-
Tarkkuuskierukkavaihteiston hionta kierukkavaihteistossa
Tarkkuushampaiset hammaspyörät ovat hammasvaihteiden ratkaisevia osia, ja ne tunnetaan tehokkuudestaan ja tasaisesta käytöstään. Hionta on yleinen valmistusprosessi tarkkojen hammaspyörien valmistuksessa, mikä varmistaa tiukat toleranssit ja erinomaisen pinnanlaadun.
Tarkkuuskierukkavaihteiden tärkeimmät ominaisuudet hiomalla:
- Materiaali: Valmistetaan tyypillisesti korkealaatuisista terässeoksista, kuten pintakarkaistusta teräksestä tai läpikarkaistusta teräksestä, lujuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.
- Valmistusprosessi: Hionta: Alkukäsittelyn jälkeen hammaspyörän hampaat hiotaan tarkkojen mittojen ja korkealaatuisen pinnanlaadun saavuttamiseksi. Hionta varmistaa tarkat toleranssit ja vähentää melua ja tärinää vaihteistossa.
- Tarkkuusluokka: Voidaan saavuttaa korkea tarkkuustaso, usein standardien, kuten DIN6 tai jopa korkeampien, mukaisesti sovellusvaatimuksista riippuen.
- Hammasprofiili: Kierukkahampaat on leikattu kulmassa hammaspyörän akseliin nähden, mikä tarjoaa tasaisemman ja hiljaisemman toiminnan verrattuna lieriöhammaspyörästöihin. Kierukkakulma ja puristuskulma on valittu huolellisesti suorituskyvyn optimoimiseksi.
- Pinnan viimeistely: Hionta antaa erinomaisen pinnan viimeistelyn, mikä on olennaista kitkan ja kulumisen vähentämiseksi ja siten pidentää vaihteen käyttöikää.
- Käyttökohteet: Käytetään laajalti eri teollisuudenaloilla, kuten autoteollisuudessa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, teollisuuskoneissa ja robotiikassa, tuulivoimassa/rakennusteollisuudessa/elintarvike- ja juomateollisuudessa/kemianteollisuudessa/meriteollisuudessa/metallurgiassa/öljy- ja kaasuteollisuudessa/rautateillä/teräs-/tuulivoimassa/puu- ja kuituteollisuudessa, joissa korkea hyötysuhde ja luotettavuus ovat olennaisia.
-
Lieriöhammaspyörän jyrsintä käytetään lieriövaihteistossa
Lierihammaspyörä on hammaspyörätyyppi, joka yhdistää sekä kierre- että lierihammaspyörien ominaisuudet. Lierihammaspyörien hampaat ovat suorat ja yhdensuuntaiset hammaspyörän akselin kanssa, kun taas kierrehammaspyörien hampaat ovat kierteen muotoisessa kulmassa hammaspyörän akselin ympäri.
Lieriöhammaspyörässä hampaat ovat kulmassa kuten lieriöhammaspyörissä, mutta ne on leikattu yhdensuuntaisesti hammaspyörän akselin kanssa kuten lieriöhammaspyörissä. Tämä rakenne tarjoaa tasaisemman kytkennän hammaspyörien välille verrattuna suoriin lieriöhammaspyöriin, mikä vähentää melua ja tärinää. Lieriöhammaspyöriä käytetään yleisesti sovelluksissa, joissa halutaan tasainen ja hiljainen käynti, kuten autojen vaihteistoissa ja teollisuuskoneissa. Ne tarjoavat etuja kuorman jakautumisen ja voimansiirron hyötysuhteen suhteen perinteisiin lieriöhammaspyöriin verrattuna.
-
Vaihteistossa käytetty kierukkavaihteisto
Vaihteistossa käytetty räätälöity OEM-kierukkavaihteistox,Lieriövaihteistossa lieriöpyörät ovat olennainen osa. Tässä on erittely näistä vaihteista ja niiden roolista lieriövaihteistossa:- Kierrepyörät: Kierrepyörät ovat sylinterimäisiä hammaspyöriä, joiden hampaat on leikattu kulmassa hammaspyörän akseliin nähden. Tämä kulma luo kierteen muodon hammasprofiiliin, mistä johtuu nimitys "kierrepyörä". Kierrepyörät välittävät liikettä ja voimaa yhdensuuntaisten tai leikkaavien akseleiden välillä hampaiden tasaisella ja jatkuvalla kytkennällä. Kierrekulma mahdollistaa hampaiden asteittaisen kytkeytymisen, mikä johtaa pienempään meluun ja tärinään verrattuna suoraan leikattuun lieriöpyörään.
