Spiraali viistevaihteetkäytetään yleisesti mekaanisten järjestelmien loppukäyttöinä, erityisesti auto- ja teollisuussovelluksissa. Lopullinen veto on komponentti, joka siirtää voiman vaihteistosta pyörille. Kierrekartiovaihteiden valitsemisella lopulliseksi voimansiirtolaitteeksi on seuraavat edut:

Tasainen ja hiljainen toiminta:

Kierre kartiohammaspyörättarjoavat tasaisemman toiminnan kuin suorat kartiopyörät. Vaihteiden kierteinen muoto mahdollistaa asteittaisen niveltymisen vähentäen melua ja tärinää, kun vaihteet kytkeytyvät. Tämä on erityisen tärkeää ajoneuvon viimeisessä ajossa hiljaisen ja mukavan ajon varmistamiseksi.
Tehokas lähetys:

Spiraalikartiohammaspyörillä on yleensä korkea mekaaninen tehokkuus hammasgeometriansa ansiosta. Asteittain niveltyvä hammasprofiili auttaa jakamaan kuorman tasaisesti, minimoiden kitkahäviöt ja parantamaan yleistä voimansiirron tehokkuutta.

Aksiaalinen kantavuus:

Spiraalikartiohammaspyörät on suunniteltu kestämään tehokkaasti aksiaalista kuormitusta. Ajoneuvon loppukäytössä aksiaalikuormitukset muodostuvat tyypillisesti ajoneuvon painosta ja prosesseista, kuten kiihdytys, hidastuminen ja kaarreajo.Kierre kartiohammaspyörät käsitellä näitä aksiaalisia kuormia tehokkaasti.
Kompakti muotoilu:

Kierrekartiohammaspyörät voidaan suunnitella kompakteihin muotoihin helpottamaan asennusta tilanrajoitteissa. Tämä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvojen loppuajoissa, joissa kompakti muotoilu auttaa optimoimaan ajoneuvon yleisen asettelun.

Korkea vääntömomentin siirto:

Kierre kartiohammaspyörätpystyvät siirtämään suuria vääntömomentteja. Tämä on kriittistä loppuajossa, sillä vaihteiden on otettava moottorin tuottama vääntömomentti ja siirrettävä se pyörille tehokkaasti.
Monipuolisuus:

Kierre kartiohammaspyörätovat monipuolisia ja ne voidaan suunnitella erilaisiin käyttötarkoituksiin. Sen joustavuus tekee siitä sopivan käytettäväksi erilaisissa käyttöjärjestelmissä, kuten autoissa, kuorma-autoissa, moottoripyörissä ja teollisuuskoneissa.
Kierrekartiovaihteiden käyttö loppukäytössä voi auttaa parantamaan koko ajoneuvon tai mekaanisen järjestelmän suorituskykyä, luotettavuutta ja tehokkuutta. Sen ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen sovelluksiin, jotka vaativat tasaista, hiljaista toimintaa, suurta vääntömomentin siirtoa ja aksiaalista kuormankäsittelyä.