Gear on voimansiirtoelementti. Vaihteet määräävät kaikkien käytettävien koneen osien vääntömomentin, nopeuden ja pyörimissuunnan. Laajasti ottaen vaihdetyypit voidaan jakaa viiteen pääluokkaan. Ne ovat lieriömäisiä, kartiohammasvaihteita, kierrevaihteita, hammastanko- ja kierukkavaihteita. Eri vaihteistoissa on paljon monimutkaisuutta. Itse asiassa vaihdetyypin valinta ei ole helppo prosessi. Se riippuu monista näkökohdista. Siihen vaikuttavat fyysinen tila ja akselijärjestely, välityssuhde, kuormitus, tarkkuus ja laatutaso jne.
Vaihteen tyyppi
Mekaanisessa voimansiirrossa käytetyt vaihdetyypit
Teollisen sovelluksen mukaan monet vaihteet valmistetaan eri materiaaleista ja erilaisista suorituskykyvaatimuksista. Näillä vaihteilla on erilaisia kapasiteetteja, kokoja ja nopeussuhteita, mutta niiden päätehtävä on muuntaa voimanlähteen tulo ulostuloksi, jolla on korkea vääntömomentti ja alhainen kierrosluku. Maataloudesta ilmailuteollisuuteen, kaivosteollisuudesta paperinvalmistukseen ja selluteollisuuteen näitä vaihdesarjoja voidaan käyttää lähes kaikilla teollisuudenaloilla.
Sylinterihammaspyörät ovat säteittäishampaisia hammaspyöriä, joita käytetään voiman ja liikkeen siirtämiseen rinnakkaisten akselien välillä. Näitä vaihteita käytetään laajalti nopeuden lisäämiseen tai vähentämiseen, korkeaan vääntömomenttiin ja paikannusjärjestelmän resoluutioon. Nämä vaihteet voidaan asentaa napoihin tai akseleihin. Vaihteet ovat erikokoisia, -muotoisia ja -muotoisia, ja niissä on myös erilaisia ominaisuuksia ja toimintoja erilaisten teollisten vaatimusten täyttämiseksi.
Käytetyt materiaalit
Sylinterimäiset vaihteet on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, kuten:
Metallit - teräs, valurauta, messinki, pronssi ja ruostumaton teräs.
Muovit - asetaali, nylon ja polykarbonaatti.
Näiden vaihteiden valmistukseen käytettyjä materiaaleja käytettäessä tulee ottaa huomioon tietyt tekijät, mukaan lukien suunnittelun kesto, voimansiirtovaatimukset ja melu.
Tärkeitä eritelmiä on otettava huomioon
Vaihteiston keskus
aukko
Akselin halkaisija
Sylinterimäisten hammaspyörien käyttö
Näitä vaihteita käytetään laajasti monilla aloilla, mukaan lukien
auto
tekstiili
teollisuustekniikka
Kartiohammaspyörä on mekaaninen laite, jota käytetään siirtämään mekaanista voimaa ja liikettä. Näitä vaihteita käytetään laajalti voiman ja liikkeen siirtämiseen ei-rinnakkaisakselien välillä, ja ne on suunniteltu siirtämään liikettä risteävien akselien välillä, yleensä suorassa kulmassa. Kartiohammaspyörän hampaat voivat olla suoria, kierteisiä tai hypoidisia. Kartiohammaspyörät sopivat, kun akselin pyörimissuuntaa on tarpeen muuttaa.
Käytetyt materiaalit
Näiden vaihteiden valmistukseen käytettyjä materiaaleja käytettäessä tulee ottaa huomioon tietyt tekijät, mukaan lukien suunnittelun kesto, voimansiirtovaatimukset ja melu. Joitakin tärkeitä käytettyjä materiaaleja ovat:
Metallit - teräs, valurauta ja ruostumaton teräs.
Muovit – asetaali ja polykarbonaatti.
