-
Myrsky hionta kierrevaihteistot kiertäville vaihdelaatikoille
Kierekäsleitä käytetään yleisesti kierteisissä vaihdelaatikoissa niiden sujuvan käytön ja korkean kuormituksen kyvyn vuoksi. Ne koostuvat kahdesta tai useammasta hammaspyörästä, joissa on kierteisiä hampaita, jotka silmälevät yhdessä voiman ja liikkeen siirtämiseksi.
Kierrosvaihteet tarjoavat etuja, kuten vähentynyt melu ja tärinä verrattuna vauhdiin, mikä tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, joissa hiljainen toiminta on tärkeää. Ne tunnetaan myös kyvystään siirtää korkeammat kuormat kuin vertailukelpoisen koon kannustimet.
-
Spiral Bevel Gear -yksiköt raskaissa laitteissa
Yksi viistovaihteisten yksiköiden keskeisistä ominaisuuksista on niiden poikkeuksellinen kuorman kantokapasiteetti. Riippumatta siitä, siirretäänkö moottorista puskutraktorin tai kaivinkoneen pyörille, vaihdeyksikömme ovat tehtävän mukaisia. He voivat käsitellä raskaita kuormia ja suuria vääntömomenttivaatimuksia tarjoamalla tarvittavan voiman raskaiden laitteiden ohjaamiseksi vaativissa työympäristöissä.
-
Tarkkuusviiste vaihdeteknologian vaihdevaihtelaatikko
Väleharmut ovat tärkeä komponentti monissa mekaanisissa järjestelmissä, ja niitä käytetään energian lähettämiseen leikkausakselien välillä. Niitä käytetään laajasti aloilla, kuten auto-, ilmailu- ja teollisuuskoneissa. Välivaihteiden tarkkuus ja luotettavuus voivat kuitenkin vaikuttaa suuresti koneiden yleiseen tehokkuuteen ja toiminnallisuuteen käyttämällä niitä.
Bevel Gear Precision Gear -teknologiamme tarjoaa ratkaisuja näille kriittisille komponenteille yhteisiin haasteisiin. Huippuluokan suunnittelulla ja huipputeknisellä valmistustekniikalla tuotteemme varmistavat korkeimman tarkkuuden ja kestävyyden, mikä tekee niistä ihanteellisia sovellusten vaativiin.
-
Ilmailuvierailulaitteet ilmailu-
Väliseudun vaihdeyksikömme on suunniteltu ja valmistettu vastaamaan ilmailualan tiukkoja vaatimuksia. Tarkkuudella ja luotettavuudella suunnittelun eturintamassa, viistovaihteemme ovat ihanteellisia ilmailu- ja avaruussovelluksiin, joissa tehokkuus ja tarkkuus ovat kriittisiä.
-
Matovarusteiden harrastusjyrsintä, jota käytetään koneiden pelkistimessä
Tätä matovaihdesarjaa käytettiin matovaihteistossa, matovaihdemateriaali on tina -bonze ja akseli on 8620 -seosteräs. Yleensä matovarusteet eivät voineet hiontaa, tarkkuus ISO8 on OK ja mato-akselin on jauhettava korkeaan tarkkuuteen, kuten ISO6-7. Meshing-testi on tärkeä matovarusteelle, joka on asetettu ennen jokaista kuljetusta.
-
Vaihteisiin asetettu messinki -seosteräksen matovaihde
Matopyörämateriaali on messinkiä ja mato -akselimateriaali on seosteräs, joka on koottu matovaihteisiin. Lattirakenteita käytetään usein liikkeen ja voiman lähettämiseen kahden porrastetun akselin välillä. Matovarusteet ja mato vastaavat vaihdetta ja telinettä keskitasossaan, ja mato on muodoltaan samanlainen kuin ruuvi. Niitä käytetään yleensä matovaihteistoissa.
-
Mato -akseli, jota käytetään matovaihteistossa
Mato -akseli on kriittinen komponentti matovaihteistossa, joka on eräänlainen vaihdelaatikko, joka koostuu matovaihdosta (tunnetaan myös nimellä matopyörä) ja matoruuvista. Mato -akseli on lieriömäinen sauva, johon matoruuvi on asennettu. Siinä on tyypillisesti kierteinen lanka (matoruuvi) leikattu pintaan.
