-
Teollisuuden kartiopyörät vaihdemoottoreille
SpiraalikartiohammaspyöräJa hammaspyörää käytettiin kartiohammasvaihteissa. Tarkkuus on DIN8 hiontaprosessin aikana.
Moduuli: 4.14
Hampaat: 17/29
Kallistuskulma: 59°37”
Painekulma: 20°
Akselin kulma: 90°
Välys: 0,1–0,13
Materiaali: 20CrMnTi, niukkaseosteinen teräs.
Lämpökäsittely: Hiiletys 58–62 HRC:n kovuuteen.
-
Hypoidi Gleason-spiraalikartiovaihteisto
Spiraalikartiohammaspyöriä käytetään laajalti maataloudessa. Sadonkorjuukoneissa ja muissa laitteissa,kierre kartiohammaspyörätkäytetään voiman siirtämiseen moottorista leikkuriin ja muihin työosiin varmistaen, että laite toimii vakaasti erilaisissa maasto-olosuhteissa. Maatalouden kastelujärjestelmissä spiraalimaisia kartiohammaspyöriä voidaan käyttää vesipumppujen ja venttiilien käyttämiseen, mikä varmistaa kastelujärjestelmän tehokkaan toiminnan.
Materiaali voitaisiin kustomoida: seosterästä, ruostumatonta terästä, messinkiä, bzonea, kuparia jne.
-
Vaihteistossa käytetty kierukkavaihteistosarja
ThekartiohammaspyöräsarjaVaihteiston komponentteihin kuuluvat mm. kartiopyörät, laakerit, tulo- ja lähtöakselit, öljytiivisteet ja kotelo. Kartiopyörävaihteet ovat ratkaisevan tärkeitä erilaisissa mekaanisissa ja teollisissa sovelluksissa, koska ne pystyvät ainutlaatuisella tavalla muuttamaan akselin pyörimissuuntaa.
Kartiovaihteistoa valittaessa on otettava huomioon sovellusvaatimukset, kuormituskapasiteetti, vaihteiston koko ja tilarajoitukset, ympäristöolosuhteet, laatu ja luotettavuus.
-
Korkean tarkkuuden kierukkapyöräiset kierrevaihteet
Spiraalikartiopyöräton huolellisesti valmistettu huippuluokan seosteräksestä, kuten AISI 8620 tai 9310, mikä varmistaa optimaalisen lujuuden ja kestävyyden. Valmistajat räätälöivät näiden vaihteiden tarkkuuden tiettyihin sovelluksiin. Vaikka teolliset AGMA-laatuluokat 8-14 riittävät useimpiin käyttötarkoituksiin, vaativat sovellukset saattavat edellyttää vielä korkeampia laatuluokkia. Valmistusprosessi käsittää useita vaiheita, mukaan lukien aihioiden leikkaamisen tangoista tai taotuista komponenteista, hampaiden tarkan työstön, lämpökäsittelyn kestävyyden parantamiseksi sekä huolellisen hionnan ja laadun testauksen. Näitä vaihteita käytetään laajalti sovelluksissa, kuten vaihteistoissa ja raskaiden laitteiden tasauspyörästöissä, ja ne välittävät tehoa luotettavasti ja tehokkaasti. kartiopyörävaihteen käyttö kartiopyörävaihteistossa
-
Spiraalikartiovaihteet maatalousvaihteiden tehtaalla myytävänä
Tätä kierrehammaspyöräsarjaa käytettiin maatalouskoneissa.
Vaihteiston akselissa on kaksi uraa ja kierteet, jotka yhdistyvät uraholkkeihin.
Hampaat on läpätty, tarkkuus on ISO8. Materiaali: 20CrMnTi niukkaseosteinen teräs. Lämpökäsittely: Hiiletys 58-62 HRC:hen. -
Karkaiseva spiraalimainen kartiohammaspyörä maatalousvaihteistoon
Nitraus Hiilinitridointi Hampaat Induktiokarkaisu Kierrekartiohammaspyörät maatalouteen, Kierrekartiohammaspyöriä käytetään laajalti maataloudessa. Sadonkorjuukoneissa ja muissa laitteissa,kierre kartiohammaspyörätkäytetään voiman siirtämiseen moottorista leikkuriin ja muihin työosiin varmistaen, että laite toimii vakaasti erilaisissa maasto-olosuhteissa. Maatalouden kastelujärjestelmissä spiraalimaisia kartiohammaspyöriä voidaan käyttää vesipumppujen ja venttiilien käyttämiseen, mikä varmistaa kastelujärjestelmän tehokkaan toiminnan.
