-
Erittäin lujat suorat kartiohammaspyörät tarkkaan 90 asteen siirtoon
Lujatekoiset suorat kartiopyörät on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa ja tarkkaa 90 asteen siirtoa. Nämä rattaat on valmistettu korkealaatuisesta materiaalista. 45#Teräs,mikä tekee niistä vahvoja ja kestäviä. Ne on suunniteltu tarkasti varmistamaan maksimaalinen tehokkuus ja tarkkuus voimansiirrossa. Nämä kartiopyörät sopivat ihanteellisesti käytettäväksi erilaisissa teollisuussovelluksissa, jotka vaativat tarkkaa ja luotettavaa 90 asteen siirtoa varmistaen sujuvan ja tehokkaan toiminnan.
-
C45 Ensiluokkaiset suorat kartiopyörät 90 asteen vaihteistoon
C45# Ensiluokkaiset suorat kartiopyörät ovat asiantuntevasti valmistettuja komponentteja, jotka on suunniteltu tarkkaan 90 asteen voimansiirtoon. Huippuluokan C45#-hiiliteräksestä valmistetut suorat kartiopyörät ovat poikkeuksellisen kestäviä ja lujia, mikä takaa pitkäkestoisen suorituskyvyn jopa vaativimmissakin sovelluksissa. Suoran kartiopyörärakenteensa ansiosta nämä rattaat tarjoavat luotettavan voimansiirron, mikä tekee niistä ihanteellisen valinnan monenlaisiin käyttötarkoituksiin, kuten työstökoneisiin, raskaisiin laitteisiin ja ajoneuvoihin. Niiden tarkka suunnittelu ja ensiluokkaiset materiaalit takaavat luotettavan ja tasaisen suorituskyvyn, mikä tekee niistä erinomaisen valinnan teollisiin sovelluksiin, joissa luotettavuus on ensiarvoisen tärkeää. Kaiken kaikkiaan nämä rattaat ovat huippuluokan ratkaisu niille, jotka etsivät korkealaatuisia ja luotettavia voimansiirtokomponentteja.
OEM / ODM suorat kartiohammaspyörät, materiaali voi olla kustomoitu hiiliseosteräksestä, ruostumattomasta teräksestä, messingistä, bzone-kuparista jne.
-
Mato ja hammaspyörä jyrsinkoneisiin
Mato- ja matopyöräsarja on tarkoitettu CNC-jyrsinkoneisiin. Matopyörää ja akselia käytetään yleisesti jyrsinkoneissa jyrsintäpään tai -pöydän tarkan ja hallitun liikkeen aikaansaamiseksi. Mato on valmistettu karkaistusta seosteräksestä, kun taas matopyörä on usein pehmeämmästä materiaalista, kuten pronssista tai messingistä.
-
Kaksoislyijymato ja matopyörä matovaihteistoon
Kaksoislyijyinen mato ja matopyörä matovaihteistoon, mato- ja matopyöräsarja kuuluu kaksoislyijyyn. Matopyörän materiaali on CC484K pronssi ja madon materiaali on 18CrNiMo DIN7-6, jonka lämpökäsittely on 58-62HRC.
-
Suora kartiohammaspyöräsetti rakennuskoneisiin
Tämä suora kartiohammaspyöräsarja on suunniteltu käytettäväksi raskaissa rakennuskoneissa, jotka vaativat suurta lujuutta ja kestävyyttä. Hammaspyöräsarja on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja työstetty tarkasti optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi vaativissa olosuhteissa. Sen hammasprofiili varmistaa tehokkaan voimansiirron ja tasaisen toiminnan, joten se sopii erinomaisesti käytettäväksi rakennuskoneissa ja -laitteissa.
-
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu suora kartiohammaspyörä lääketieteellisiin laitteisiin
TämäSuora kartiopyöräon suunniteltu käytettäväksi lääketieteellisissä laitteissa, jotka vaativat suurta tarkkuutta ja hiljaista toimintaa. Vaihde on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja se on tarkasti työstetty optimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden saavuttamiseksi. Sen kompakti koko ja kevyt rakenne tekevät siitä ihanteellisen käytettäväksi pienissä lääketieteellisissä laitteissa.
