Kartiovaihteiden valmistaja

KARTIOVAIHDE ERI VALMISTUSMENETELMÄ MEAN ?

Jyrsintä
Lapittelu
Hionta
Kova leikkaus
Suunnittelu
Jyrsintä

Jyrsintä kartiohammaspyörät

Jyrsintäkierre kartiohammaspyöräton koneistusprosessi, jota käytetään spiraalikartiohammaspyörien valmistukseen. Jyrsinkone on ohjelmoitu ohjaamaan jyrsimen ja hammaspyöräaihion liikkeitä. Hammasleikkuri poistaa asteittain materiaalia aihion pinnalta kierteisten hampaiden muodostamiseksi. Leikkuri liikkuu pyörivällä liikkeellä hammaspyöräaihion ympäri, samalla kun se etenee aksiaalisesti luodakseen halutun hampaan muodon. Kierrekartiohammaspyörien jyrsintä vaatii tarkkuuskoneita, erikoistyökaluja ja ammattitaitoisia käyttäjiä. Prosessilla voidaan tuottaa korkealaatuisia hammaspyöriä, joissa on tarkat hammasprofiilit ja tasaiset nivelominaisuudet. Spiraalikartiovaihteet löytävät sovelluksia useilla teollisuudenaloilla, kuten autoteollisuudessa, ilmailuteollisuudessa, teollisuuskoneissa ja muilla aloilla, joissa tarkka vääntömomentin siirto ja tehokas voimansiirto ovat välttämättömiä.

 

Lapittelu

Kierrettävät kartiohammaspyörät

Kartiohammaspyörästö on tarkka valmistusprosessi, jolla saavutetaan korkea tarkkuus ja tasainen hammaspyörän hampaiden viimeistely. Prosessi sisältää läppäystyökalun käytön, jossa on usein nesteeseen suspendoituneiden hiomahiukkasten seos, pienen määrän materiaalia poistamiseksi varovasti hammaspyörän hampaista. Hammaspyörästön päätavoitteena on saavuttaa vaadittu tarkkuus ja pinnan viimeistely hammaspyörien hampaissa, mikä varmistaa oikeanlaisen niveltymisen ja kosketuskuvioiden vastinhammasten välillä. Tämä on ratkaisevan tärkeää vaihteistojärjestelmien tehokkaan ja hiljaisen toiminnan kannalta. Limppauksen jälkeisiä hammaspyöriä kutsutaan tavallisesti läppitetyiksi kartiohammasvaihteiksi.

 

 

Hionta

Hiontaspiraalikartiohammaspyörät

Hiontaa käytetään erittäin korkean tarkkuuden, pinnan viimeistelyn ja vaihteiston suorituskyvyn saavuttamiseksi. Hammaspyörähiomakone on ohjelmoitu ohjaamaan hiomalaikan ja hammaspyöräaihion liikkeitä. Hiomalaikka poistaa materiaalia hammaspyörän hampaiden pinnalta halutun kierteisen hammasprofiilin luomiseksi. Hammaspyöräaihio ja hiomalaikka liikkuvat suhteessa toisiinsa sekä kierto- että aksiaalisilla liikkeillä. Gleason hiottu kartiohammaspyörät, joita käytetään monilla teollisuudenaloilla, mukaan lukien autoteollisuus, ilmailu, teollisuuskoneet ja monet muut.

 

 

 

Kova leikkaus

 

Kovasti leikkaavat Klingenberg-spiraalikartiohammaspyörät

Kova leikkausKlingelnbergin kierre kartiohammaspyöräton erikoistunut työstöprosessi, jota käytetään korkean tarkkuuden kierrekartiohammaspyörien valmistukseen Klingelnbergin edistyksellistä teknologiaa käyttäen. Kovalla leikkauksella tarkoitetaan prosessia, jossa hammaspyörät muotoillaan suoraan karkaistuista aihioista, mikä eliminoi leikkauksen jälkeisen lämpökäsittelyn tarpeen. Tämä prosessi tunnetaan kyvystään tuottaa korkealaatuisia hammaspyöriä tarkalla hammasprofiililla ja minimaalisella vääristymällä. Kone käyttää kovaa leikkausprosessia hammaspyörän hampaiden muotoiluun suoraan karkaistusta aihiosta. Hammasleikkuutyökalu poistaa materiaalia hammaspyörän hampaiden pinnalta ja muodostaa halutun kierteisen hammasprofiilin.

