Spiraalikartiohammaspyöriä käytetään yleisesti apuvaihteistojen suunnittelussa useista syistä:

1. Tehokkuus voimansiirrossa:

Spiraalikartiovaihteet tarjoavat korkean hyötysuhteen voimansiirrossa. Niiden hammasrakenne mahdollistaa tasaisen ja asteittaisen kosketuksen hampaiden välillä, mikä minimoi kitkan ja energiahäviön. Tämä on ratkaisevan tärkeää apuvaihteistojen tehokkaalle voimansiirrolle.
2. Kompakti muotoilu:

Spiraalikartiopyörät voidaan suunnitella kompaktiksi, mikä tekee niistä sopivia sovelluksiin, joissa tilaa on rajoitetusti, kuten usein apuvaihteistoissa.

3. Suurivääntöinen vaihteisto:

Spiraalihammastuksen ansiosta nämä vaihteet kestävät suuria vääntömomentteja. Tämä on tärkeää apuvaihteistoissa, joissa eri komponentit saattavat vaatia vaihtelevia vääntömomentteja toimiakseen oikein.
4. Vähentynyt melu ja tärinä:

Verrattuna suoriin kartiohammaspyöriin,spiraalimaiset kartiohammaspyörättuottavat vähemmän melua ja tärinää käytön aikana. Tämä on hyödyllistä järjestelmän yleisen vakauden ylläpitämisen ja vaihteiston osien kulumisen vähentämisen kannalta.
5. Akselijärjestelyn monipuolisuus:

Spiraalikartiovaihteet mahdollistavat joustavat akselijärjestelyt, mikä tekee niistä sopivia erilaisiin vaihteistokokoonpanoihin. Tämä monipuolisuus on eduksi suunniteltaessa apuvaihteistoja erilaisiin sovelluksiin.

6. Sujuva toiminta suurilla nopeuksilla:

Kartiohammaspyörät tunnetaan tasaisesta toiminnastaan ​​jopa suurilla pyörimisnopeuksilla. Apuvaihteistoissa, joissa komponentit voivat pyöriä eri nopeuksilla, tämä ominaisuus vaikuttaa järjestelmän yleiseen luotettavuuteen ja suorituskykyyn.
7. Parannettu hammaspyörän hampaan lujuus:

Hammaspyörien spiraalimainen muoto lisää hampaiden lujuutta, minkä ansiosta vaihteet kestävät suurempia kuormia. Tämä on olennaista apuvaihteistoissa, joiden käyttöolosuhteet voivat vaihdella.

Yhteenvetona voidaan todeta, että käyttöspiraalimaiset kartiohammaspyörätApuvaihteistojen suunnittelussa keskeistä on niiden tehokkuus, kompakti rakenne, vääntömomentin käsittelykyky, vähentynyt melu ja tärinä, monipuoliset akselijärjestelyt, tasainen käynti suurilla nopeuksilla ja parannettu hampaan lujuus, jotka kaikki yhdessä edistävät vaihteiston luotettavaa ja optimaalista suorituskykyä.