• Teräsmatovarusteet, joita käytetään teollisuusmatovaihteistoissa

    Teräsmatovarusteet, joita käytetään teollisuusmatovaihteistoissa

    Matopyörämateriaali on messinkiä ja mato -akselimateriaali on seosteräs, joka on koottu matovaihteisiin. Lattirakenteita käytetään usein liikkeen ja voiman lähettämiseen kahden porrastetun akselin välillä. Matovarusteet ja mato vastaavat vaihdetta ja telinettä keskitasossaan, ja mato on muodoltaan samanlainen kuin ruuvi. Niitä käytetään yleensä matovaihteistoissa.

  • Mato- ja matovarusteet matovaihteistossa

    Mato- ja matovarusteet matovaihteistossa

    Tätä mato- ja matopyörän asetta käytettiin matovaihdekaversiossa.

    Matovaihdemateriaali on tina -bonze, kun taas akseli on 8620 -seosteräs.

    Yleensä matovarusteet eivät voineet hiontaa, tarkkuus ISO8, ja mato-akselin on jauhettava suureksi tarkkuuteen, kuten ISO6-7.

    Meshing -testi on tärkeä matovarusteelle, joka on asetettu ennen jokaista kuljetusta.

  • Mato- ja matovarusteet jyrsintäkoneisiin

    Mato- ja matovarusteet jyrsintäkoneisiin

    Mato- ja matovarusteiden sarja on tarkoitettu CNC -jyrsintäkoneisiin. Mato- ja matovarusteita käytetään yleisesti jauhekoneissa jauhamispään tai pöydän tarkan ja hallittujen liikkeen aikaansaamiseksi.

  • Matovarusteiden jauhamisen harrastus, jota käytetään matovarusteen pelkistimen laatikossa

    Matovarusteiden jauhamisen harrastus, jota käytetään matovarusteen pelkistimen laatikossa

    Tätä matovaihdesarjaa käytettiin matovaihteiden pelkistimessä.

    Matovaihdemateriaali on tina -bonze, kun taas akseli on 8620 -seosteräs.

    Yleensä matovarusteet eivät voineet hiontaa, tarkkuus ISO8, ja mato-akselin on jauhettava suureksi tarkkuuteen, kuten ISO6-7.

    Meshing -testi on tärkeä matovarusteelle, joka on asetettu ennen jokaista kuljetusta.

  • Mato ja varusteet jauhamiskoneille

    Mato ja varusteet jauhamiskoneille

    Mato- ja matovarusteiden mato- ja pyörävaihde on tarkoitettu CNC -jyrsintäkoneisiin. Mato- ja matovarusteet käytetään yleensä jyrsinkoneissa tarkka ja hallittujen jauhamispään tai pöydän liikkumisen aikaansaamiseksi.

  • Kaksois lyijymato ja matopyörä matovaihteistolle

    Kaksois lyijymato ja matopyörä matovaihteistolle

    Kaksinkertainen lyijymato ja matopyörä matovaihteistolle, matopyörälle kuuluva mato- ja matopyörä. Matopyörän materiaali on cc484k pronssi ja matomateriaali on 18-crnimo7-6 lämmönkäsittelyllä CABURAZING 58-62HRC.

  • Matopyörän vaihde veneessä

    Matopyörän vaihde veneessä

    Tämä veneessä käytetty matopyörävaihde. Materiaali 34crnimo6 mato-akselille, lämpökäsittely: CASTIONS 58-62HRC. Matovaihteisto CUSN12PB1 TIN -pronssi. Matopyörän vaihde, joka tunnetaan myös matovaihdona, on eräänlainen vaihdejärjestelmä, jota käytetään yleisesti veneissä. Se koostuu lieriömäisestä matosta (tunnetaan myös ruuvina) ja matopyörästä, joka on lieriömäinen vaihde, jonka hampaat on leikattu kierteiseen kuvioon. Matovaihteiset silmät matolla, jolloin saadaan sileä ja hiljainen voimansiirto syöttöakselista lähtöakseliin.

  • Mato -akseli ja matovarusteet, joita käytetään maatalouden vaihdelaatikkoissa

    Mato -akseli ja matovarusteet, joita käytetään maatalouden vaihdelaatikkoissa

    Mato -akselia ja matovarusteita käytetään yleisesti maatalouden vaihdelaatikoissa virran siirtämiseen maatalouskoneen moottorista sen pyöriin tai muihin liikkuviin osiin. Nämä komponentit on suunniteltu tarjoamaan hiljaista ja sujuvaa toimintaa sekä tehokasta tehonsiirtoa, parantamaan koneen tehokkuutta ja suorituskykyä.

  • Vaihteiston lähdöllä käytetty siirtolähtö matovaihdesarja

    Vaihteiston lähdöllä käytetty siirtolähtö matovaihdesarja

    Tätä matovaihdesarjaa käytettiin matovaihteistossa, matovaihdemateriaali on tina -bonze ja akseli on 8620 -seosteräs. Yleensä matovarusteet eivät voineet hiontaa, tarkkuus ISO8 on OK ja mato-akselin on jauhettava korkeaan tarkkuuteen, kuten ISO6-7. Meshing-testi on tärkeä matovarusteelle, joka on asetettu ennen jokaista kuljetusta.

  • Matovarusteet, joita käytetään matovaihteistoissa

    Matovarusteet, joita käytetään matovaihteistoissa

    Matopyörämateriaali on messinkiä ja mato -akselimateriaali on seosteräs, joka on koottu matovaihteisiin. Lattirakenteita käytetään usein liikkeen ja voiman lähettämiseen kahden porrastetun akselin välillä. Matovarusteet ja mato vastaavat vaihdetta ja telinettä keskitasossaan, ja mato on muodoltaan samanlainen kuin ruuvi. Niitä käytetään yleensä matovaihteistoissa.