Vaihteet liikkuvat, joten tunteella! Koneistaminenkin osoittautuu kauniiksi

Aloitetaan varusteanimaatioilla

  • Vakionopeusnivel

10

  • Satelliittikartiopyörä

11

episyklinen tarttuminen

12

Tulosignaalina on vaaleanpunainen kantoaalto ja lähtösignaalina keltainen hammaspyörä. Kahta planeettapyörää (sinistä ja vihreää) käytetään tasapainottamaan tuloon ja lähtöön kohdistuvia voimia.

  • Sylinterimäinen vaihdelaatikko 1

13

sylinterimäinen hammaspyöräveto 2

Jokaisella hammaspyörällä (ruuvilla) on vain yksi hammas, hammaspyörän päätypinnan leveyden on oltava suurempi kuin hammasakseleiden välinen etäisyys

14

  • Neljä hammaspyörää pyörii vastakkaisiin suuntiin

Tätä mekanismia käytetään kolmen kartiopyöräkäytön sijaan pystysuorien akselien käytön välttämiseksi.

15

  • Vaihdekytkin 1
  • Sisäisissä vaihteissa ei ole laakereita.

16

  • Vaihdekytkin 2
  • Sisäisissä vaihteissa ei ole laakereita.

17

  • Vaihdevaihteisto, jossa on sama määrä hampaita

18

  • Kierukkavaihteisto 1
  • Apukäyttöinen ulkoinen ruuvikäyttö.

19

  • Kierukkavaihteisto 2
  • Apuruuvin käyttö sisällä.

20

  • Kierukkavaihteisto 3

21

  • Kierrevaihteet ajavat epäkeskisesti

22

  • Sisäisen sitoutumisen simulointimoottori

23

  • Sisäinen kytkeytyminen simuloi liukuajoa

24

  • Planeettapyörät simuloivat keinuntaa

25

Sylinterimäinen vaihdelaatikko

Kun kaksi hammaspyörää kytkeytyy toisiinsa ja hammaspyörien karat ovat yhdensuuntaiset toistensa kanssa, sitä kutsutaan rinnakkaisakseliseksi hammaspyörävälitykseksi. Kutsutaan myös lieriöhammaspyöräkäytöksi.

Erityisesti jaettu seuraaviin useisiin näkökohtiin: lieriöpyörävaihteisto, yhdensuuntaisakselinen kierukkavaihteisto, jiippivaihteisto, teline- ja hammaspyörävaihteisto, sisäinen hammaspyörävaihteisto, sykloidivaihteisto, planeettavaihteisto ja niin edelleen.

 

Lieriöpyöräveto

26

Rinnakkaisakselinen kierukkavaihteisto

27

 

Kalanruotohammaspyörästö

28

Hammaspyöräkäyttö

29

 

Sisäinen vaihdelaatikko

30

planeettavaihteisto

31

Kartiohammaspyöräkäyttö

Jos kaksi karaa eivät ole yhdensuuntaiset toistensa kanssa, sitä kutsutaan leikkaavaksi akselivaihteeksi, joka tunnetaan myös kartiovaihteena.

Jaettu erityisesti: suorahampaiseen kartiohammaspyörävetoon, kartiohammaspyörävetoon, käyrähampaiseen kartiohammaspyörävetoon.

  • Suorahampainen kartiopyöräveto

32

Kierukkavaihteisto

33

  • Kaareva kartiohammaspyöräkäyttö

34

 

Porrastettu akselivaihteisto

Kun kaksi karaa on lomitettu eri pinnoilla, sitä kutsutaan porrastetuksi akselivaihteistoksi. On olemassa porrastettuja kierukkavaihteita, hypoidivaihteita, matovaihteita ja niin edelleen.

Porrastettu kierukkavaihteisto

35

Hypoidivaihteisto

36

mato ajaa

37


Julkaisun aika: 22. kesäkuuta 2022

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: