-
Vaihdelaatikon reduktorin hammaspyörät
Vaihdelaatikon reduktorin hammaspyörät
Koneiden hammasrattaita käytetään yleisesti erilaisissa maatalouskoneissa CNC-koneiden autonosien voimansiirtoon ja liikkeenohjaukseen.Lämpökäsittely: Kotelon hiiletys
Tarkkuus: DIN 6
Materiaali: 16MnCr5, voidaan kustomoida ruostumattomasta teräksestä, raudasta, alumiinista, pronssista, hiiliseosteräksestä, messingistä jne.
-
Spiraalikartiovaihteisto sementtimyllyn vaihdelaatikolle
Mukautettu spiraalivaihteiston kartiohammaspyörästö spiraalivaihteistolle
Vaihteiston erittely:
Spiraalikartiovaihteisto sementtimyllyn vaihdelaatikolle
Tarkkuus: DIN6;
Pinnan kovuus: Karkaistu HRC58-62-lukuun;
Materiaali: 17CrNiMo6Mekaaninen testiraporttitodistus: Toimitetaan
Hampaan muoto: kierrevaihde
Materiaalivaihteet voidaan kustomoida: seosteräs, ruostumaton teräs, messinki, bzone-kupari jne.
Kierrevaihteita sovelletaan seuraaviin teollisuudenaloihin: rakennustyöt, energiantuotanto, kaivosteollisuus, tuotantolaitokset, rakennusmateriaaliliikkeet, konekorjaamot, maatilat jne.
-
Korkealaatuiset hypoidivaihteiset kierrevaihteet
Korkealaatuiset hypoidivaihteiset kierrevaihteet
Hypoidivaihteemme on suunniteltu tehokkaisiin sovelluksiin, ja ne tarjoavat poikkeuksellista kestävyyttä, tarkkuutta ja tehokkuutta. Nämä vaihteet sopivat ihanteellisesti autoihin, kierrevaihteisiin ja kartiomurskaimiin, varmistaen sujuvan ja luotettavan toiminnan vaativissa ympäristöissä. Hypoidivaihteet tarjoavat vertaansa vailla olevaa tarkkuutta ja pitkän käyttöiän. Kierrekartiorakenne parantaa vääntömomentin siirtoa ja vähentää melua, joten ne sopivat autojen tasauspyörästöihin ja raskaisiin koneisiin. Ensiluokkaisista materiaaleista valmistetut ja edistyneille lämpökäsittelyprosesseille altistetut vaihteet tarjoavat erinomaisen kestävyyden kulumiselle, väsymiselle ja suurille kuormille. Moduuli M0.5-M30 voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan.
Materiaali voitaisiin kustomoida: seosteräs, ruostumaton teräs, messinki, bzone-kupari jne. -
Kierukkapyörän akselikokoonpano reduktiivivaihteistolle
Kierukkapyörän akselikokoonpano reduktiivivaihteistolle
Kierukkavaihteistoja käytetään yleisesti kierukkavaihteistoissa niiden tasaisen toiminnan ja suurten kuormien käsittelykyvyn vuoksi. Ne koostuvat kahdesta tai useammasta kierukkahampaisesta hammaspyörästä, jotka kytkeytyvät toisiinsa voiman ja liikkeen välittämiseksi.Kierukkavaihteiden etuja ovat mm. vähäisempi melu ja tärinä lieriövaihteisiin verrattuna, mikä tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, joissa hiljainen käynti on tärkeää. Ne tunnetaan myös kyvystään siirtää suurempia kuormia kuin vastaavan kokoiset lieriövaihteet.
