Gleason -hampaiden jauhaminen ja Kinbergin hampaan skiving

Kun hampaiden lukumäärä, moduuli, painekulma, kierrekulma ja leikkurin säde ovat samat, Gleason -hampaiden kaaren ääriviivahampaiden vahvuus ja Kinbergin sykloidiset muodon hampaat ovat samat. Syyt ovat seuraavat:

1). Vahvuuden laskemismenetelmät ovat samat: Gleason ja Kinberg ovat kehittäneet omat voimalaskelmenetelmänsä kierrevierasvaihteille ja koonneet vastaavan vaihde -analyysiohjelmiston. Mutta he kaikki käyttävät Hertz -kaavaa hampaan pinnan kosketusjännityksen laskemiseen; Käytä 30 asteen tangenttimenetelmää löytääksesi vaarallisen osan, tee kuormitus hampaiden kärkeen hampaiden juurten taivutusjännityksen laskemiseksi ja käyttämällä hampaiden pinnan keskipisteen vastaavaa lieriömäistä vaihdetta likimääräisen hampaiden pinnan kosketusvoiman, hampaiden korkean taivutuslujuuden ja hampaiden pinnan vastustuskyvyn laskemiseksi spiraalivierasvaihteiden liimaamiseksi.

2). Perinteinen Gleason -hammasjärjestelmä laskee vaihteen tyhjiä parametrejä suuren pään päätymoduulin mukaan, kuten kärjen korkeus, hampaan juuren korkeus ja toimiva hampaan korkeus, kun taas Kinberg laskee vaihteen tyhjän keskipisteen normaalin moduulin mukaan. parametri. Viimeisin AGMA Gear Design -standardi yhdistää Spiraal Bevel -vaihteen tyhjän suunnittelumenetelmän, ja vaihde tyhjät parametrit on suunniteltu hammashampaiden keskipisteen normaalin moduulin mukaisesti. Siksi kierteisillä viistovaihteilla, joilla on samat perusparametrit (kuten: hampaiden lukumäärä, keskipisteen normaali moduuli, keskipisteen kierre kulma, normaali painekulma) riippumatta siitä, millaista hampaan suunnittelua käytetään, keskipisteen normaali osa mitat ovat periaatteessa samat; ja vastaavan sylinterimäisen vaihteen parametrit keskipisteen osassa ovat yhdenmukaisia ​​(vastaavan sylinterimäisen vaihteen parametrit liittyvät vain hampaiden lukumäärään, sävelkorkeuden kulmaan, normaaliin painekulmaan, keskipisteen kierrekulmaan ja vaihteen hampaiden pintaan. Pitch -ympyrän halkaisija on periaatteessa samanlainen.

3). Kun vaihteen perusparametrit ovat samat, hampaan pohjauran leveyden rajoittamisen vuoksi työkalun kärjen kulmisäde on pienempi kuin Gleason -vaihteiden suunnittelun. Siksi hammasjuuren liiallisen kaaren säde on suhteellisen pieni. Vaihdeanalyysin ja käytännön kokemuksen mukaan työkalujen nenäkaaren suuremman säteen käyttäminen voi lisätä hammasjuuren liiallisen kaaren sädettä ja parantaa vaihteen taivutuskestävyyttä.

Koska Kinbergin sykloidisten viistevaihteiden tarkkuuskoneys voidaan raaputtaa vain kovilla hammaspinnoilla, kun taas Gleasonin pyöreät kaarivierasvaihteet voidaan prosessoida lämmön jälkeisellä lämmityksellä, mikä voi toteuttaa juurikartion pinnan ja hampaan juurten siirtymäpinnat. Ja hammaspintojen välinen liiallinen sileys vähentää stressipitoisuuden mahdollisuutta vaihdeeseen, vähentää hampaan pinnan karheutta (voi saavuttaa RA ≦ 0,6um) ja parantaa vaihteen indeksoinitarkkuutta (voi saavuttaa GB3∽5 -luokan tarkkuuden). Tällä tavalla vaihteen laakerikyky ja hampaiden pinnan kyky vastustaa liimaa voidaan parantaa.

4). Klingenbergin alkuaikoina Klingenbergin käyttämä kvasi-involute-hammaskierrevaihde on alhainen herkkyys vaihdeparin asennusvirheelle ja vaihdesarjan muodonmuutokselle, koska hammasviiva hampaan pituuden suuntaan on mukana. Valmistusten vuoksi tätä hammasjärjestelmää käytetään vain joillakin erityisillä kentällä. Vaikka Klingenbergin hammasviiva on nyt laajennettu episykloidi ja Gleason -hammasjärjestelmän hammasviiva on kaari, kahdella hammasviivalla on aina kohta, joka täyttää indusoivan hammasviivan olosuhteet. Kinberg -hammasjärjestelmän mukaan suunnitellut ja jalostetut hammaspyörät, jotka täydentävät hammasviivan ”piste” on lähellä hammashammasten suurta päätä, joten asennusvirheen ja kuorman muodonmuutoksen herkkyys on hyvin matala, Gerryn mukaan SEN -yrityksen teknisten tietojen teknisten tietojen mukaan. Viiva, joka täyttää integroitumisolosuhteet, sijaitsee hampaan pinnan keskipisteessä ja suuressa päässä. Välillä varmistetaan, että hammaspyörillä on sama vastus asennusvirheille ja laatikon muodonmuutokselle kuin Kling Berger -vaihteilla. Koska leikkurin pään säde Gleasonin kaaren kaaren kaari -hammaspyörien koneistamiseksi on pienempi kuin samoilla parametreilla varustetuilla viistevaihteiden koneistolla, "piste", joka tyydyttää integroitumisolosuhteet, voidaan taata, että se sijaitsee hampaiden pinnan keskipisteen ja suuren pään välillä. Tänä aikana vaihteen vahvuus ja suorituskyky paranee.

5). Aikaisemmin jotkut ihmiset ajattelivat, että suuren moduulin vaihde Gleason -hammasjärjestelmä oli alempi kuin Kinbergin hammasjärjestelmä, lähinnä seuraavista syistä:

①. Klingenbergin vaihteet raaputuvat lämpökäsittelyn jälkeen, mutta Gleason -vaihteiden käsittelemät kutistumishampaat eivät ole valmis lämpökäsittelyn jälkeen, ja tarkkuus ei ole yhtä hyvä kuin entinen.

②. Leikkurin pään säde kutistumishampaiden prosessoimiseksi on suurempi kuin Kinbergin hampaiden säde, ja vaihteen vahvuus on huonompi; Leikkurin pään säde pyörillä kaarihampailla on kuitenkin pienempi kuin kutistumishampaiden prosessoinnissa, mikä on samanlainen kuin Kinbergin hampaiden säde. Leikkurin säde on valmistettu vastaava.

③. Gleason suositteli hammaspyöriä, joissa on pieni moduuli ja suuri määrä hampaita, kun vaihde halkaisija on sama, kun taas Klingenbergin suurimoduulin vaihde käyttää suurta moduulia ja pientä määrää hampaita, ja vaihteen taivutuslujuus riippuu pääasiassa moduulista, joten gramma Limbergin taivutuslujuus on suurempi kuin Gleasonin.

Tällä hetkellä vaihteiden suunnittelu ottaa periaatteessa Kleinbergin menetelmän, paitsi että hammasviiva vaihdetaan laajennetusta episykloidista kaareen ja hampaat jauhetaan lämpökäsittelyn jälkeen.