- Lieriöpyörät: Lieriöpyörät ovat yksinkertaisimpia hammaspyöriä, joiden hampaat ovat suorat ja yhdensuuntaiset hammaspyörän akselin kanssa. Ne välittävät liikettä ja voimaa yhdensuuntaisten akseleiden välillä ja tunnetaan yksinkertaisuudestaan ja tehokkuudestaan pyörimisliikkeen siirtämisessä. Ne voivat kuitenkin tuottaa enemmän melua ja tärinää kuin vinohampaiset hammaspyörät hampaiden äkillisen kytkeytymisen vuoksi.
-
Vaihteiston kierukkavaihteistoakselit teollisuusvaihteistoon
Kierrevaihteiden akseleilla on tärkeä rooli teollisuusvaihteistojen toiminnassa ja luotettavuudessa, sillä ne ovat olennaisia komponentteja lukemattomissa valmistus- ja teollisuusprosesseissa. Nämä vaihdeakselit on suunniteltu ja valmistettu huolellisesti vastaamaan raskaiden sovellusten vaativiin vaatimuksiin eri teollisuudenaloilla.
-
Ensiluokkainen kierukkavaihteen akseli tarkkuustekniikkaan
Kierukkapyörän akseli on vaihdejärjestelmän osa, joka välittää pyörimisliikettä ja vääntömomenttia vaihteelta toiselle. Se koostuu tyypillisesti akselista, johon on leikattu hammaspyörän hampaat, jotka kytkeytyvät muiden hammaspyörien hampaisiin voiman siirtämiseksi.
Vaihdeakseleita käytetään monenlaisissa sovelluksissa autojen vaihteistoista teollisuuskoneisiin. Niitä on saatavana eri kokoisina ja kokoonpanoina sopimaan erityyppisiin vaihdejärjestelmiin.
Materiaali: 8620H-seosteräs
Lämpökäsittely: Hiiletys ja karkaisu
Kovuus: 56-60 HRC pinnalla
Ytimen kovuus: 30–45 HRC
-
Kierrevaihteistot kierrevaihteisiin
Kierukkavaihteistoja käytetään yleisesti kierukkavaihteistoissa niiden tasaisen toiminnan ja suurten kuormien käsittelykyvyn vuoksi. Ne koostuvat kahdesta tai useammasta kierukkahampaisesta hammaspyörästä, jotka kytkeytyvät toisiinsa voiman ja liikkeen välittämiseksi.
Kierukkavaihteiden etuja ovat mm. vähäisempi melu ja tärinä lieriövaihteisiin verrattuna, mikä tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, joissa hiljainen käynti on tärkeää. Ne tunnetaan myös kyvystään siirtää suurempia kuormia kuin vastaavan kokoiset lieriövaihteet.
-
Tehokas kierukkavaihteen akseli voimansiirtoon
SplinekierukkavaihteistoAkselit ovat olennaisia osia voimansiirtokoneissa, ja ne tarjoavat luotettavan ja tehokkaan tavan siirtää vääntömomenttia. Näissä akseleissa on sarja harjanteita tai hampaita, jotka tunnetaan nimellä urat, ja jotka lomittuvat vastaaviin uriin vastakappaleessa, kuten hammaspyörässä tai kytkimessä. Tämä lukittuva rakenne mahdollistaa pyörimisliikkeen ja vääntömomentin sujuvan siirron, mikä tarjoaa vakautta ja tarkkuutta erilaisissa teollisissa sovelluksissa.
-
Tarkat kierrevaihteet maatalouskoneissa
Tätä kierukkavaihteistoa käytettiin maatalouskoneissa.
