Tätä onttoakselia käytetään sähkömoottoreihin. Materiaali on C45 -terästä, karkaisu- ja sammutuslämpökäsittely.

Onttoja akseleita käytetään usein sähkömoottoreissa vääntömomentin siirtämiseen roottorista ohjattuun kuormaan. Ontto akseli mahdollistaa monien mekaanisten ja sähköisten komponenttien kulkemisen akselin keskustan, kuten jäähdytysputkien, anturien ja johdotuksen, läpi.

Monissa sähkömoottoreissa onttoakselia käytetään roottorin kokoonpanon taloon. Roottori on asennettu onton akselin sisään ja pyörii akselinsa ympäri, välittäen vääntömomentin ohjattuun kuormaan. Ontto akseli on tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai muista materiaaleista, jotka kestävät nopean pyörimisen jännitykset.

Yksi onton akselin käytön eduista sähkömoottorissa on, että se voi vähentää moottorin painoa ja parantaa sen yleistä tehokkuutta. Vähentämällä moottorin painoa sen ajamiseen tarvitaan vähemmän tehoa, mikä voi johtaa energiansäästöihin.

Toinen onton akselin käytön etu on, että se voi tarjota lisätilaa moottorin komponenteille. Tämä voi olla erityisen hyödyllistä moottoreissa, jotka vaativat antureita tai muita komponentteja moottorin toiminnan seuraamiseksi ja hallitsemiseksi.

Kaiken kaikkiaan onton akselin käyttö sähkömoottorissa voi tarjota useita etuja tehokkuuden, painon vähentämisen ja lisäkomponenttien sovittamisen suhteen.