Vaihde on virransiirtoelementti. Vaihteet määrittävät kaikkien ohjattavien konikomponenttien vääntömomentin, nopeuden ja pyörimissuunnan. Yleisesti ottaen vaihdetyypit voidaan jakaa viiteen pääluokkaan. Ne ovat lieriömäisiä vaihteita, viistevaihde, kierteiset vaihteet, telineet ja matovaihteet. Erityyppisissä vaihdeissa on paljon monimutkaisuutta. Itse asiassa vaihdetyypin valinta ei ole helppo prosessi. Se riippuu monista näkökohdista. Siihen vaikuttavat tekijät ovat fyysinen tila ja akselin järjestely, vaihdesuhde, kuorma, tarkkuus ja laatutaso jne.
Vaihdetyyppi
Mekaanisessa tehonsiirrossa käytetyt vaihdetyypit
Teollisuussovelluksen mukaan monet vaihteet on valmistettu erilaisilla materiaaleilla ja erilaisilla suorituskykymääritelmillä. Näillä vaihteilla on erilaisia kapasiteetteja, kokoja ja nopeussuhteita, mutta niiden päätehtävänä on muuntaa ensisijaisen siirtäjän syöttö ulostuloksi, jolla on korkea vääntömomentti ja alhainen kierrosluku. Näitä Gear -sarjoja voidaan käyttää melkein kaikilla toimialoilla maataloudesta ilmailu-, kaivostoiminnasta paperinvalmistukseen ja massanteollisuuteen.
Sylinterimäiset hammaspyörät ovat kannustavia hammaspyöriä säteittäisiä hampaita, joita käytetään siirtämään tehoa ja liikettä yhdensuuntaisten akselien välillä. Näitä vaihteita käytetään laajasti nopeuden lisäämiseen tai nopeuden vähentämiseen, korkean vääntömomentin ja paikannusjärjestelmän resoluutioon. Nämä vaihteet voidaan asentaa napaihin tai akseleihin. Vaihteilla on erikokoisia, malleja, muotoja, ja ne tarjoavat myös erilaisia ominaisuuksia ja toimintoja erilaisten teollisuusvaatimusten täyttämiseksi.
Käytetyt materiaalit
Sylinterimäiset vaihteet on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, kuten:
Metallit - teräs, valurauta, messinki, pronssi ja ruostumaton teräs.
Muovit - asetaali, nylon ja polykarbonaatti.
Näiden vaihteiden valmistukseen käytettyjen materiaalien käytön tulisi pitää mielessä tiettyjä tekijöitä, mukaan lukien suunnitteluelämä, voimansiirtovaatimukset ja melunmuodostus.
Tärkeitä eritelmiä, jotka on otettava huomioon
Vaihdekeskus
aukko
Akselin halkaisija
Sylinterimäisten hammaspyörien käyttö
Näitä vaihteita käytetään laajasti monilla aloilla, mukaan lukien
auto
tekstiili-
teollisuustekniikka
Bevel Gear on mekaaninen laite, jota käytetään mekaanisen tehon ja liikkeen lähettämiseen. Näitä vaihteita käytetään laajasti energian ja liikkeen siirtämiseen ei -rinnakkaisten akselien välillä, ja ne on suunniteltu siirtämään liikkeen leikkausakselien välillä, yleensä suorassa kulmassa. Välihammasten hampaat voivat olla suorat, kierteiset tai hypoidiset. Väleharmut ovat sopivia, kun akselin pyörimissuunta on tarpeen muuttaa.
Käytetyt materiaalit
Näiden vaihteiden valmistukseen käytettyjen materiaalien käytön tulisi pitää mielessä tiettyjä tekijöitä, mukaan lukien suunnitteluelämä, voimansiirtovaatimukset ja melunmuodostus. Jotkut tärkeät käytetyt materiaalit ovat:
Metallit - teräs, valurauta ja ruostumaton teräs.
Muovit - asetaali ja polykarbonaatti.
