Kiinan matopyörävaihteisto venetehtaalla ja valmistajilla

Matopyörävaihteisto veneen merivaihteistossa Esitelty kuva

Lyhyt kuvaus:

Tämä matopyöräsarja on käytetty veneessä. Materiaali: 34CrNiMo6 matoakselille, lämpökäsittely: hiiletys 58-62HRC. Matopyörän materiaali: CuSn12Pb1, tinapronssi. Matopyörä, joka tunnetaan myös nimellä matopyörä, on veneissä yleisesti käytetty vaihdejärjestelmä. Se koostuu sylinterimäisestä madasta (tunnetaan myös ruuvina) ja matopyörästä, joka on sylinterimäinen hammaspyörä, jonka hampaat on leikattu kierteiseen kuvioon. Matopyörä on kytkeytynyt madaan, mikä luo tasaisen ja hiljaisen voimansiirron tuloakselilta lähtöakselille.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tämämato GearVeneissä käytetty matopyöräsetti. Materiaali: 34CrNiMo6 matoakselille, lämpökäsittely: hiiletys 58-62HRC. Matovaihdemateriaali: CuSn12Pb1, tinapronssi. Matovaaihde, joka tunnetaan myös nimellä matovaihde, on veneissä yleisesti käytetty vaihdejärjestelmä. Se koostuu sylinterimäisestä madasta (tunnetaan myös ruuvina) ja matopyörästä, joka on sylinterimäinen hammaspyörä, jonka hampaat on leikattu kierteiseksi kuvioksi. Matopyörä on kytkeytynyt madaan, mikä luo tasaisen ja hiljaisen voimansiirron tuloakselilta lähtöakselille.

Veneissä matopyörävaihteita käytetään usein potkuriakselin nopeuden vähentämiseen. Matopyörä vähentää moottoriin yleensä kytketyn tuloakselin nopeutta ja siirtää tehon.

Tuotantolaitos

Kiinan kymmenen suurinta yritystä, joissa on 1200 työntekijää, saivat yhteensä 31 keksintöä ja 9 patenttia. Edistykselliset valmistuslaitteet, lämpökäsittelylaitteet, tarkastuslaitteet. Kaikki prosessit raaka-aineesta viimeistelyyn tehtiin talon sisällä, vahva suunnittelutiimi ja laatutiimi vastasivat asiakkaiden vaatimuksiin ja ylittivät ne.