Matovarusteiden mato -akselit on yleensä valmistettu materiaaleista, kuten teräsruostumattomasta teräksestä valmistettujen pronssimessinki -kupariseosteräksistä jne., Levityksen lujuuden, kestävyyden ja kulumiskestävyyden vaatimuksista riippuen. Ne on koneistettu tarkasti varmistamaan sujuva käyttö ja tehokas voimansiirto vaihdelaatikkoon. -
Sisävarusteisen renkaan jauhaminen saumattomaan suorituskykyyn
Sisäinen vaihde kutsuu usein myös rengasvaihteita, sitä käytetään pääasiassa planeettavaihteistoissa. Rengasvaihde viittaa saman akselin sisäiseen vaihteeseen kuin planeetan kantaja planeettavaihteistossa. Se on avainkomponentti lähetysjärjestelmässä, jota käytetään lähetystoiminnon välittämiseen. Se koostuu laipan puolikytkimestä ulkoisilla hampailla ja sisäharmusormus, jolla on sama määrä hampaita. Sitä käytetään pääasiassa moottorin siirtojärjestelmän käynnistämiseen. Sisäinen vaihde voidaan koneistaa, muotoilemalla, esittämällä skiving, hiomalla.
-
Muokattavissa oleva viistevaihdeyksikkökokoonpano
Mukautettava spiraaliviistevarusteen kokoonpanomme tarjoaa räätälöidyn ratkaisun koneesi ainutlaatuisten vaatimusten täyttämiseksi. Olitpa ilmailu-, auto- tai muussa teollisuudessa, ymmärrämme tarkkuuden ja tehokkuuden merkityksen. Insinöörimme tekevät yhteistyötä tiivistä yhteistyötä kanssasi suunnitellaksesi vaihdekokoonpanon, joka sopii täydellisesti tarpeisiisi, varmistaen optimaalisen suorituskyvyn ilman kompromisseja. Omistautumisellemme laatuun ja joustavuuteen räätälöinnissä voit luottaa siihen, että koneesi toimii huipputehokkuudella Spiral Bevel Gear -kokoonpanomme avulla.
-
Voimansiirtokotelo napsauttamalla viistevaihteita oikean suuntaan
Korkealaatuisen 20CRMNMO -seosteräksen käyttö tarjoaa erinomaisen kulutuskestävyyden ja lujuuden varmistaen stabiilisuuden suuressa kuormassa ja suurissa käyttöolosuhteissa.
Viistevaihteet ja hammaspyörät, spiraalierottelut ja voimansiirtokoteloSpiral viistevaihteeton tarkkaan suunniteltu tarjoamaan erinomaista jäykkyyttä, vähentämään vaihteiden kulumista ja varmistamaan voimansiirtojärjestelmän tehokas käyttö.
Differentiaalisten hammaspyörien spiraalisuunnittelu vähentää tehokkaasti vaikutusta ja melua, kun hammaspyörät ovat parantaen koko järjestelmän sileyttä ja luotettavuutta.
Tuote on suunniteltu oikeanpuoleiseen suuntaan tiettyjen sovellusskenaarioiden vaatimusten täyttämiseksi ja koordinoidun työn varmistamiseksi muiden lähetyskomponenttien kanssa. -
Automoottorilla käytetty OEM -moottori -akseli
OEM -moottoriakselitSpline -moottorin akseli pituus 12tuumaES: tä käytetään automoottorilla, joka sopii ajoneuvoihin.
Materiaali on 8620h -seosteräs
Lämpökäsittely: Cindbishing Plus Karkaisu
Kovuus: 56-60HRC pinnalla
Ydinkovuus: 30-45HRC
-
Maatalouden laitteissa käytetty maadoitusvaihde
Spur Gear on eräänlainen mekaaninen vaihde, joka koostuu lieriömäisestä pyörästä, jonka suorat hampaat etenevät vaihteen akselin suuntaisesti. Nämä vaihteet ovat yksi yleisimmistä tyypeistä, ja niitä käytetään monissa sovelluksissa.
Materiaali: 16MNCRN5
Lämpökäsittely: Kotelo Cindingishing
Tarkkuus: DIN 6
