Vaihteiden tyypit, vaihdemateriaalit, suunnittelutiedot ja sovellukset
Vaihteet ovat voimansiirron olennaisia osia. Ne määrittävät kaikkien käytettävien koneen osien vääntömomentin, nopeuden ja pyörimissuunnan. Yleisesti ottaen vaihteet voidaan luokitella viiteen päätyyppiin: lieriöpyörät,kartiohammaspyörät, vinohampaiset hammaspyörät, hammastankopyörät ja matovaihteet. Vaihdetyyppien valinta voi olla melko monimutkainen eikä suoraviivainen prosessi. Se riippuu useista tekijöistä, kuten fyysisestä tilasta, akselijärjestelystä, välityssuhteesta, kuormitustarkkuudesta ja laatutasoista.
Mekaanisessa voimansiirrossa käytettävät vaihteistotyypit
Teollisista sovelluksista riippuen monet vaihteet valmistetaan erilaisista materiaaleista ja suorituskykyvaatimuksista. Näitä vaihteita on saatavilla eri kapasiteeteilla, kokoilla ja nopeussuhteilla, mutta yleensä ne muuntavat päämoottorin syötteen suureksi vääntömomentiksi ja alhaiseksi kierrosluvuksi. Maataloudesta ilmailuun ja kaivostoiminnasta paperi- ja selluteollisuuteen, näitä vaihteita käytetään lähes kaikilla sektoreilla.
Lieriöpyörät ovat säteittäishampaisia hammaspyöriä, joita käytetään voiman ja liikkeen siirtämiseen rinnakkaisten akseleiden välillä. Niitä käytetään laajalti nopeuden vähentämiseen tai lisäämiseen, suuren vääntömomentin ja resoluution saavuttamiseen paikannusjärjestelmissä. Nämä rattaat voidaan asentaa napoihin tai akseleille, ja niitä on saatavilla eri kokoisina, malleina ja muotoisina, ja ne tarjoavat erilaisia ominaisuuksia ja toimintoja erilaisten teollisuuden vaatimusten täyttämiseksi.
Kartiopyörät
Kartiopyörät ovat mekaanisia laitteita, joita käytetään mekaanisen voiman ja liikkeen siirtämiseen. Niitä käytetään laajalti voiman ja liikkeen siirtämiseen ei-yhdensuuntaisten akselien välillä, ja ne on suunniteltu siirtämään liikettä leikkaavien akselien välillä, yleensä suorassa kulmassa. Kartiopyörän hampaat voivat olla suoria, kierremäisiä tai hypoidimaisia. Kartiopyörät sopivat tilanteisiin, joissa on tarpeen muuttaa akselin pyörimissuuntaa.
Kierrehammaspyörät ovat suosittu hammaspyörätyyppi, jossa hampaat on leikattu tiettyyn kulmaan, mikä mahdollistaa tasaisemman ja hiljaisemman hammaspyörien välisen kytkennän. Kierrehammaspyörät ovat parannus lieriöhammaspyöriin verrattuna. Kierrehammaspyörien hampaat on asetettu kulmaan hammaspyörän akselin suuntaisesti. Kun kaksi hammasta hammaspyöräjärjestelmässä kytkeytyvät toisiinsa, kosketus alkaa hampaiden toisesta päästä ja laajenee vähitellen hammaspyörien pyöriessä, kunnes kaksi hammasta ovat täysin kytkeytyneet toisiinsa. Vaihteita on saatavana eri kokoisina, muotoisina ja malleina asiakkaiden vaatimusten täyttämiseksi.
Hammaspyörät ja hammaspyörät
Hammastanko- ja vetopyörästöjä käytetään yleisesti pyörimisliikkeen muuntamiseen lineaariseksi liikkeeksi. Hammastanko on litteä tanko, jonka hampaat kytkeytyvät pienen vetopyörän hampaisiin. Se on äärettömän säteellä varustettu hammaspyörä. Nämä hammaspyörät on suunniteltu sopimaan erilaisiin sovelluksiin.
Matovaihteet
Matovaihteita käytetään yhdessä matoruuvien kanssa pyörimisnopeuden merkittäväksi pienentämiseksi tai suuremman vääntömomentin siirron mahdollistamiseksi. Niillä voidaan saavuttaa suurempia välityssuhteita kuin samankokoisilla vaihteilla.
Sektorivaihteet
Sektorivaihteet ovat pohjimmiltaan hammaspyörien osajoukko. Nämä hammaspyörät koostuvat useista osista ja ovat ympyrän segmentti. Sektorivaihteet on yhdistetty vesipyörien tai jarrupyörien varsiin. Niissä on komponentti, joka vastaanottaa tai välittää hammaspyörän edestakaista liikettä. Sektorivaihteisiin kuuluu myös sektorin muotoinen rengas tai hammaspyörä, ja myös kehä on hammastettu. Sektorivaihteita on saatavana erilaisilla pintakäsittelyillä, kuten käsittelemättöminä tai lämpökäsiteltyinä, ja ne voidaan suunnitella yksittäisiksi komponenteiksi tai kokonaisiksi hammaspyöräjärjestelmiksi.
Vaihteiden tarkkuusvesivaa'at
Kun luokitellaan saman tyyppisiä hammaspyöriä hammaspyörän tarkkuuden mukaan, käytetään tarkkuusluokkia. Tarkkuusluokat määritellään useissa standardeissa, kuten ISO, DIN, JIS ja AGMA. JIS-tarkkuusluokissa määritetään toleranssit jakovirheelle, hammasprofiilivirheelle, kierukkakulmapoikkeamalle ja säteittäiselle heittovirheelle.
Käytetyt materiaalit
Nämä hammaspyörät voidaan valmistaa korkealaatuisista materiaaleista, kuten ruostumattomasta teräksestä, teräksestä, valuraudasta, karkaistusta teräksestä ja messingistä, sovelluksesta riippuen.
Kierukkavaihteiden sovellukset
Gears-sovelluskäytetään aloilla, joilla nopea ja tehokas tiedonsiirto tai kohinanvaimennus on ratkaisevan tärkeää, kuten: autoteollisuudessa, tekstiileissä, ilmailu- ja avaruuskuljettimissa, teollisuustekniikassa, sokeriteollisuudessa, energiateollisuudessa, tuuliturbiineissa, meriteollisuudessa jne.
Julkaisun aika: 03.09.2024