Vaihdetyypit, vaihdemateriaalit, suunnittelumääritykset ja sovellukset

Vaihteet ovat välttämättömiä komponentteja tehonsiirtoon. Ne määrittävät kaikkien ajettujen konekoneiden vääntömomentin, nopeuden ja pyörimissuunnan. Yleisesti ottaen vaihteet voidaan luokitella viiteen päätyyppiin: Spur Gears,viistevaihteet, kierteiset vaihteet, telineet ja matovaihteet. Vaihdetyyppien valinta voi olla melko monimutkainen eikä ole suoraviivainen prosessi. Se riippuu erilaisista tekijöistä, mukaan lukien fyysinen tila, akselin järjestely, vaihdesuhteen kuormituksen tarkkuus ja laatutasot.

vaihdetyypit

Mekaanisessa tehonsiirrossa käytettyjä hammaslääketyyppejä

Teollisuussovelluksista riippuen monet vaihteet valmistetaan käyttämällä erilaisia ​​materiaaleja ja suorituskykyä koskevia eritelmiä. Näitä vaihteita on erilaisia ​​kapasiteetteja, kokoja ja nopeussuhteita, mutta yleensä toimivat muun muassa tulon alkuhenkilön tulosta suurella vääntömomentilla ja alhaisella kierrosluvulla. Maataloudesta ilmailu- ja kaivostoiminnasta paperi- ja selluteollisuuteen näitä vaihdetyyppejä käytetään melkein kaikilla aloilla.

Kannustaa vaihteita

Kannustavat vaihteet ovat vaihdetta, joissa on säteittäisiä hampaita, joita käytetään energian ja liikkeen lähettämiseen rinnakkaisten akselien välillä. Niitä käytetään laajasti nopeuden vähentämiseen tai lisääntymiseen, korkeaan vääntömomenttiin ja resoluutioon paikannusjärjestelmissä. Nämä vaihteet voidaan asentaa napaihin tai akseleihin, ja niissä on erikokoisia, malleja ja muotoja, jotka tarjoavat erilaisia ​​ominaisuuksia ja toimintoja erilaisten teollisuusvaatimusten täyttämiseksi.

Viistevaihteet

Väleharmut ovat mekaanisia laitteita, joita käytetään mekaanisen tehon ja liikkeen lähettämiseen. Niitä käytetään laajasti tehon ja liikkeen siirtämiseen ei-selkeiden akselien välillä, ja ne on suunniteltu siirtämään liikettä risteysakselien välillä, yleensä suorassa kulmassa. Välihammasten hampaat voivat olla suorat, kierre tai hypoid. Väleharmut ovat sopivia, kun akselin pyörimissuuntaa on vaihdettava.

Kiertovaihteet

Kiertävät vaihteet ovat suosittu vaihdetyyppi, jossa hampaat leikataan tietyssä kulmassa, mikä mahdollistaa tasaisemman ja hiljaisemman sulautumisen hammaspyörien välillä. Kiertävät hammaspyörät ovat parannus verrattuna kannustaviin vaihteisiin. Kierreläheisten hampaat on kulmassa kohdistumaan vaihde -akselin kanssa. Kun kaksi hammasta vaihdejärjestelmässä on, kosketus alkaa hampaiden toisesta päästä ja ulottuu vähitellen, kun hammaspyörät pyörivät, kunnes kaksi hammasta ovat täysin kiinni. Vaihteita on erikokoisia, muotoja ja malleja asiakasspesifikaatioiden täyttämiseksi.

Teline- ja hammaspyörät

Teline- ja hammaspyörävaiheita käytetään yleisesti kääntämisliikkeen muuttamiseen lineaariseksi liikkeeksi. Teline on litteä palkki, jossa on hampaat, jotka verkkoa pienen hammaspyörän hampaiden kanssa. Se on eräänlainen vaihde, jolla on ääretön säde. Nämä vaihteet on suunniteltu sopimaan erilaisiin sovelluksiin.

Korkea tarkkuusmato -akseli 白底

Matovaihteet

Mato hammaspyöriä käytetään yhdessä matoruuvien kanssa pyörimisnopeuden vähentämiseksi merkittävästi tai suuremman vääntömomentin voimansiirron mahdollistamiseksi. Ne voivat saavuttaa korkeammat vaihdesuhteet kuin samankokoiset vaihteet.

Sektorivaihteet

Sektorivaihteet ovat pääosin alajoukko vaihteita. Nämä vaihteet koostuvat lukuisista osista ja ovat ympyrän segmentti. Sektorivaihteet on kytketty vesipyörien tai vetopyörien käsivarsiin. Heillä on komponentti, joka vastaanottaa tai välittää edestakaisen liikkeen vaihdelta. Sektorivaihteisiin sisältyy myös sektorin muotoinen rengas tai vaihde, ja reuna on myös vaihdehammas. Alavaihteiden mukana toimitetaan erilaisia ​​pintakäsittelyjä, kuten käsittelemättömiä tai lämpökäsitettyjä, ja ne voidaan suunnitella yksittäisiksi komponenteiksi tai kokonaisiksi vaihdejärjestelmiksi.

Vaihteen tarkkuustasot

Kun luokitellaan saman tyyppiset vaihteet vaihde tarkkuuden mukaan, käytetään tarkkuusluokkia. Tarkkuusluokat määritellään erilaisilla standardeilla, kuten ISO, DIN, JIS ja Agma. JIS -tarkkuusluokat määrittelevät sävelkorkeuden virheen, hammasprofiilivirheen, kierreiden poikkeaman ja säteittäisen ajovirheen toleranssit.

Käytetyt materiaalit

Nämä vaihteet voidaan valmistaa korkealaatuisista materiaaleista, mukaan lukien ruostumattomasta teräksestä, terästä, valuraudasta, karkaistusta teräksestä ja messingistä, levityksestä riippuen.

Kierrevaihteiden sovellukset

Vaihdelaitoskäytetään aloilla, joilla nopea, suuritehoinen voimansiirto tai melun vähentäminen on ratkaisevan tärkeää, kuten: Automotive, tekstiilit, ilmailu-


Viestin aika: SEP-03-2024

  • Edellinen:
  • Seuraava: