Traktorin tasauspyörästössä käytetty suora kartiopyörä. Traktorin vaihdelaatikon takaosan ulostulokartiopyörän voimansiirtomekanismi sisältää takavetoisen kartiopyörän akselin ja takaosan ulostulopyörän akselin, joka on järjestetty kohtisuoraan takaosan ulostulokartiopyörän akseliin nähden. Kartiopyörässä takaosan ulostulopyörän akselissa on käytetty kartiopyörä, joka on kytketty vetävään kartiopyörään, ja vaihdelaatikko on holkitettu takaosan vetävään kartiopyörän akseliin uran kautta. Tyypillistä on, että vetävä kartiopyörä ja takaosan vetävä kartiopyörän akseli on tehty yhtenäiseksi rakenteeksi. Se ei ainoastaan ​​täytä voimansiirron jäykkyysvaatimuksia, vaan sillä on myös hidastustoiminto, joten perinteisen traktorin takaosan ulostulovaihteistossa oleva pieni vaihteisto voidaan jättää pois ja tuotantokustannuksia voidaan alentaa.