1.tyypit vaihdemateriaaleja

Teräs

Teräs on yleisimmin käytetty materiaalivaihdevalmistus sen erinomaisen voiman, sitkeyden ja kulutuksen vuoksi. Erityyppisiä terästä ovat:

• Hiiliteräs: Sisältää kohtalaisen määrän hiiltä lujuuden parantamiseksi samalla, kun se pysyy kohtuuhintaisena. Käytetään yleisesti alhaisissa ja keskitasoisissa sovelluksissa.
• Seosteräs: Sekoitettuna elementteihin, kuten kromiin, molybdeeniin ja nikkeliin korroosionkestävyyden, kovuuden ja kestävyyden parantamiseksi. Ihanteellinen raskaisiin teollisuusvaihteisiin.
• Ruostumaton teräs: Tunnetaan korroosionkestävyydestään, mikä tekee siitä sopivan ympäristöille, jotka ovat alttiina kosteudelle tai kemikaaleille. Yleisesti löytyy elintarvikkeiden jalostuksista tai lääkekoneista.

Sovellukset: Teollisuuskoneet, autojen lähetykset, raskaat laitteet.

Katso lisää vaihdetuotteita

Valurauta

Valurauta tarjoaa hyvän kulumiskestävyyden ja värähtelyn vaimennusominaisuudet, vaikka se on hauras eikä sovellu sovelluksiin, joissa on suuria iskuja.

• Harmaa valurauta: Käytetään hammaspyörille, jotka vaativat tärinän vähentämistä ja melunhallintaa.
• Rauta- rauta: On parempi vetolujuus kuin harmaalla raudalla, joka sopii kohtalaisiin kuormituksiin.

Sovellukset: Pumppujen, kompressorien ja maatalouslaitteiden vaihdelaatikkoja.

Messinki ja pronssi

Nämä materiaalit tarjoavat pienen kitkan ja hyvän korroosionkestävyyden, mikä tekee niistä ihanteellisia tiettyihin sovelluksiin. Ne tarjoavat myös itsevoittavia ominaisuuksia, jotka minimoivat ulkoisen voitelun tarpeen.

• Pronssiharmut: Käytetään matovaihteissa niiden erinomaisen kulutuskestävyyden vuoksi.
• Messinkivaihteet: Kevyt ja korroosiokestävä, käytetään pienissä koneissa ja merisovelluksissa.

Sovellukset: Matovaihteet, merilaitteet ja pienet laitteet.

2.Mämmityskäsittelyprosessit vaihdevalmistuksessa

Lämpökäsittely on elintärkeä prosessi vaihdevalmistuksessa, joka parantaa kovuutta, lujuutta ja kulutuskestävyyttä. Erilaisia ​​lämpökäsittelyjä sovelletaan materiaalista ja sovellusvaatimuksista, kaasuttimien induktion kovettuvan liekin kovettumisen nitriding sammutus jne

2.1 Hiilihyödytys (tapaus kovettuminen)

Hiilihiilihiilisen teräsvaihteiden pintaan sisältyy hiilen tuottaminen. Hiilidyksen jälkeen vaihde sammutetaan kovan ulkokerroksen muodostamiseksi säilyttäen samalla kovan ytimen.

• Käsitellä: Vaihde lämmitetään hiilirikkaassa ympäristössä, jota seuraa sammutus.
• Hyöty: Korkea pinnan kovuus, jolla on erinomainen ydinlujuus.
• Sovellukset: Autoteollisuuden vaihteet, teollisuuskoneet, kaivoslaitteet.

2,2 nitriding

Nitriding tuo typpeä seosteräksen pintaan, luomalla kovan, kulutuskestävän kerroksen ilman sammuttamista.

• Käsitellä: Vaihde lämmitetään typpirikkaassa ilmakehässä suhteellisen alhaisissa lämpötiloissa.
• Hyöty: Ei vääristymiä prosessin aikana, mikä tekee siitä ihanteellisen tarkkuusvaihteisiin.
• Sovellukset: Ilmailualan vaihteet, korkean suorituskyvyn autokomponentit ja tarkkuuskoneet.

2.3 Induktion kovettuminen

Induktion kovettuminen on paikallinen lämpökäsittely, jossa vaihde -aineet lämmitetään nopeasti induktiokeloja ja sammutavat sitten.

• Käsitellä: Korkean taajuuden sähkömagneettiset kentät lämmittävät vaihteen pintaa, jota seuraa nopea jäähdytys.
• Hyöty: Tarjoaa kovuutta tarvittaessa ytimen sitkeyden säilyttämisen aikana.
• Sovellukset: Suuret hammaspyörät, joita käytetään raskaissa koneissa ja kaivoslaitteissa.

2,4 karkaisu

Karkaisu suoritetaan sammuttamisen jälkeen kovetettujen vaihteiden haurauden vähentämiseksi ja sisäisten rasitusten lievittämisen helpottamisen jälkeen.

• Käsitellä: Vaihteet lämmitetään kohtalaiseen lämpötilaan ja jäähdytetään sitten hitaasti.
• Hyöty: Parantaa sitkeyttä ja vähentää halkeilun mahdollisuutta.
• Sovellukset: Vaihteet, jotka vaativat tasapainon lujuuden ja ulottuvuuden välillä.

2,5 laukaus kurkku

Shot Peening on pintakäsittelyprosessi, joka lisää vaihteiden väsymyslujuutta. Tässä prosessissa pienet metallihelmet räjäytetään vaihteen pinnalle puristusjännitysten aiheuttamiseksi.

• Käsitellä: Helmet tai teräskuvat amputaan suurella nopeudella vaihteen pinnalle.
• Hyöty: Parantaa väsymiskestävyyttä ja vähentää halkeamien riskiä.
• Sovellukset: VAIKUTUKSET, joita käytetään ilmailu- ja autosovelluksissa.

Oikean vaihdemateriaalin valitseminen ja asianmukaisen lämmönkäsittelyn käyttäminen ovat välttämättömiä vaiheita varmistaakseen, että hammaspyörät toimivat tehokkaasti eri olosuhteissa.Teräson edelleen teollisuusvaihteiden ylin valinta sen voimakkuuden ja monipuolisuuden ansiosta, usein pariksihiihtäminen or induktion kovettuminenLisätty kestävyys.Valurautatarjoaa hyvän tärinän vaimennuksen,messinki ja pronssiovat ihanteellisia matalakirjojen sovelluksiin

Lämpökäsittelyt kutennitroiva, karkaisujaammutParanna edelleen vaihteiden suorituskykyä parantamalla kovuutta, vähentämällä kulumista ja lisäämällä väsymiskestävyyttä. Ymmärtämällä erilaisten materiaalien ja lämpökäsittelyjen ominaisuudet valmistajat voivat optimoida vaihdelaitteet vastaamaan eri toimialojen erityisiä vaatimuksia.