-
teolliset kartiohammaspyörät, joita käytetään teollisuusvaihteistoissa
Thänenmoduuli 10spiral-kartiohammaspyöriä käytetään teollisuusvaihteistoissa.Yleensä teollisuusvaihteistossa käytetyt suuret kartiohammaspyörät hiotaan erittäin tarkalla hammaspyörähiomakoneella, vakaalla vaihteistolla, alhaisemmalla melutasolla ja 98%:n tehokkuudella..Materiaali on18CrNiMo7-6lämpökäsittelyhiiletyksellä 58-62HRC, tarkkuus DIN6.
-
18CrNiMo7-6 maadoitettu kierre kartiohammaspyöräsarja
Thänenmoduuli 3.5spiral kartiohammasvaihdesarjaa käytettiin korkean tarkkuuden vaihteistoon. Materiaali on18CrNiMo7-6lämpökäsittelyn hiiletyksellä 58-62HRC, hiontaprosessi DIN6-tarkkuuden mukaisesti.
-
OEM-kartiohammaspyöräsarja kierrekartiovaihteistomoottoreille
Thänenmoduuli 2.22 kartiohammasvaihdesarjaa käytettiin kierre kartiohammasvaihdemoottorissa. Materiaali on 20CrMnTi ja lämpökäsittely hiiletys 58-62HRC, läppäysprosessi täyttää tarkkuuden DIN8.
-
Spiraalikartiohammaspyörät maatalousvaihteistoon
Tätä spiraalikartiopyörästöä käytettiin maatalouskoneissa.
Hammaspyörän akseli kahdella uralla ja kierteellä, joka yhdistyy uraholkilla.
Hampaat on kierretty, tarkkuus on ISO8. Materiaali: 20CrMnTi-kartonkiseosteräs. Lämpökäsittely: Hiiletys 58-62HRC:ksi.
-
Gleason kartiohammaspyörät traktoreihin
Gleasonin kartiohammaspyörä, jota käytetään maataloustraktoreissa.
Hampaat: Limitetty
Moduuli: 6.143
Painekulma: 20°
Tarkkuus ISO8.
Materiaali: 20CrMnTi-kartonkiseosteräs.
Lämpökäsittely: Hiiletys 58-62 HRC:ksi.
-
DIN8 kartiohammaspyörä ja hammaspyörä kartiohammaspyörävaihteistomoottoreissa
Kartiohammaspyörää ja hammaspyörää käytettiin kartiohammasvaihdemoottoreissa. Lippausprosessin tarkkuus on DIN8.
Moduuli:4.14
Hampaat: 17/29
Kallistuskulma: 59°37"
Painekulma: 20°
Akselin kulma: 90°
Vastaisku: 0,1-0,13
Materiaali: 20CrMnTi ，vähän kartonkiseosteräs.
Lämpökäsittely: Hiiletys 58-62 HRC:ksi.
-
Seosterästä Lippatut kartiohammaspyöräsarjat vaihdemoottorissa
Limitettyä kartiohammaspyöräsarjaa käytettiin eri tyyppisissä vaihdemoottoreissa. Lippausprosessin tarkkuus on DIN8.
Moduuli:7.5
Hampaat: 16/26
Kallistuskulma: 58°392"
Painekulma: 20°
Akselin kulma: 90°
Vastaisku: 0,129-0,200
Materiaali: 20CrMnTi ，vähän kartonkiseosteräs.
Lämpökäsittely: Hiiletys 58-62 HRC:ksi.
-
Spiraalikartiohammaspyöräsarja autojen vaihteistoissa
Autoteollisuudessa käytetty kierre kartiohammaspyöräsarja, ajoneuvot käyttävät yleensä tehon suhteen takavetoa, ja niitä käytetään pitkittäin asennetulla moottorilla manuaalisesti tai automaattivaihteiston kautta.Vetoakselin välittämä voima ohjaa takapyörien pyörimisliikettä hammaspyörän akselin siirtymän kautta suhteessa kartiohammaspyörään tai kruunupyörään.
-
Maadoitettu kartiohammaspyörä rakennuskoneiden betonisekoittimeen
Näitä maadoitettuja kartiohammaspyöriä käytetään rakennuskoneissa, joita kutsutaan betonisekoittimeksi. Rakennuskoneissa kartiohammaspyöriä käytetään yleensä vain apulaitteiden ohjaamiseen.Valmistusprosessinsa mukaan ne voidaan valmistaa jyrsimällä ja hiomalla, eikä lämpökäsittelyn jälkeen tarvita kovaa työstöä.Tämä vaihde on hioma kartiohammaspyörät, tarkkuudella ISO7, materiaali on 16MnCr5 seosterästä.
-
Spiraalivaihde korkean tarkkuuden nopeudenrajoittimelle
Tämä hammaspyöräsarja on hiottu tarkkuudella ISO7, jota käytettiin kartiovaihteistossa, kartiovaihteiston vähennysventtiili on eräänlainen kierrevaihteisto, ja se on erityinen vähennysventtiili erilaisille reaktoreille., Pitkä käyttöikä, korkea hyötysuhde, vakaa toiminta ja muut ominaisuudet, koko koneen suorituskyky on paljon parempi kuin sykloidinen väkipyörän vähennysventtiili ja matovaihteisto, jotka käyttäjät ovat laajalti tunnustaneet ja soveltaneet.
-
Teollisuusvaihteistossa käytetyt spiraalikartiohammaspyörät
Spiraalikartiovaihteita käytetään usein teollisissa vaihteistoissa, kulmavaihteilla varustettuja teollisuuslaatikoita käytetään monilla eri teollisuudenaloilla, joita käytetään pääasiassa nopeuden ja voimansiirron suunnan muuttamiseen.Yleensä kartiohammaspyörät hiotaan.
