Voimansiirtosisäinen rengaspyöräplaneettavaihteiston supistimelle perinteinen prosessi ottaa käyttöön hampaiden muotoilu- tai avausprosessin tuotantoa varten. Viime vuosina avennuksen, hobbingin ja muiden prosessien käyttö rengashammaspyörän käsittelyssä on myös tuottanut hyviä taloudellisia etuja. Power skiving, joka tunnetaan myös nimellä shaping kombaini hobbing, on jatkuva vaihteiden leikkausprosessi. Tämä tekniikka integroi kaksi prosessia, hammaspyörien hobbing ja hammaspyörän muotoilu. Teknisestä näkökulmasta se on prosessointiprosessi "muovattujen hampaiden" ja "hammaspyörityksen" välillä, jolla voidaan toteuttaa hammaspyörien nopea käsittely tiukoilla tiiveysvaatimuksilla. Osavaatimuksista riippuen hiihtokone voidaan rakentaa pystyakselille. alusta tai vaakasuora akselipohja. Kompakti rakenne, koneen lämpöstabiilisuus ja hydrauliikan korkea tarkkuus takaavat koneistuksen laadun, mikä johtaa erittäin alhaiseen loppuosan pinnan karheuteen. Hobbing-koneeseen voidaan sovelluksesta riippuen yhdistää hiippaus ja tasosorvaus tai yhdistää hobbing-, poraus-, jyrsintä- tai suorakierrehammaspyörät, jolloin se on tehokkain vaihtoehto hammaspyörille.

Hammaspyyhkäisyprosessin tuotantotehokkuus on korkeampi kuin hammaspyörien hobbingin tai hammaspyörien muotoilun. Erityisesti sisäisen vaihteiston käyttötaajuuden jatkuvan kasvun yhteydessä kotimaisessa voimansiirtolaitteiden tuotannossa, vahvalla vaihteiston prosessoinnilla sisäisillä hammaspyörärenkailla on korkeampi tuotantotehokkuus ja korkeampi hyötysuhde kuin hammaspyörien muotoilulla. tarkkuutta.