Yleisesti käytetyt materiaalit:45, 40Cr, 40CrNi

Ominaisuudet: Hampaan pinnan kovuus on korkea HRC=48-55, kosketuslujuus on korkea ja kulutuskestävyys on hyvä. Hampaan ydin säilyttää sitkeytensä sammutuksen ja päästön jälkeen, sillä on hyvä iskunkestävyys ja suuri kuormituksen kantokyky. Tarkkuus puolittuu, jopa tasolle 7. Sopii massatuotantoon, kuten keskinopeisiin ja keskikuormitettuihin vaihteistoihin autoissa, työstökoneissa jne.

1.2.2 Käytettäessä vähähiilistä terästä: Taonta-aihio → normalisointi → karkea leikkaus → sammutus ja päästö → hienoleikkaus → hiiletys ja päästö → matalan lämpötilan päästö → hampaan hionta. Jopa 6 ja 7 tasoa.

Yleisesti käytetyt materiaalit; 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo Ominaisuudet: Hampaan pinnan kovuus ja vahva kantavuus. Ytimellä on hyvä sitkeys ja iskunkestävyys. Se sopii suurnopeus-, raskaiden kuormien ja ylikuormituksen kestäviin vaihteistoihin tai tilanteisiin, joissa vaaditaan kompaktia rakennetta, vetureiden ja lentokoneiden päävaihteistoksi.

2. Valettu teräs:

Kunvaihdehalkaisija d> 400 mm, rakenne on monimutkainen ja taonta on vaikeaa, valuteräsmateriaalia ZG45.ZG55 voidaan käyttää normalisointiin. Normalisointi, sammutus ja päästö.

3. Valurauta:

Vahva tarttumis- ja pistekorroosionkestävyys, mutta huono iskun- ja hankauksenkestävyys. Sopii vakaaseen työhön, pienitehoiseen ja -nopeuteen tai suuriin kokoihin ja monimutkaisiin muotoihin. Se voi toimia öljynpuutteessa ja soveltuu avoimeen vaihteistoon.

4. Metallinen materiaali:

Kangas, puu, muovi, nailon, sopii suurille nopeuksille ja kevyelle kuormitukselle.

Materiaaleja valittaessa on otettava huomioon, että vaihteiden käyttöolosuhteet ovat erilaiset ja vaihteiden hampaiden vikaantumismuodot ovat erilaiset, mikä on perusta vaihteen lujuuslaskentakriteerien määrittämiselle sekä materiaalien ja kuumien kohtien valinnalle.

1. Kun hammaspyörän hampaat rikkoutuvat helposti iskukuormituksen alaisena, on valittava materiaalit, joilla on parempi sitkeys, ja hiiletykseen ja sammutukseen voidaan valita vähähiilinen teräs.

2. Nopeassa suljetussa vaihteistossa hampaan pinta on altis syöpymiselle, joten tulisi valita materiaaleja, joilla on parempi hampaan pinnan kovuus, ja voidaan käyttää keskihiiliteräksen pintakarkaisua.

3. Alhaisilla nopeuksilla ja keskisuurilla kuormilla, kun hammaspyörän hampaan murtuminen, syöpyminen ja kuluminen ovat mahdollisia, on valittava materiaaleja, joilla on hyvä mekaaninen lujuus, hampaan pinnan kovuus ja muut kattavat mekaaniset ominaisuudet, ja voidaan valita keskihiilinen teräs, joka on sammutettu ja päästetty.

4. Pyri pieneen ja helposti hallittavaan materiaalivalikoimaan sekä ota huomioon resurssit ja toimitukset. 5. Kun rakenne on kompakti ja kulutuskestävyys korkea, tulisi käyttää seosterästä. 6. Valmistusyksikön laitteet ja teknologia.