• Vaihdemoottorissa käytetty erittäin tarkka kartiomainen kierrehammaspyörä

    Vaihdemoottorissa käytetty erittäin tarkka kartiomainen kierrehammaspyörä

    Erittäin tarkka kartiomainen kierrehammaspyörä, jota käytetään vaihdemoottorin vaihteistossa
    Nämä kartiohammaspyörävaihteet olivat moduuli 1.25 hampailla 16, jota vaihdemoottorissa käytettiin aurinkovaihteistona. Hammaspyörän kierrehammaspyörän akseli, joka tehtiin kovalevyllä, saavutettu tarkkuus on ISO5-6. Materiaali on 16MnCr5 lämpökäsittelyllä hiiletyksellä . Hampaiden pinnan kovuus on 58-62 HRC.

  • Kierrehammaspyörän varren hionta ISO5-tarkkuus, jota käytetään kierrevaihteistomoottoreissa

    Kierrehammaspyörän varren hionta ISO5-tarkkuus, jota käytetään kierrevaihteistomoottoreissa

    Erittäin tarkka hionta kierrehammasvaihdeakseli, jota käytetään kierrevaihteisissa moottoreissa. Kierrehammaspyörän akseli hiotaan tarkkuuteen ISO/DIN5-6, lyijykruunu tehtiin vaihteelle.

    Materiaali: 8620H seosteräs

    Lämpökäsittely: Hiiletys ja karkaisu

    Kovuus: 58-62 HRC pinnalla, Ytimen kovuus: 30-45 HRC

  • Sisäinen hammaspyörä ja kierrevaihde planeettanopeuden alentajalle

    Sisäinen hammaspyörä ja kierrevaihde planeettanopeuden alentajalle

    Näitä sisäisiä hammaspyöriä ja sisäisiä kierrehammaspyöriä käytetään rakennuskoneiden planeettanopeuden alentajissa. Materiaali on keskihiiliterästä. Sisäiset vaihteet voidaan yleensä tehdä joko avettamalla tai hiomalla, suurille sisäisille hammaspyörille, jotka on joskus valmistettu hobbing-menetelmällä. voisi täyttää ISO5-6.

  • Spur Gear käytetään metallurgian osissa traktorin konejauhe

    Spur Gear käytetään metallurgian osissa traktorin konejauhe

    Tätä kantopyörästöä käytettiin traktoreissa, se oli maadoitettu suurella tarkkuudella ISO6-tarkkuudella, sekä profiilin muutoksilla että lyijymuutoksilla K-kaavioon.

  • Planetaarisessa vaihteistossa käytetty sisäinen vaihde

    Planetaarisessa vaihteistossa käytetty sisäinen vaihde

    Sisäistä vaihdetta kutsutaan usein myös rengasvaihteiksi, sitä käytetään pääasiassa planeettavaihteistoissa. Kehähammaspyörä viittaa sisäiseen hammaspyörään samalla akselilla kuin planeettavaihteiston planeettakannatin. Se on keskeinen komponentti siirtojärjestelmässä, jota käytetään välittämään siirtotoimintoa. Se koostuu laippapuolikytkimestä, jossa on ulkoiset hampaat, ja sisemmästä hammaspyörästä, jossa on sama määrä hampaita. Sitä käytetään pääasiassa moottorin voimansiirtojärjestelmän käynnistämiseen. Sisäinen hammaspyörä voidaan työstää muotoilemalla avarrus hiomalla.

  • Helical Gear Module 1 Robotics vaihteistoille

    Helical Gear Module 1 Robotics vaihteistoille

    Robotiikan vaihteistoissa käytetty erittäin tarkka hiomakierrehammaspyöräsarja, hammasprofiili ja lyijy on kruunannut. Teollisuus 4.0:n yleistymisen ja koneiden automaattisen teollistumisen myötä robottien käyttö on yleistynyt. Robottivaihteistokomponentteja käytetään laajalti supistimessa. Vaimentimet ovat avainroolissa robotin voimansiirrossa. Robottivähennykset ovat tarkkuusvähennyksiä, ja niitä käytetään teollisuusroboteissa, robottikäsivarsissa Harmonisia vähennyksiä ja RV-vähennyksiä käytetään laajalti robotin nivelten voimansiirrossa; pienissä huoltoroboteissa ja koulutusroboteissa käytettävät miniatyyrivähennykset, kuten planeettavähennykset ja vaihteiston supistimet. Myös eri toimialoilla ja aloilla käytettävien robottivähennysten ominaisuudet ovat erilaisia.