Tärkeitä eritelmiä on otettava huomioon
Vaihteiston keskus
aukko
Akselin halkaisija
Kartiovaihteiden käyttö
Näitä vaihteita käytetään laajasti monilla aloilla, mukaan lukien:
Autoteollisuus
tekstiiliteollisuus
Teollisuustekniikan tuotteet
Kierukkavaihde on eräänlainen suosittu vaihde. Sen hampaat on leikattu tietyssä kulmassa, joten se voi tehdä hammaspyörien välisestä niveltymisestä tasaisemman ja tasaisemman. Kierukkavaihde on parannus sylinterimäiseen vaihteeseen. Kierrehammaspyörien hampaat on erityisesti viistetty hammaspyöriä vasten. Kun hammaspyöräjärjestelmän kaksi hammasta kohtaavat, se alkaa koskettaa hampaiden toista päätä ja laajenee vähitellen hammaspyörän pyöriessä, kunnes kaksi hammasta ovat täysin kiinni. Hammaspyöriä on erikokoisia, -muotoisia ja -malleja asiakkaan vaatimusten mukaisesti.
Käytetyt materiaalit
Nämä vaihteet voidaan valmistaa korkealaatuisista materiaaleista, mukaan lukien ruostumaton teräs, teräs, valurauta, messinki jne. sovelluksesta riippuen.
Kierrevaihteiden käyttö
Näitä vaihteita käytetään alueilla, joilla suuri nopeus, suuri voimansiirto tai melunesto ovat tärkeitä.
auto
tekstiili
avaruuslento
Kuljetin
Teline
Vaihdeteline
Telinettä käytetään yleensä muuntamaan pyörivä liike lineaariseksi liikkeeksi. Se on litteä tanko, johon hammaspyörän hampaat kiinnittyvät. Se on hammaspyörä, jonka akseli on äärettömässä. Nämä vaihteet on suunniteltu monenlaisiin käyttötarkoituksiin.
Käytetyt materiaalit
Sovelluksessa käytetään erilaisia materiaaleja. Jotkut yleisesti käytetyt materiaalit ovat:
Muovi
messinki
teräs
valurauta
Nämä vaihteet takaavat hiljaisemman ja tasaisemman toiminnan. Mekanismi tarjoaa vähemmän välystä ja paremman ohjaustuntuman.
Telineen käyttö
Vaihteita käytetään usein autojen ohjausmekanismeissa. Muita tärkeitä telineen sovelluksia ovat:
Rakennuslaitteet
Mekaaniset työkalut
Kuljetin
Materiaalinkäsittely
Rullasyöttö
Matovarusteet
Kierukkavaihde on hammaspyörä, joka kytkeytyy kieroon nopeuden vähentämiseksi merkittävästi tai suuremman vääntömomentin siirtämiseksi. Vaihteistolla voidaan saavuttaa suurempi välityssuhde kuin samankokoisilla lieriömäisillä vaihteilla.
Käytetyt materiaalit
Kierukkavaihteet voidaan valmistaa useista eri materiaaleista lopullisesta sovelluksesta riippuen. Jotkut yleisesti käytetyt materiaalit ovat:
messinki
ruostumaton teräs
valurauta
alumiini
jäähdytetty teräs
Kierukkavaihteisto voi toimia vaikeissa olosuhteissa ja sillä on kyky saavuttaa suuri hidastuvuus. Kierukkavaihteet voivat myös siirtää suuria kuormia suurilla nopeussuhteilla.
Kierukkavaihteen tyyppi
Kurkunpään
Yksinkertainen kurkku
Kurkkumätä
Kierukkavaihteiden käyttö
Nämä vaihteet sopivat:
Moottori
Auton osat
Hammaspyörä
Hammaspyörät ovat hammaspyöriä, joissa on metallihampaat, jotka osuvat ketjuun. Kutsutaan myös hammaspyöräksi, se on pieni hammaspyörä, joka voidaan asentaa takapyörään. Se on ohut pyörä, jonka hampaat osuvat ketjuun.
Käytetyt materiaalit
Erilaisista materiaaleista voidaan valmistaa korkealaatuisia ketjupyöriä eri toimialoille. Jotkut käytetyistä materiaaleista ovat:
ruostumaton teräs
jäähdytetty teräs
valurauta
messinki
Ketjupyörän käyttö
Tätä yksinkertaista vaihdetta voidaan käyttää eri aloilla, mukaan lukien:
elintarviketeollisuus
Polkupyörä
moottoripyörä
auto
Tankki
Teollisuuden koneet
Elokuvaprojektorit ja -kamerat
Sektorin varusteet
Sektorin varusteet
Sektorivaihteisto on pohjimmiltaan vaihdesarja. Nämä vaihteet koostuvat suuresta määrästä osia, jotka ovat pieniä osia ympyrästä. Sektorivaihde on kytketty vesipyörän varteen tai hinaajaan. Sektorivaihteistossa on komponentti, joka vastaanottaa tai välittää edestakaisen liikkeen vaihteesta. Näihin vaihteisiin kuuluu myös sektorin muotoinen rengas tai hammaspyörä. Ympärillä on myös vaihteita. Sektorivaihteistossa on erilaisia pintakäsittelyjä, kuten ei käsittelyä tai lämpökäsittelyä, ja se voidaan suunnitella yhtenä komponenttina tai koko vaihteistona.