-
Kierukkavaihteistot Voimansiirtovaihteet sähkökiskoporakoneelle
Kierukkavaihteistot Voimansiirtovaihteet sähkökiskoporakoneelle
Vaihteistossa käytettävä räätälöity OEM-kierukkapyörä. Kierukkavaihteistossa lieriöpyörät ovat olennainen osa. Tässä on näiden vaihteiden erittely ja niiden rooli kierukkavaihteistossa:
Kierrepyörät: Kierrepyörät ovat sylinterimäisiä hammaspyöriä, joiden hampaat on leikattu kulmassa hammaspyörän akseliin nähden. Tämä kulma luo kierteen muodon hammasprofiiliin, mistä johtuu nimitys "kierrepyörä". Kierrepyörät välittävät liikettä ja voimaa yhdensuuntaisten tai leikkaavien akseleiden välillä hampaiden tasaisella ja jatkuvalla kytkennällä. Kierrekulma mahdollistaa hampaiden asteittaisen kytkeytymisen, mikä johtaa pienempään meluun ja tärinään verrattuna suoraan leikattuihin lieriöpyöräisiin.
Lieriöpyörät: Lieriöpyörät ovat yksinkertaisimpia hammaspyöriä, joiden hampaat ovat suorat ja yhdensuuntaiset hammaspyörän akselin kanssa. Ne välittävät liikettä ja voimaa yhdensuuntaisten akseleiden välillä ja tunnetaan yksinkertaisuudestaan ja tehokkuudestaan pyörimisliikkeen siirtämisessä. Ne voivat kuitenkin tuottaa enemmän melua ja tärinää kuin vinohampaiset hammaspyörät hampaiden äkillisen kytkeytymisen vuoksi.
-
DIN 8 lieriömäinen moottorin akseli, pitkä sileä ankkuriakseli
DIN 8 lieriömäinen moottorin akseli, pitkä sileä ankkuriakseli
Seosteräksestä valmistettu moottoriakselit Automoottoreissa käytettävät akselit ovat tarkkuusteknisesti valmistettuja komponentteja, jotka on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa voimansiirtoa ja kestävyyttä vaativissa ympäristöissä. Nämä akselit on tyypillisesti valmistettu korkealaatuisesta 20MnCr5-seosteräksestä, joka tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden ja lujuuden.Autoteollisuuden sovelluksissa ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla moottorin akseleilla on ratkaiseva rooli pyörimisliikkeen siirtämisessä moottorista eri komponentteihin, kuten tuulettimiin, pumppuihin ja vaihteisiin. Ne on suunniteltu kestämään autojärjestelmissä yleisesti esiintyviä suuria nopeuksia, kuormia ja lämpötiloja.
Yksi ruostumattomasta teräksestä valmistettujen moottorinakseleiden keskeisistä eduista on niiden korroosionkestävyys, mikä auttaa varmistamaan pitkäaikaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden vaativissa autoteollisuuden ympäristöissä. Lisäksi ruostumattomasta teräksestä valmistetut akselit voidaan koneistaa erittäin tiukkoihin toleransseihin, mikä mahdollistaa tarkan kohdistuksen ja sujuvan toiminnan.
-
Suora kartiohammaspyörävaihteisto 4. akselin hammaspyöräsetti UAV:lle
Suora kartiohammaspyörävaihteisto 4. akselin hammaspyöräsetti UAV-drooneille
Suunniteltu miehittämättömien ilma-alusten (UAV) käyttöön. Tarkat suorat kartio- ja lieriöpyörästöt takaavat sujuvan ja luotettavan neljännen akselin liikkeen ja voimansiirron. Kevyet ja kestävät materiaalit takaavat droonien optimaalisen suorituskyvyn.Nämä tyypillisesti korkealaatuisista materiaaleista valmistetut vaihdesarjat varmistavat luotettavan suorituskyvyn vaativissa ympäristöissä.