Tässä on koko tuotantoprosessi:
1) Raaka-aine 8620H tai 16MnCr5
1) Taonta
2) Esilämmityksen normalisointi
3) Karkea sorvaus
4) Viimeistele kääntö
5) Vaihteiden jyrsintä
6) Lämpökäsittely, hiiletys 58-62 HRC
7) Hiekkapuhallus
8) Ulkohalkaisijan ja reiän hionta
9) Kierukkavaihteen hionta
10) Puhdistus
11) Merkintä
12) Pakkaus ja varastointi
-
Tarkat lieriömäiset hammaspyörät sujuvaan toimintaan
Lieriömäiset hammaspyörät ovat mekaanisten voimansiirtojärjestelmien olennaisia komponentteja, ja ne tunnetaan tehokkuudestaan, yksinkertaisuudestaan ja monipuolisuudestaan. Nämä hammaspyörät koostuvat sylinterimäisistä hampaista, jotka lomittuvat yhteen siirtääkseen liikettä ja voimaa yhdensuuntaisten tai leikkaavien akseleiden välillä.
Yksi lieriöhammaspyörien tärkeimmistä eduista on niiden kyky siirtää voimaa tasaisesti ja hiljaisesti, mikä tekee niistä ihanteellisia monenlaisiin sovelluksiin autojen vaihteistoista teollisuuskoneisiin. Niitä on saatavana erilaisina kokoonpanoina, mukaan lukien lieriöhammaspyörät, vinohampaiset hammaspyörät ja kaksoisvinohampaiset hammaspyörät, joista jokainen tarjoaa ainutlaatuisia etuja sovellusvaatimuksista riippuen.
-
Kierukkavaihteistossa käytetty kierukkavaihteiden jyrsintä
Kierrehammaspyörät ovat sylinterimäisiä hammaspyöriä, joissa on kierrehammastus. Näitä hammaspyöriä käytetään voimansiirtoon yhdensuuntaisten tai ei-yhdensuuntaisten akseleiden välillä, mikä varmistaa sujuvan ja tehokkaan toiminnan erilaisissa mekaanisissa järjestelmissä. Kierrehampaat ovat kulmassa hammaspyörän etupintaa pitkin kierteen muotoon, mikä mahdollistaa asteittaisen hampaiden kytkeytymisen ja johtaa tasaisempaan ja hiljaisempaan toimintaan verrattuna lieriöhammaspyörästöihin.
Kierukkavaihteilla on useita etuja, kuten suurempi kuormankantokyky hampaiden välisen suuremman kosketussuhteen ansiosta, tasaisempi toiminta vähentyneellä tärinällä ja melulla sekä kyky siirtää liikettä ei-yhdensuuntaisten akseleiden välillä. Näitä vaihteita käytetään yleisesti autojen vaihteistoissa, teollisuuskoneissa ja muissa sovelluksissa, joissa sujuva ja luotettava voimansiirto on välttämätöntä.
-
Urahammaspyöräakselit tehdas räätälöitynä maatalouden tarpeisiin
SplineKierukkavaihteisto Akselit ovat olennainen osa voimansiirtokoneissa, ja ne tarjoavat luotettavan ja tehokkaan tavan siirtää vääntömomenttia. Näissä akseleissa on sarja harjanteita tai hampaita, jotka tunnetaan nimellä urat ja jotka lomittuvat vastaaviin uriin vastakappaleessa, kuten hammaspyörässä tai kytkimessä. Tämä lukittuva rakenne mahdollistaa pyörimisliikkeen ja vääntömomentin sujuvan siirron, mikä tarjoaa vakautta ja tarkkuutta erilaisissa teollisissa sovelluksissa.
-
Kestävä kierteinen hammaspyöräakseli luotettavaa suorituskykyä varten
Kierukkavaihteen akselion vaihdejärjestelmän osa, joka välittää pyörimisliikettä ja vääntömomenttia vaihteelta toiselle. Se koostuu tyypillisesti akselista, johon on leikattu hammaspyörän hampaat, jotka kytkeytyvät muiden hammaspyörien hampaisiin voiman siirtämiseksi.
Vaihdeakseleita käytetään monenlaisissa sovelluksissa autojen vaihteistoista teollisuuskoneisiin. Niitä on saatavana eri kokoisina ja kokoonpanoina sopimaan erityyppisiin vaihdejärjestelmiin.
Materiaali: 8620H-seosteräs
Lämpökäsittely: Hiiletys ja karkaisu
Kovuus: 56-60 HRC pinnalla
Ytimen kovuus: 30–45 HRC