sovellus
Sektorivaihteita käytetään erilaisiin teollisiin sovelluksiin. Näillä vaihteilla on monia etuja, kuten suurempi joustavuus, erinomainen pintakäsittely, korkea tarkkuus ja minimaalinen kuluminen. Joitakin sektorivaihteiden käyttötapoja ovat:
puolustus
kumi
Rautatie
Planeetan varusteet
planeetta vaihteisto
Planeettavaihteet ovat ulkoisia vaihteita, jotka pyörivät keskusvaihteen ympäri. Planeettavaihteet voivat tuottaa erilaisia välityssuhteita riippuen siitä, mitä vaihdetta käytetään tulona ja mitä vaihdetta käytetään ulostulona.
Käytetyt materiaalit
Vaihteet voidaan valmistaa useista materiaaleista, mukaan lukien:
ruostumaton teräs
jäähdytetty teräs
valurauta
alumiini
Nämä vaihteet soveltuvat suurinopeisiin moottoreihin suuren vääntömomentin pieninopeuksisiin sovelluksiin. Näitä vaihteita käytetään tarkkuusinstrumenteissa niiden luotettavuuden ja tarkkuuden vuoksi.
Planeettavaihteiden käyttö
Nämä vaihteet ovat laajimmin käytettyjä ja niillä on monia sovelluksia, mukaan lukien:
Sokeriteollisuus
Energiateollisuus
Tuulivoimageneraattori
Meriteollisuus
Maatalousteollisuus
Sisäinen vaihde
Sisäinen vaihde
Sisäinen hammaspyörä on ontto hammaspyörä, jonka sisäpinnalla on hampaat. Tämän vaihteen hampaat työntyvät sisäänpäin vanteesta pikemminkin kuin ulospäin.
Käytetyt materiaalit
Lopullisesta sovelluksesta riippuen on olemassa useita materiaaleja, joita voidaan käyttää sisäisten hammaspyörien valmistukseen. Jotkut yleisesti käytetyt materiaalit ovat:
Muovi
alumiiniseos
valurauta
ruostumaton teräs
Tällaisten hammaspyörien hampaat voivat olla suoria tai kierteisiä. Sisähammaspyörä on kovera ja hampaan pohja paksumpi kuin ulkohammaspyörä. Kupera muoto ja vankka pohja tekevät hampaista vahvemmat ja vähentävät melua.
Sisäisten vaihteiden edut
Vaihteet on erityisesti suunniteltu sopimaan erilaisiin laitteisiin.
Nämä vaihteet ovat kustannustehokkaita ja ihanteellisia erilaisiin kevyisiin sovelluksiin.
Suunnittelu ilman sitovia hampaita takaa tasaisen ja hiljaisen toiminnan.
Sisäisten vaihteiden käyttö
Kevyet sovellukset
Rulla
Indeksit
Ulkoinen vaihde
Ulkoinen vaihde
Yhtenä yksinkertaisimmista ja yleisimmin käytetyistä vaihteista ulkoisia vaihteita käytetään laajalti hammaspyöräpumpuissa ja muissa teollisuustuotteissa moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Näissä hammaspyörissä on suorat hampaat akselin suuntaisesti. Hampaat välittävät pyörimisliikettä yhdensuuntaisten akselien välillä.
Käytetyt materiaalit
Vaihteet voidaan valmistaa useista materiaaleista, mukaan lukien:
ruostumaton teräs
jäähdytetty teräs
valurauta
alumiini
Näiden vaihteiden valmistukseen käytetyt materiaalit riippuvat niiden loppukäytöstä.
Ulkoisten vaihteiden käyttö
Näitä vaihteita käytetään eri aloilla, mukaan lukien:
Hiiliteollisuus
kaivostoimintaa
Rauta- ja terästehdas
Paperi- ja selluteollisuus
Postitusaika: 02.12.2022