Vaihteiston materiaali: 42CrMo
Tarkkuus: DIN6 - 8
Mukautetut moduulikoot 0,3 - 35 M
Lämpökäsittely: Karkaisu ja sammutus 28-32 HRC
-
Metallinen ohjausmadon akseli vaihdevaihteisiin ja voimansiirtojärjestelmiin
Korkean tarkkuuden matoakseli vaihdevaihteisiin ja voimansiirtojärjestelmiin
Ohjausmadon akseli vaihdevaihteisiin ja voimansiirtojärjestelmiin, matoakselin materiaali on 40CrNiMo-seosterästä, joka on matovaihteistoissa koottu hammaspyörä. Matovaihteita käytetään usein liikkeen ja voiman siirtämiseen kahden porrastetun akselin välillä. Matopyörä ja mato vastaavat hammaspyörää ja hammastankoa keskitasossa, ja mato on muodoltaan samanlainen kuin ruuvi. Niitä käytetään yleensä matovaihteistoissa.
-
Matoakseli matovaihteistojen vähennysventtiilille
Matoakseli matovaihteiston alennusvaihteisiin, matoakselin materiaali on seosterästä 40CrNiMo, joka on matovaihteistoissa koottu hammaspyörä. Matovaihteita käytetään usein liikkeen ja voiman siirtämiseen kahden porrastetun akselin välillä. Matopyörä ja mato vastaavat hammaspyörää ja hammastankoa keskitasossa, ja mato on muodoltaan samanlainen kuin ruuvi. Niitä käytetään yleensä matovaihteistoissa.
-
Vaihteiston kotelointi mato- ja pronssipyörä
Vaihteiston kotelointi mato- ja pronssipyörä
Tätä matovaihteistoa käytettiin matovaihteen alennusvaihteessa. Matovaihteen materiaali on Tin Bonze ja akseli 16MnCr5-seosterästä. Yleensä matovaihteita ei voida hioa, tarkkuus DIN7-standardin mukaan on hyvä ja matoakseli on hiottava suureen tarkkuuteen, kuten DIN6-7. Kiinnitystesti on tärkeä matovaihteelle ennen jokaista lähetystä. -
Raskaan kuorman spiraalimainen kartiohammaspyöräsetti kuorma-auton vaihteistoon
Mukautettu raskaan kuorman spiraalimainen kartiohammaspyöräsetti kuorma-auton vaihteistoon
Edistä autoteollisuuden innovaatioita kestävällä spiraalikartiovaihteistollamme, joka on suunniteltu kestämään tienkäytön haasteita. Nämä vaihteet on huolellisesti valmistettu kestämään ja takaamaan tasaisen suorituskyvyn autoteollisuuden sovelluksissa. Olipa kyseessä sitten vaihteiston tehokkuuden parantaminen tai tehonsiirron optimointi, vaihteistomme on kestävä ja luotettava ratkaisu autojärjestelmiisi.Kartiopyörän erittely
Materiaali: 18CrNiMo7-6
Lämpökäsittely: Hiiletys 58–62 HRC
Pintakäsittely: Kevytöljy
Hampaiden lukumäärä (Z): 23 / 28
Tarkkuusluokka: DIN 5-6.
-
Vaihteistomoottorin planeettavaihteiston vetoakseli
Vaihteistomoottorin planeettavaihteiston vetoakseli
Planeettapyörän vetoakseli on kriittinen komponentti, joka on suunniteltu vaihteistomoottoreiden tehokkaaseen voimansiirtoon. Se yhdistää kompaktin rakenteen, suuren vääntömomentin ja tarkan vaihteiden kytkeytymisen varmistaakseen sujuvan ja luotettavan liikkeenohjauksen.
Mukautettu planeettavaihteistosetti erilaisiin Industrie-planeettavaihteiston alennusvaihteisiin. Tämä pieni planeettavaihteistosetti sisältää 3 osaa: aurinkopyörän, planeettapyörän ja kehäpyörän.Rengasvaihde:
Materiaali: 18CrNiMo7-6
Tarkkuus: DIN7
Planeettapyörä, aurinkopyörä
Materiaali: 34CrNiMo6 + QT
Tarkkuus: DIN6
