• Vaihteistotyypit, vaihdemateriaalit, suunnittelutiedot ja sovellukset

    Vaihteistotyypit, vaihdemateriaalit, suunnittelutiedot ja sovellukset

    Gear on voimansiirtoelementti. Vaihteet määräävät kaikkien käytettävien koneen osien vääntömomentin, nopeuden ja pyörimissuunnan. Laajasti ottaen vaihdetyypit voidaan jakaa viiteen pääluokkaan. Ne ovat sylinterimäisiä vaihteita,...
    Lue lisää
  • Hammasleikkauksen vaikutus hammaspinnan karheuteen

    Hammasleikkauksen vaikutus hammaspinnan karheuteen

    Useat osat uusista energianvähennysvaihde- ja autovaihteistoprojekteista vaativat hampaiden hiontaan jälkeistä kuorimista, mikä heikentää hampaan pinnan laatua ja jopa vaikuttaa järjestelmän NVH-suorituskykyyn. Tässä tutkimuksessa tutkitaan hampaiden pinnan karheutta erilaisten ruiskutuspros...
    Lue lisää
  • Mitkä raportit ovat tärkeitä limitetyille kartiovaihteille?

    Mitkä raportit ovat tärkeitä limitetyille kartiovaihteille?

    Lippatut kartiohammaspyörät ovat tavallisimpia vaihdemoottoreissa ja supistimessa käytettyjä kartiohammaspyörätyyppejä. Erona maaperäisiin kartiohammaspyöriin verrattuna molemmilla on hyvät ja huonot puolensa. Maakartiohammaspyörät Edut: 1. Hampaiden pinnan karheus on hyvä. Hiomalla hampaan pintaa lämmön jälkeen...
    Lue lisää
  • Mikä on Spur Gear?

    Mikä on Spur Gear?

    Hammaspyörät ovat sylinterin muotoinen hammastettu komponentti, jota käytetään teollisuuslaitteissa mekaanisen liikkeen siirtämiseen sekä nopeuden, tehon ja vääntömomentin ohjaamiseen. Nämä yksinkertaiset vaihteet ovat kustannustehokkaita, kestäviä, luotettavia ja tarjoavat positiivisen, tasaisen nopeuden...
    Lue lisää
  • Tietoja Worm Gearsistä – mitä ne ovat ja miten ne toimivat

    Tietoja Worm Gearsistä – mitä ne ovat ja miten ne toimivat

    Kierukkavaihteet ovat voimansiirtokomponentteja, joita käytetään ensisijaisesti suurisuhteisena vähennyksenä akselin pyörimissuunnan muuttamiseen ja nopeuden vähentämiseen ja vääntömomentin lisäämiseen ei-rinnakkaisesti pyörivien akselien välillä. Niitä käytetään akseleissa, joissa on ei-leikkaava, kohtisuora akseli...
    Lue lisää
  • rakennuskoneiden hammaspyörän akselin tuotanto

    rakennuskoneiden hammaspyörän akselin tuotanto

    Hammaspyörän akseli on rakennuskoneiden tärkein tuki- ja pyörivä osa, joka voi toteuttaa hammaspyörien ja muiden komponenttien pyörivän liikkeen ja siirtää vääntömomenttia ja tehoa pitkän matkan. Sen etuna on korkea siirtotehokkuus, pitkä käyttöikä ja...
    Lue lisää
  • Mitkä ovat kartiohammasvaihteiden edut ja haitat

    Kartiovaihteistot voidaan toteuttaa käyttämällä suora-, kierre- tai kierrehampaisia ​​kartiohampaita. Kartiovaihteiston akselit leikkaavat yleensä 90 asteen kulmassa, jolloin myös muut kulmat ovat periaatteessa mahdollisia. Vetoakselin ja ulostulon pyörimissuunta...
    Lue lisää
  • MITÄ HYPOID-VAIHTEISTOT OVAT?

    MITÄ HYPOID-VAIHTEISTOT OVAT?

    SUORITUSKYVYN OMINAISUUDET JA PARHAAT KÄYTTÖKOHDAT Hypoidihammaspyörät ovat eräänlainen kierre kartiohammaspyörä, jota käytetään siirtämään pyörimisvoimaa kahden suorassa kulmassa olevan akselin välillä. Niiden tehokkuus tehonsiirrossa on tyypillisesti 95 %, erityisesti suurilla vähennyksillä ja pienillä nopeuksilla,...
    Lue lisää
  • Useat parametrit vaikuttavat hammaspyörien välykseen

    1, Pienin välys Pienin välys määräytyy periaatteessa öljykalvon paksuuden ja lämpölaajenemisen perusteella. Yleisesti ottaen normaali öljykalvon paksuus on noin 1-2 μM. Vaihteen välys pienenee lämpölaajenemisen vuoksi. Ota lämpötilan nousu 60 ℃ ja asteikko c...
    Lue lisää
  • vaihdevaihteistotyypit

    vaihdevaihteistotyypit

    Gear liikkuu, niin fiiliksen kanssa! Koneistuskin osoittautuu kauniiksi Aloitetaan erästä hammaspyöräanimaatioita Vakionopeusliitos Satelliittikartiohammaspyörän episyklinen voimansiirto Tulo on vaaleanpunainen kantolaite ja lähtö on keltainen hammaspyörä. Kaksi planeettavaihtetta (sininen ja vihreä)...
    Lue lisää
  • Suuntaus kierteisen kierteen ja kierteisen hammaspyörän niveltymisjäljestä

    Suuntaus kierteisen kierteen ja kierteisen hammaspyörän niveltymisjäljestä

    Kierteisen kierukka- ja kierrevaihteiston yhdistävää paria on käytetty laajalti pienitehoisessa voimansiirrossa. Tällainen verkkopari on suhteellisen helppo suunnitella ja valmistaa. Tuotannossa, jos osien tarkkuus on hieman huono tai välityssuhteen vaatimukset eivät ole kovin tiukat, ...
    Lue lisää
  • Kierrevaihteiden laskentamenetelmät

    Kierrevaihteiden laskentamenetelmät

    Tällä hetkellä erilaiset kierukkakäytön laskentamenetelmät voidaan karkeasti luokitella neljään kategoriaan: 1. Suunniteltu kierukkavaihteen mukaan Hammaspyörän ja kierteen normaalimoduuli on vakiomoduuli, joka on suhteellisen kypsä menetelmä ja sitä käytetään enemmän. Mato on kuitenkin koneistettu sopusoinnussa...
    Lue lisää