Suunnittelu

 

Suoran kartiohammaspyörän suunnittelu

Suunnittelusuorat kartiohammaspyöräton valmistusprosessi, jota käytetään korkean tarkkuuden suorien kartiohammaspyörien valmistukseen. Suorat kartiohammaspyörät ovat hammaspyöriä, joissa on risteävät akselit ja hampaat, jotka ovat muodoltaan suoria ja kartiomaisia. Suunnitteluprosessi sisältää hammaspyörän hampaiden leikkaamisen erikoisleikkaustyökaluilla ja -koneilla. Vaihteen suunnittelukoneella liikutetaan leikkuutyökalua ja hammaspyöräaihiota suhteessa toisiinsa. Leikkuutyökalu poistaa materiaalia hammaspyörän hampaiden pinnalta ja luo tarkan suoran hammasprofiilin.

Löydä sinulle täydellinen suunnitelma.

Jyrsintä

DIN8-9
  • Kierre kartiohammaspyörät
  • Gleasonin profiili
  • 20-2400mm
  • Moduuli 0.8-30

Lapittelu

DIN7-8
  • Kierre kartiohammaspyörät
  • Gleasonin profiili
  • 20-1200mm
  • Moduuli 1-30

Hionta

DIN5-6
  • Kierre kartiohammaspyörät
  • Gleasonin profiili
  • 20-1600mm
  • Moduuli 1-30

HardCut

DIN5-6
  • Spial kartiohammaspyörät
  • Klingelnberg
  • 300-2400mm
  • Moduuli 4-30

Suunnittelu

DIN8-9
  • Suorat kartiohammaspyörät
  • Gleasonin profiili
  • 20-2000mm
  • Moduuli 0.8-30

Mitä asiakkaamme sanovat...

Suosittelu
“En ole koskaan nähnyt Belonin kaltaista avuliasta ja välittävää toimittajaa! .”

- Kathy Thomas

Suosittelu
"Belon on antanut meille erinomaista tukea. He ovat kartiohammaspyörien asiantuntija"

 – Eric Wood

Suosittelu
"Pidimme Belonia todellisina kumppaneina, he tukivat meitä optimoimaan kartiohammaspyörämme suunnittelua ja säästämään paljon rahojamme."

- Melissa Evans

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on tasapäisten ja kartiomaisten hampaiden välillä?

Contour gear tarkoittaa laajennettua ulompaa sykloidikartiohammaspyörää, jonka valmistavat Oerlikon ja Klingelnberg. Suippenevat hampaat viittaavat Gleasonin valmistamiin kierrekartiohammaspyöriin.

Lue lisää?

Mitkä ovat kartiohammasvaihteiden edut ja haitat?

Kartiovaihteistot voidaan toteuttaa käyttämällä suora-, kierre- tai kierrehampaisia ​​kartiohampaita. Kartiovaihteiston akselit leikkaavat yleensä 90 asteen kulmassa, jolloin myös muut kulmat ovat periaatteessa mahdollisia. Vetoakselin ja ulostuloakselin pyörimissuunta voi olla sama tai vastakkainen kartiohammaspyörien asennustilanteesta riippuen.

Lue lisää?

Mitkä raportit ovat tärkeitä limitetyille kartiovaihteille?

Lippatut kartiohammaspyörät ovat tavallisimpia vaihdemoottoreissa ja supistimessa käytettyjä kartiohammaspyörätyyppejä. Erona maaperäisiin kartiohammaspyöriin verrattuna molemmilla on hyvät ja huonot puolensa.

Maakartiovaihteet Edut:

1. Hampaiden pinnan karheus on hyvä. Hiomalla hampaan pintaa lämmön jälkeen, valmiin tuotteen pinnan karheus voidaan taata yli 0:n.

2. Korkean tarkkuuden laatu. Vaihteiston hiontaprosessin tarkoituksena on pääasiassa korjata vaihteiston muodonmuutoksia lämpökäsittelyprosessin aikana, varmistaa vaihteen tarkkuus valmistumisen jälkeen, ilman tärinää suuren nopeuden (yli 10 000 rpm) käytön aikana ja saavuttaa tarkan ohjauksen tarkoitus. vaihdevaihteistosta

Lue lisää?

Mitä eroa on kartiohammaspyörillä ja muilla vaihteilla?

Belon Gearilla valmistamme erilaisia ​​vaihteita, joista jokaisella on sopivin käyttötarkoitus. Lieriömäisten hammaspyörien lisäksi olemme tunnettuja myös kartiohammaspyörien valmistuksesta. Nämä ovat erikoistyyppisiä hammaspyöriä, kartiohammaspyörät ovat hammaspyöriä, joissa kahden akselin akselit leikkaavat ja hammaspyörien hammaspinnat ovat kartiomaisia. Kartiohammaspyörät asennetaan yleensä akseleille, jotka ovat 90 asteen välein, mutta ne voidaan suunnitella toimimaan myös muissa kulmissa.

Joten miksi käyttäisit kartiohammaspyörää ja mihin käyttäisit sitä?

Lue lisää?

 

osoitteessa Joten miksi käyttäisit kartiohammaspyörää ja mihin käyttäisit sitä?

Lue lisää?