-
Teollisissa matovaihteistoissa käytetty teräskierukkavaihde
Kierukkapyörän materiaali on messinkiä ja kierukkaakselin materiaali seosterästä, jotka kootaan g kierukkavaihteistoon. Kierukkapyörärakenteita käytetään usein siirtämään liikettä ja voimaa kahden porrastetun akselin välillä. Kierukkapyörä ja mato vastaavat keskitasossaan hammaspyörää ja hammastankoa, ja mato on muodoltaan samanlainen kuin ruuvi. Niitä käytetään yleensä matovaihteistoissa.
-
Kierukka- ja kierukkavaihde matovaihteistossa
Tätä mato- ja matopyöräsarjaa käytettiin matovaihteistossa.
Kierukkapyörän materiaali on Tin Bonzea ja akseli 8620 seosterästä.
Yleensä matovaihteisto ei pystynyt hiomaan, tarkkuus ISO8, ja kierukkaakseli on hiottava suureen tarkkuuteen, kuten ISO6-7.
Silmäkosketustesti on tärkeä ennen jokaista toimitusta asetetulle matovaihteistolle.
-
Erittäin tarkka pieni planeettavaihteisto, jota käytetään planeettavaihteistossa
Planeettavaihteet ovat pienempiä vaihteita, jotka pyörivät aurinkovaihteen ympärillä. Ne on tyypillisesti asennettu telineeseen, ja niiden pyörimistä ohjaa kolmas elementti, hammaspyörä.
Materiaali: 34CRNIMO6
Lämpökäsittely: Kaasunitraus 650-750HV, 0,2-0,25mm hionnan jälkeen
Tarkkuus: DIN6
-
DIN6-planeettavaihteisto, jota käytetään planeettavaihteiston supistimessa
Planeettavaihteet ovat pienempiä vaihteita, jotka pyörivät aurinkovaihteen ympärillä. Ne on tyypillisesti asennettu telineeseen, ja niiden pyörimistä ohjaa kolmas elementti, hammaspyörä.
Materiaali: 34CRNIMO6
Lämpökäsittely: Kaasunitraus 650-750HV, 0,2-0,25mm hionnan jälkeen
Tarkkuus: DIN6
-
Kestävä spiraalikartiovaihteistotehdas autojärjestelmille
Aja autoalan innovaatioita kestävällä spiraalikartiovaihteistollamme, joka on suunniteltu kestämään tien haasteita. Nämä vaihteet on suunniteltu huolellisesti pitkäikäisyyttä ja tasaista suorituskykyä varten autoteollisuuden sovelluksissa. Olipa kyseessä vaihteistosi tehokkuuden parantaminen tai tehonsiirron optimointi, vaihteistomme on vankka ja luotettava ratkaisu autojärjestelmiisi.
-
Mukautettava kierre kartiohammaspyöräkokoonpano koneille
Räätälöi koneesi täydelliseksi mukautettavalla spiraalikartiovaihteistollamme. Ymmärrämme, että jokaisella sovelluksella on ainutlaatuiset vaatimukset, ja kokoonpanomme on suunniteltu täyttämään ja ylittämään nämä vaatimukset. Nauti räätälöinnin joustavuudesta tinkimättä laadusta. Suunnittelijamme tekevät tiivistä yhteistyötä kanssasi luodakseen räätälöidyn ratkaisun, joka varmistaa, että koneesi toimii huipputeholla täydellisesti konfiguroidun vaihteiston ansiosta.
-
Tarkkuusvaihteet erittäin vahvaan ja täsmälliseen suorituskykyyn
Autoteollisuuden innovaatioiden kärjessä olevat tarkkuusvaihteemme on räätälöity vastaamaan alan lujia ja tarkkoja voimansiirtokomponentteja koskevia vaatimuksia, ja ne tarjoavat vakuuttavan suorituskyvyn, joka puhuu paljon.
Tärkeimmät ominaisuudet:
1. Vahvuus ja kestävyys: Vaihteistomme on suunniteltu kestämään, ja ne on suunniteltu antamaan ajollesi voimaa selviytyä kaikista tien eteen tulevista haasteista.
