Lippatut kartiohammaspyörät ovat tavallisimpia vaihdemoottoreissa ja supistimessa käytettyjä kartiohammaspyörätyyppejä. Erona maaperäisiin kartiohammaspyöriin verrattuna molemmilla on hyvät ja huonot puolensa.
Maakartiovaihteet Edut:
1. Hampaiden pinnan karheus on hyvä. Hiomalla hampaan pintaa lämmön jälkeen, valmiin tuotteen pinnan karheus voidaan taata yli 0:n.
2. Korkean tarkkuuden laatu. Vaihteiston hiontaprosessin tarkoituksena on pääasiassa korjata vaihteiston muodonmuutoksia lämpökäsittelyprosessin aikana, varmistaa vaihteen tarkkuus valmistumisen jälkeen, ilman tärinää suuren nopeuden (yli 10 000 rpm) käytön aikana ja saavuttaa tarkan ohjauksen tarkoitus. vaihteiston vaihteisto;
Maakartiovaihteet Haitat:
1. Korkeat kustannukset. Hammaspyörän hionta vaatii useita työstökoneita, ja kunkin hammaspyörän hiomakoneen hinta on yli 10 miljoonaa yuania. Tuotantoprosessi on myös kallis. Siellä on vakiolämpötilatyöpaja. Hiomalaikan hinta on useita tuhansia, ja siellä on suodattimia jne., joten hionta on kalliimpaa ja kunkin sarjan hinta on noin 600 yuania;
2. Alhainen hyötysuhde ja vaihdejärjestelmä rajoittaa. Kartiohammaspyörähionta suoritetaan useilla työstökoneilla, ja hiontaaika on vähintään 30 minuuttia. Eikä voi jauhaa hampaita;
3. Vähennä tuotteen suorituskykyä. Tuotteen suorituskyvyn kannalta hammaspyörän hiontaprosessi poistaa parhaan kerroksen vaihteiston pinnan karkaisulaatua lämpökäsittelyn jälkeen, ja juuri tämä kova kuorikerros määrää vaihteen käyttöiän. Siksi kehittyneet maat, kuten Japani, eivät hio autojen kartiohampaita ollenkaan.
Kierrettyjen kartiohammasvaihteiden edut ja haitat
1. Korkea hyötysuhde. Massatuotantoon sopivan hammaspyöräparin jauhamiseen menee vain noin 5 minuuttia.
2. Melunvaimennusvaikutus on hyvä. Kierrehampaat käsitellään pareittain ja hampaiden pintojen konjugaatio on hyvä. Sisääntuleva pinta ratkaisee suuresti meluongelman ja melunvaimennusvaikutus on noin 3 desibeliä pienempi kuin hiontahampaiden.
3. Alhaiset kustannukset. Hammasläppäys tarvitsee tehdä vain yhdellä työstökoneella, ja myös itse työstökoneen arvo on pienempi kuin hammaspyörähiomakoneen. Myös käytetyt apuaineet ovat pienempiä kuin hampaiden hiontaan tarvittavat
4. Ei rajoita hammasprofiileja. Juuri siksi, että hampaita ei voida hioa, Olycon keksi menestyksekkäästi vuoden 1995 jälkeen hiontatekniikan, jolla pystytään paitsi käsittelemään samankorkuisia hampaita myös prosessoimaan kutistuvia hampaita. Eikä tämä tekniikka tuhonnut karkaisukarkaistua pintakerrosta.
Jos ostat limitettyjä kartiohampaita, millaisia raportteja sinun tulee saada toimittajaltasi? Alla on meidän, jotka jaetaan asiakkaille ennen jokaista toimitusta.
1. Kuplapiirustus: allekirjoitimme NDA:n jokaisen asiakkaan kanssa, joten teemme piirtämisestä sumeaa
2. Avainulottuvuusraportti
3. Materiaalitodistus
4. Heat Treat -raportti
5. Tarkkuusraportti
6. Meshing-raportti
Mukana joitain testivideoita, jotka voit tarkistaa alla olevasta linkistä
silmukkatesti kartiohammaspyörästölle - keskietäisyys ja välystesti
https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0
pintaajotestaus | kartiohammaspyörien laakeripinnalle
https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow
Postitusaika: 03.11.2022