-
rakennuskoneiden kannustavat vaihde -akselin tuotanto
Vaihde -akseli on tärkein tuki- ja pyörivä osa rakennuskoneissa, jotka voivat toteuttaa hammaspyörien ja muiden komponenttien kiertoliikkeen ja voi siirtää vääntömomentin ja tehon pitkän matkan aikana. Sillä on korkea siirtotehokkuus, pitkän käyttöikä ja kompensoi ...Lukea lisää -
Mitkä ovat viistevaihteiden edut ja haitat
Viistevaihteistot voidaan toteuttaa käyttämällä viistovaihteita, joissa on suorat, kierteiset tai spiraalihampaat. Viistevaihteiden akselit leikkaavat yleensä 90 asteen kulmassa, jolloin myös muut näkökulmat ovat periaatteessa mahdollisia. Aja -akselin ja Outpu -kiertosuunta ...Lukea lisää -
Mitkä ovat hypoid vaihdelaatikkovarusteet
Hypoid Gears Bevel -vaihteiden suorituskykyominaisuudet ja parhaat käyttötarkoitukset, hypoidiset vaihteet ovat eräänlainen kierrevierasvaihde, jota käytetään kiertotehon siirtämiseen kahden akselin välillä suorassa kulmassa. Niiden tehokkuus siirtämistehossa on tyypillisesti 95%, etenkin korkealla punaisella ...Lukea lisää -
Useat parametrit vaikuttavat hammaspyörien meshing -takaosaan
1 ， vähimmäiskäyttö vähimmäiskäyttöön määritetään pohjimmiltaan öljykalvon paksuuden ja lämmön laajennuksen perusteella. Yleisesti ottaen normaali öljykalvon paksuus on noin 1 ~ 2 μm. Vaihteen takaisku vähenee lämmön laajenemisen vuoksi. Ota lämpötilan nousu 60 ℃ ja valmistuminen ...Lukea lisää -
vaihdevaihteistotyypit
Vaihde liikkuu, niin tunteen kanssa! Myös koneistus osoittautuu kauniiksi, aloitetaan erällä vaihde -animaatioita vakiona nopeuden nivel satelliittiviettä vaihde epiisyklinen voimansiirto Tulo on vaaleanpunainen kantaja ja lähtö on keltainen vaihde. Kaksi planeettavaihteistoa (sininen ja vihreä) ar ...Lukea lisää -
Integroidun madon ja kierteisen vaihdepesun trendi
Meshing-paria, joka on indusoituva mato ja indusoivat kierteistä vaihdetta, on käytetty laajasti pienitehoisessa vaihteistossa. Tällainen meshing -pari on suhteellisen helppo suunnitella ja tuottaa. Tuotannossa, jos osien tarkkuus on hiukan huono tai siirtosuhteen vaatimukset eivät ole kovin tiukkoja, ...Lukea lisää -
Kierteisen vaihteen laskentamenetelmät
Tällä hetkellä erilaisia kierteisen mato -aseman laskentamenetelmiä voidaan luokitella karkeasti neljään luokkaan: 1. Suunniteltu kierteisen vaihteen mukaan vaihteiden ja matojen normaali moduuli ovat vakiomoduulia, joka on suhteellisen kypsä menetelmä ja jota käytetään enemmän. Mato on kuitenkin koneistettu ...Lukea lisää -
Vaihteiden koneistustekniikan leikkausparametrit ja työkaluvaatimukset
Vaihteiden koneistusprosessi, parametrien leikkaaminen ja työkaluvaatimukset, jos vaihde on liian vaikea kääntää ja koneistustehokkuus on parannettava vaihde on autoteollisuuden tärkein perusvaihteisto. Yleensä jokaisessa autossa on 18 ~ 30 hammasta. Vaihteiden laatu suoraan ...Lukea lisää -
Gleason -hampaiden jauhaminen ja Kinbergin hampaan skiving
Gleason -hampaiden jauhaminen ja Kinbergin hampaan taipuminen, kun hampaiden, moduulin, painekulman, helix -kulman ja leikkurin pään säteen lukumäärä ovat samat, Gleason -hampaiden kaaren muotojen hampaiden voimakkuus ja Kinbergin sykloidiset muodin hampaat ovat samat. Syyt ovat seuraavat: 1 ...Lukea lisää -
2022 Kiinan vaihdeteollisuuden kehitystila ja tuleva trendi
Kiina on suuri tuotantomaa, etenkin kansallisen taloudellisen kehityksen aallon aiheuttama, Kiinan valmistukseen liittyvät teollisuudenalat ovat saavuttaneet erittäin hyvät tulokset. Koneteollisuudessa vaihteet ovat tärkeimpiä ja välttämättömiä peruskomponentteja, joita käytetään muissa ...Lukea lisää -
Mikä on vaihteiden muuttaminen?
Vaihteiden modifikaatio voi parantaa voimakkaasti voimansiirtotarkkuutta ja lisätä vaihdelujuutta. Vaihteiden modifiointi viittaa teknologisiin toimenpiteisiin, joiden tarkoituksena on tietoisesti leikata hammaspinnan pienessä määrässä, jotta se poikkeaa teoreettisesta hampaan pinnasta. Vaihteita on monen tyyppisiä ...Lukea lisää -
Hypoidisten vaihteiden ominaisuudet ja valmistusmenetelmät
Vaihteita on monen tyyppisiä, mukaan lukien suorat lieriömäiset hammaspyörät, kierteiset lieriömäiset vaihteet, viistevaihteet ja nykyään esittelemät hypoidiset hammaspyörät. 1) Hypoidisten hammaspyörien ominaisuudet ensinnäkin, hypoidvaihteen akselin kulma on 90 °, ja vääntömomentin suunta voidaan vaihtaa 90 °: seen ...Lukea lisää