Tärkeitä eritelmiä, jotka on otettava huomioon
Vaihdekeskus
aukko
Akselin halkaisija
Viistevaihteiden käyttö
Näitä vaihteita käytetään laajasti monilla aloilla, mukaan lukien:
Autoteollisuus
tekstiiliteollisuus
Teollisuustekniikan tuotteet
Kierrosvarusteet ovat eräänlainen suosittu varuste. Sen hampaat leikataan tietyssä kulmassa, joten se voi tehdä hautauslaitteiden välisestä sulautumisesta sileämmän ja sileämmän. Kierrosvarusteet ovat parannus lieriömäisissä vaihteissa. Kierreläheisten hampaat on erityisesti viistetty vastaamaan hammaspyöriä. Kun vaihdejärjestelmän kaksi hammasta on mesh, se alkaa koskettaa hampaiden toisessa päässä ja laajenee vähitellen vaihde kiertämällä, kunnes kaksi hammasta ovat täysin sitoutuneet. Vaihteilla on erikokoisia, muotoja ja malleja asiakkaiden eritelmien täyttämiseksi.
Käytetyt materiaalit
Nämä vaihteet voivat olla valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, mukaan lukien ruostumattomasta teräksestä, teräksestä, valuraudasta, messingistä jne., Levityksestä riippuen.
Kierrevaihteiden käyttö
Näitä vaihteita käytetään alueilla, joilla nopea, suuren voimansiirto tai melun ehkäisy ovat tärkeitä.
auto
tekstiili-
avaruuslento
Kuljettaja
Teline
Vaihdeteline
Telinettä käytetään yleensä kiertämisen liikkeen muuttamiseen lineaariseksi liikkeeksi. Se on litteä palkki, jolla hammaspyörän hampaat. Se on vaihde, jonka akseli on äärettömässä. Nämä vaihteet on suunniteltu moniin sovelluksiin.
Käytetyt materiaalit
Sovelluksen perusteella käytetään erilaisia materiaaleja. Jotkut yleisesti käytetyt materiaalit ovat:
Muovi
messinki
teräs
valurauta
Nämä vaihteet varmistavat hiljaisemman ja tasaisemman toiminnan. Mekanismi tarjoaa vähemmän takaiskua ja parempaa ohjausta.
Telineen käyttö
Vaihteita käytetään usein autojen ohjausmekanismissa. Muita tärkeitä telineen sovelluksia ovat:
Rakennusvälineet
Mekaaniset työkalut
Kuljettaja
Materiaalikäsittely
Rullansyöttö
Matovaihde
Matovaihde on vaihde, joka sitoutuu matolle nopeuden vähentämiseksi merkittävästi tai sallimaan suuremman vääntömomentin välittämisen. Vaihde voi saavuttaa korkeamman voimansiirtosuhteen kuin samankokoiset lieriömäiset hammaspyörät.
Käytetyt materiaalit
Matovaihteet voidaan valmistaa erilaisista materiaaleista lopullisesta levityksestä riippuen. Jotkut yleisesti käytetyt materiaalit ovat:
messinki
ruostumaton teräs
valurauta
alumiini
jäähdytetty teräs
Matovarusteet voivat toimia vaikeissa olosuhteissa, ja sillä on kyky saavuttaa suuri hidastuvuus. Matovaihteet voivat myös siirtää suuria kuormia suurilla nopeuksilla.
Matovarusteen tyyppi
Kurkunpään
Yksi kurkku
Kurkkumätä
Matovarusteen käyttö
Nämä vaihteet sopivat:
Moottori
Autoosat
Ketjupyörä
Ketjukeet ovat hammaspyöriä, joilla on metallihampaat, jotka silmäilevät ketjun kanssa. Kutsutaan myös Cogwheel, se on pieni vaihdelengas, joka voidaan asentaa takapyörään. Se on ohut pyörä, jonka hampaat silmälevät ketjun kanssa.
Käytetyt materiaalit
Erilaisia materiaaleja voidaan käyttää korkealaatuisten ketjupyörien valmistukseen eri toimialoille. Jotkut käytetyistä materiaaleista ovat:
ruostumaton teräs
jäähdytetty teräs
valurauta
messinki
Ketjupyörän käyttö
Tätä yksinkertaista vaihdetta voidaan käyttää eri aloilla, mukaan lukien:
elintarviketeollisuus
Polkupyörä
moottoripyörä
auto
Säiliö
Teollisuuskoneet
Elokuvaprojektorit ja kamerat
Sektorivaihde
Sektorivaihde
Alavaihde on pohjimmiltaan joukko vaihteita. Nämä vaihteet koostuvat suuresta määrästä osia, jotka ovat ympyrän pieniä osia. Alavaihde on kytketty vesipyörän käsivarteen tai hinaajaan. Alavaihteessa on komponentti, joka vastaanottaa tai välittää edestakaisen liikkeen vaihdelta. Nämä vaihteet sisältävät myös sektorin muotoisen renkaan tai vaihteen. Ympärillä on myös vaihteita. Alavaihteessa on erilaisia pintakäsittelyjä, kuten ei käsittelyä tai lämpökäsittelyä, ja se voidaan suunnitella yhtenä komponenttina tai koko vaihdejärjestelmänä.