2. Edistynyt lämpökäsittely: Huippuluokan prosesseissa, kuten hiiletyksessä ja karkaisussa, vaihteissamme on korkeampi kovuus ja kulutuskestävyys. -
8620 kartiohammaspyörät autoteollisuudelle
Autoteollisuuden tiellä lujuus ja tarkkuus ovat tärkeitä. AISI 8620 korkean tarkkuuden kartiohammaspyörät ovat ihanteellisia korkean lujuuden tarkkuusvaatimusten täyttämiseen erinomaisten materiaaliominaisuuksiensa ja lämpökäsittelyprosessiensa ansiosta. Anna ajoneuvollesi enemmän tehoa, valitse AISI 8620 kartiovaihteisto ja tee jokaisesta ajomatkasta huippuluokan matka.
-
Planeettavaihteistossa käytetty DIN6 Spur-vaihdeakseli
Planeettavaihteistossa hammaspyöräakselitarkoittaa akselia, johon on asennettu yksi tai useampi hammaspyörä.
Akseli, joka tukeekeinuvaihde, joka voi olla joko aurinkovaihde tai jokin planeettavaihteista. Hammaspyörän akseli sallii vastaavan vaihteen pyörimisen välittäen liikkeen järjestelmän muille vaihteille.
Materiaali: 34CRNIMO6
Lämpökäsittely: Kaasunitraus 650-750HV, 0,2-0,25mm hionnan jälkeen
Tarkkuus: DIN6
-
Hionta spiraalikartiovaihteiston osat
42CrMo-seosteräksen ja kierrekartiovaihteiston yhdistelmä tekee näistä voimansiirron osista luotettavia ja kestäviä, ja ne kestävät haastavia käyttöolosuhteita. Olipa kyseessä autojen voimansiirto tai teollisuuskoneisto, 42CrMo-kierrekartiohammasvaihteiden käyttö varmistaa lujuuden ja suorituskyvyn tasapainon, mikä edistää voimansiirtojärjestelmän yleistä tehokkuutta ja pitkäikäisyyttä.
-
20CrMnTiH teräksiset kartiohammaspyörät, joissa on takatasauspyörästön kulumisvastus
Käytetyt vaihteet 20CrMnTiH-teräksiset kartiohammaspyörät, joissa on takatasauspyörästö, osoittavat poikkeuksellista kulutuskestävyyttä, joten ne ovat ihanteellisia vaativiin sovelluksiin. Nämä laadukkaasta 20CrMnTiH-teräksestä valmistetut kartiohammaspyörät on suunniteltu kestämään raskaita kuormia ja tarjoavat luotettavan suorituskyvyn takatasauspyörästöjärjestelmissä. Teräksen ainutlaatuinen koostumus varmistaa paremman kestävyyden ja minimoi kulumisen myös haastavissa olosuhteissa. Tarkka valmistusprosessi johtaa vaihteisiin, jotka tarjoavat sujuvan toiminnan ja tehokkaan voimansiirron. Kulumisenkestävyyteen keskittyneet vaihteet lisäävät takatasauspyörästön pitkäikäisyyttä ja luotettavuutta, mikä tekee niistä luotettavan valinnan sovelluksiin, joissa kestävyys on ensiarvoisen tärkeää.
-
Planeettavaihteistossa käytetty kierre planeettavaihteisto
Tätä helikaalista vaihdetta käytettiin planeettavaihteistossa.
Tässä koko tuotantoprosessi:
1) Raaka-aine 8620H tai 16MnCr5
1) Takominen
2) Esilämmityksen normalisointi
3) Karkea sorvaus
4) Viimeistele kääntäminen
5) Vaihteiston hobbing
6) Lämpökäsittely hiiletys 58-62HRC
7) Suihkupuhallus
8) Ulkokuoren ja porauksen hionta
9) Kierrehammaspyörän hionta
10) Puhdistus
11) Merkintä
12) Pakkaus ja varasto