-
Kiinan tehdasspiraalikartiovaihteiden valmistajat
Kartiohammaspyörät ovat todellakin kriittisen tärkeitä autojen vaihteistoissa. Autoteollisuuden sovelluksissa vaadittavasta tarkkuudesta kertoo se, että vetoakselilta tuleva voiman suunta on käännetty 90 astetta pyörien pyörittämiseksi.
varmistaen, että vaihteisto suorittaa kriittisen tehtävänsä tehokkaasti ja tuloksellisesti.
-
Pyöreä, hiottu spiraalimainen kartiohammaspyörä betonimyllyyn
Hiotut kierrekartiopyörät ovat vaihteita, jotka on erityisesti suunniteltu käsittelemään suuria kuormia ja tarjoamaan tasaista käyntiä, mikä tekee niistä erityisen sopivia raskaisiin sovelluksiin, kuten betonimyllyihin.
Hiotut spiraalimaiset kartiopyörät valitaan betonimyllyihin, koska ne pystyvät käsittelemään raskaita kuormia, tarjoavat tasaisen ja tehokkaan toiminnan sekä tarjoavat pitkän käyttöiän ja minimaalisen huollon tarpeen. Nämä ominaisuudet ovat välttämättömiä raskaiden rakennuslaitteiden, kuten betonimyllyjen, luotettavalle ja tehokkaalle toiminnalle.
-
Vaihteiston kartiohammaspyörien hionta teollisuudelle
Kartiohammaspyörien hionta on tarkkuusvalmistusprosessi, jota käytetään korkealaatuisten hammaspyörien valmistukseen teollisuusvaihteistoihin. Se on kriittinen prosessi tehokkaiden teollisuusvaihteistojen valmistuksessa. Se varmistaa, että hammaspyörillä on tarvittava tarkkuus, pinnanlaatu ja materiaaliominaisuudet, jotta ne toimivat tehokkaasti, luotettavasti ja pitkäikäisesti.
-
Läppäävä kartiohammaspyörä alennusvaihteelle
Limitettyjä kartiohammaspyöriä käytetään yleisesti vaihteistoissa, jotka ovat ratkaisevia osia useissa mekaanisissa järjestelmissä, mukaan lukien maataloustraktoreissa. Niillä on tärkeä rooli vaihteistoissa varmistamalla tehokas, luotettava ja tasainen voimansiirto, mikä on välttämätöntä maataloustraktoreiden ja muiden koneiden toiminnalle.
-
Lieritetty kartiohammaspyörä maataloustraktoriin
Läpätyt kartiopyörät ovat olennainen osa maataloustraktoriteollisuutta, ja ne tarjoavat useita etuja, jotka parantavat näiden koneiden suorituskykyä ja luotettavuutta. On tärkeää huomata, että valinta läpäyksen ja hiomisen välillä kartiopyörän viimeistelyssä voi riippua useista tekijöistä, kuten sovelluksen erityisvaatimuksista, tuotantotehokkuudesta ja halutusta hammaspyörästön kehitys- ja optimointitasosta. Läpäysprosessi voi olla erityisen hyödyllinen korkealaatuisen pinnan saavuttamiseksi, mikä on olennaista maatalouskoneiden komponenttien suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden kannalta.
-
Seosteräksestä valmistettu Gleason-kartiopyörästö mekaanisista vaihteista
Gleasonin kartiohammaspyörät luksusautomarkkinoille on suunniteltu tarjoamaan optimaalinen pito hienostuneen painonjaon ja "työntävän" eikä "vetävän" käyttövoiman ansiosta. Moottori on asennettu pituussuunnassa ja yhdistetty vetoakseliin manuaali- tai automaattivaihteiston kautta. Pyörimisvoima välittyy sitten epäkeskeisen kartiohammaspyöräsarjan, erityisesti hypoidihammaspyöräsarjan, kautta, jotta se vastaa takapyörien suuntaa vetovoiman aikaansaamiseksi. Tämä kokoonpano parantaa suorituskykyä ja käsiteltävyyttä luksusajoneuvoissa.