soveltaminen
Sektorivaihteita käytetään erilaisiin teollisiin sovelluksiin. Näillä vaihteilla on monia etuja, kuten suurempi joustavuus, erinomainen pintapinta, korkea tarkkuus ja minimaalinen kuluminen. Joitakin sektorin hammaspyörien käyttöä ovat:
puolustus
kumi
Rautatie
Planeettavaihde
planeettavaihde
Planeetta hammaspyörät ovat ulkoisia hammaspyöriä, jotka pyörivät keskusvaihteen ympärillä. Planeettavaihteet voivat tuottaa erilaisia vaihdesuhteita riippuen siitä, mitä vaihdetta käytetään tuloina ja mitä vaihdetta käytetään lähtönä.
Käytetyt materiaalit
Vaihteet voivat olla valmistettu monista materiaaleista, mukaan lukien:
ruostumaton teräs
jäähdytetty teräs
valurauta
alumiini
Nämä vaihteet sopivat nopeiden moottorien hidastamiseen suurten vääntömomentin alhaisen nopeuden sovelluksiin. Näitä vaihteita käytetään tarkkuusvälineisiin niiden luotettavuuden ja tarkkuuden vuoksi.
Planeettavaihteiden käyttö
Nämä vaihteet ovat yleisimmin käytettyjä ja niissä on monia sovelluksia, mukaan lukien:
Sokeriteollisuus
Sähköteollisuus
Tuulivoiman generaattori
Meriteollisuus
Maatalousteollisuus
Sisäinen vaihde
Sisäinen vaihde
Sisäinen vaihde on ontto vaihde, jonka sisäpinnalla on hampaat. Tämän vaihteen hampaat työntyvät sisäänpäin reunasta eikä ulospäin.
Käytetyt materiaalit
Lopullisesta sovelluksesta riippuen on olemassa useita materiaaleja, joita voidaan käyttää sisäisten vaihteiden valmistamiseen. Jotkut yleisesti käytetyt materiaalit ovat:
Muovi
alumiiniseos
valurauta
ruostumaton teräs
Tällaisten vaihteiden hampaat voivat olla suoraa tai kierteistä. Sisäinen vaihde on kovera ja hampaan pohja on paksumpi kuin ulkoinen vaihde. Kurva muoto ja kiinteä pohja auttavat hampaiden vahvistamiseen ja vähentämään melua.
Sisäisten vaihteiden edut
Vaihteet on erityisesti suunniteltu sopimaan erilaisiin laitteisiin.
Nämä vaihteet ovat kustannustehokkaita ja ihanteellisia erilaisiin kevyisiin sovelluksiin.
Suunnittelu ilman sitovia hampaita varmistaa sileän ja hiljaisen toiminnan.
Sisäisten vaihteiden käyttö
Kevyet sovellukset
Rulla
Indeksit
Ulkoinen vaihde
Ulkoinen vaihde
Yksi yksinkertaisimmista ja yleisimmin käytetyistä vaihdeyksiköistä, ulkoisia hammaspyöriä käytetään laajasti vaihdepumppuissa ja muissa teollisuustuotteissa sujuvan käytön varmistamiseksi. Näillä vaihteilla on suorat hampaat akselin suuntaisesti. Hampaat lähettävät pyörimisliikkeen yhdensuuntaisten akselien välillä.
Käytetyt materiaalit
Vaihteet voivat olla valmistettu monista materiaaleista, mukaan lukien:
ruostumaton teräs
jäähdytetty teräs
valurauta
alumiini
Näiden vaihteiden valmistukseen käytetyt materiaalit riippuu niiden loppukäytöstä.
Ulkoisten vaihteiden käyttö
Näitä vaihteita käytetään eri aloilla, mukaan lukien:
Hiiliteollisuus
kaivos
Rauta- ja teräskasvi
Paperi- ja massan teollisuus
Viestin aika: DEC-02-2022