-
Tarkkuussuora kartiohammaspyörä teollisiin sovelluksiin
Tämä suora kartiopyörä on suunniteltu teollisiin sovelluksiin, jotka vaativat suurta tarkkuutta ja tehokasta voimansiirtoa. Siinä on erittäin luja teräsrakenne ja tarkka työstö optimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden takaamiseksi. Vaihteen hammasprofiili varmistaa tasaisen ja hiljaisen toiminnan, joten se sopii erinomaisesti käytettäväksi teollisuuskoneissa ja -laitteissa.
-
Suora kartiopyörä vaihdemoottoreille
Tämä mittatilaustyönä valmistettu suora kartiopyörä on suunniteltu käytettäväksi moottoriurheiluajoneuvoissa, jotka vaativat korkeaa suorituskykyä ja kestävyyttä. Tämä erittäin lujasta teräksestä valmistettu ja tarkkuuskoneistettu pyörä tarjoaa tehokkaan voimansiirron ja tasaisen toiminnan suurilla nopeuksilla ja kuormituksilla.
-
Sylinterimäinen hammaspyörä maatalouskoneisiin
Tässä on tämän sylinterimäisen hammaspyörän koko tuotantoprosessi
1) Raaka-aine 20CrMnTi
1) Taonta
2) Esilämmityksen normalisointi
3) Karkea sorvaus
4) Viimeistele kääntö
5) Vaihteiden jyrsintä
6) Lämpökäsittely, hiiletys H-arvoon
7) Hiekkapuhallus
8) Ulkohalkaisijan ja reiän hionta
9) Lieriöhammaspyörän hionta
10) Puhdistus
11) Merkintä
Pakkaus ja varasto
-
Matopyörävaihteisto veneen merivaihteistossa
Tämä matopyöräsarja on käytetty veneessä. Materiaali: 34CrNiMo6 matoakselille, lämpökäsittely: hiiletys 58-62HRC. Matopyörän materiaali: CuSn12Pb1, tinapronssi. Matopyörä, joka tunnetaan myös nimellä matopyörä, on veneissä yleisesti käytetty vaihdejärjestelmä. Se koostuu sylinterimäisestä madasta (tunnetaan myös ruuvina) ja matopyörästä, joka on sylinterimäinen hammaspyörä, jonka hampaat on leikattu kierteiseen kuvioon. Matopyörä on kytkeytynyt madaan, mikä luo tasaisen ja hiljaisen voimansiirron tuloakselilta lähtöakselille.
-
matoakseli ja matovaihde, joita käytetään maatalouden vaihdelaatikossa
Matoakselia ja matopyörää käytetään yleisesti maatalousvaihteistoissa voiman siirtämiseen maatalouskoneen moottorista sen pyöriin tai muihin liikkuviin osiin. Nämä komponentit on suunniteltu tarjoamaan hiljainen ja tasainen toiminta sekä tehokas voimansiirto, mikä parantaa koneen tehokkuutta ja suorituskykyä.
-
Gleason 20CrMnTi -kierrekartiopyörät maatalouskoneisiin
Korkean tarkkuuden Gleason 20CrMnTi -spiraalikartiopyörät maatalouskoneisiin
Näiden vaihteiden materiaali on 20CrMnTi, joka on vähähiilinen seosteräs. Tämä materiaali tunnetaan erinomaisesta lujuudestaan ja kestävyydestään, minkä ansiosta se soveltuu raskaaseen käyttöön maatalouskoneissa.Lämpökäsittelyssä käytettiin hiiletystä. Tässä prosessissa hammaspyörien pintaan tuodaan hiiltä, mikä johtaa karkaistuun kerrokseen. Näiden hammaspyörien kovuus lämpökäsittelyn jälkeen on 58–62 HRC, mikä varmistaa niiden kestävyyden suuria kuormia ja pitkäaikaista käyttöä..
