Hammaspyörästöjä on kahta päätyyppiä: ulkoinen ja sisäinen.Ulkoisissa hammaspyörissä on sylinterin ulkopinnalle leikatut hampaat.Kaksi ulkoista hammaspyörää koskettavat toisiaan ja pyörivät vastakkaisiin suuntiin.Sitä vastoin sisähampaissa on hampaat leikattu sylinterin sisäpinnalle.Ulkovaihde on sisäisen vaihteen sisällä ja vaihteet pyörivät samaan suuntaan.Koska hammaspyörän akselit ovat lähempänä toisiaan, sisäinen hammaspyöräkokoonpano on kompaktimpi kuin ulkoinen hammaspyöräkokoonpano.Sisäisiä vaihteita käytetään pääasiassa planeettavaihteistossa.
Hammaspyörästöjä pidetään yleisesti sopivina sovelluksiin, jotka vaativat nopeuden vähentämistä ja vääntömomentin lisäämistä, kuten kuulamyllyt ja murskauslaitteet.Huolimatta korkeista melutasoista, nopeita hammaspyörien sovelluksia ovat kuluttajalaitteet, kuten pesukoneet ja tehosekoittimet.Hammaspyörästöillä on laaja käyttöalue: niitä käytetään lisäämään tai vähentämään kohteen nopeutta, niillä voidaan myös lisätä tai vähentää tietyn kohteen vääntömomenttia tai tehoa.Koska hammaspyörät siirtävät liikettä ja voimaa akselilta toiselle mekaanisessa rakenteessa, ne soveltuvat myös pesukoneisiin, hanoihin, kuivausrumpuihin, rakennuskoneisiin, polttoainepumppuihin jne.
Varusimme edistyneillä tarkastuslaitteilla, kuten Brown & Sharpen kolmikoordinaattisella mittauskoneella, Colin Begg P100/P65/P26 -mittauskeskuksella, German Marl -sylinterisyysmittarilla, Japanin karheusmittarilla, optisella profiloijalla, projektorilla, pituuden mittauskoneella jne. varmistaaksemme lopullisen tarkastus tarkasti ja täydellisesti.
1).Kuplapiirustus
2). Mittaraportti
3). Materiaalitodistus
4). Lämpökäsittelyraportti
5).Tarkkuusraportti