• Kiereva vaihde, kierteisiin vaihdelaatikoihin nostolaitteelle

    Kiereva vaihde, kierteisiin vaihdelaatikoihin nostolaitteelle

    Kierekäsleitä käytetään yleisesti kierteisissä vaihdelaatikoissa niiden sujuvan käytön ja korkean kuormituksen kyvyn vuoksi. Ne koostuvat kahdesta tai useammasta hammaspyörästä, joissa on kierteisiä hampaita, jotka silmälevät yhdessä voiman ja liikkeen siirtämiseksi.

    Kierrosvaihteet tarjoavat etuja, kuten vähentynyt melu ja tärinä verrattuna vauhdiin, mikä tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, joissa hiljainen toiminta on tärkeää. Ne tunnetaan myös kyvystään siirtää korkeammat kuormat kuin vertailukelpoisen koon kannustimet.

  • Kierrelaatikossa käytetty kierteinen hammaspyörä -akseli

    Kierrelaatikossa käytetty kierteinen hammaspyörä -akseli

    Kiereva hammaspyöräakseli pituudella 354 mm käytetään tyyppisissä kierteisissä vaihdelaatikoissa

    Materiaali on 18Crnimo7-6

    Lämpökäsittely: Cindbishing Plus Karkaisu

    Kovuus: 56-60HRC pinnalla

    Ydinkovuus: 30-45HRC

  • Premium -spline -akselivarusteet parannettuun suorituskykyyn

    Premium -spline -akselivarusteet parannettuun suorituskykyyn

    Löydä suorituskyvyn huippu premium -spline -akselivarustellamme. Erinomaisuuden kannalta tämä vaihde on suunniteltu huolellisesti muotoiltujen tarkkuuden ja kestävyyden tuottamiseksi. Edistyneellä suunnittelullaan se optimoi voimansiirron ja minimoi kulumisen varmistaen saumattoman toiminnan ja parantuneen tehokkuuden.

  • Voimansiirto Spline -akseli maatalouslaitteille

    Voimansiirto Spline -akseli maatalouslaitteille

    Tämä traktorissa käytetty spline -akseli. Ulkoisia akseleita käytetään monilla toimialoilla. Vaihtoehtoisia akseleita, kuten avainsakseleita, on monia tyyppejä, mutta jakautuneet akselit ovat helpompaa tapaa vääntömomentti. Jakautuneessa akselissa on tyypillisesti hampaat, jotka ovat tasaisesti etäisyydellä kehän ympärillä ja akselin kierto -akselin kanssa. Spline -akselin yleinen hammasmuoto on kahta tyyppiä: suoran reunan muoto ja inhousimuoto.

  • Sisäinen rengasvaihde, jota käytetään suuressa teollisuusvaihteistossa

    Sisäinen rengasvaihde, jota käytetään suuressa teollisuusvaihteistossa

    Sisäiset rengasvaihteet, jotka tunnetaan myös nimellä sisäiset vaihteet, ovat tärkeitä komponentteja, joita käytetään suurissa teollisuusvaihteistoissa, etenkin planeettavaihteistoissa. Näissä vaihdeissa on hampaita renkaan sisäkaivossa, jolloin ne voivat silmällä yhdellä tai useammalla ulkoisella vaihdelaatikolla.

  • Teollisissa vaihdelaatikoissa käytetty erittäin tarkkuus kierrevaihde

    Teollisissa vaihdelaatikoissa käytetty erittäin tarkkuus kierrevaihde

    Erittäin varmennuksen vaihteistot ovat kriittisiä komponentteja teollisissa vaihdelaatikoissa, jotka on suunniteltu lähettämään tehoa sujuvasti ja tehokkaasti. Kulmaiset hampaat, jotka kiinnittyvät vähitellen, nämä vaihteet vähentävät melua ja tärinää varmistaen hiljaisen toiminnan.

    Valmistettu erittäin lujasta, kulutuskestävästä seoksesta ja tarkasti jauhetaan tarkkaan eritelmiin, ne tarjoavat poikkeuksellisen kestävyyden ja luotettavuuden. Ihanteellinen raskaisiin sovelluksiin, korkean tarkkuuden kierteiset vaihteet antavat teollisuusvaihteistoille mahdollisuuden käsitellä korkeita vääntömomenttien kuormia minimaalisella energiahäviöllä, mikä edistää koneiden yleistä suorituskykyä ja pitkäikäisyyttä vaativissa ympäristöissä.

  • Gleason Crown viistevaihteet, joita käytetään viistevaihteen pelkistimen vaihdelaatikossa

    Gleason Crown viistevaihteet, joita käytetään viistevaihteen pelkistimen vaihdelaatikossa

    Vaihteet ja akselit kruunupiraaliviistevaihteetKäytetään usein teollisuusvaihteistoissa, viistevaihteilla olevia teollisuuslaatikkoja käytetään monilla eri toimialoilla, joita käytetään pääasiassa nopeuden ja voimansiirron suuntaan. Yleensä viistevaihteet ovat jauhettuja ja laiskut voivat kustannusmallimoduulin halkaisijan tarkkuuden.

  • Kupariteräsmatovaihdesarja, jota käytetään vaihdelaatikoiden pelkistimeen

    Kupariteräsmatovaihdesarja, jota käytetään vaihdelaatikoiden pelkistimeen

    Mato vaihdepyörämateriaali on messinki kupari ja mato -akselimateriaali on seosterääs, joka on koottu matovaihteisiin. Lautojen rakenteita käytetään usein liikkeen ja voiman siirtämiseen kahden porrastetun akselin välillä. Matovarusteet ja mato vastaavat vaihdetta ja telinettä keskitasossaan, ja mato on muodoltaan samanlainen kuin ruuvi. Niitä käytetään yleensä matovaihteistoissa.

  • Tarkkuus edistynyt syöttövaihde akseli tarkkuustekniikkaan

    Tarkkuus edistynyt syöttövaihde akseli tarkkuustekniikkaan

    Edistynyt vaihdetuloakseli tarkkuustekniikkaan on huippuluokan komponentti, joka on suunniteltu optimoimaan koneiden suorituskyky ja tarkkuus erilaisissa teollisuussovelluksissa. Tällä syöttöakselilla on huolellista huomiota yksityiskohtiin ja hyödyntämällä huipputeknisiä materiaaleja ja valmistustekniikoita, ja siinä on poikkeuksellinen kestävyys, luotettavuus ja tarkkuus. Sen edistynyt vaihdejärjestelmä varmistaa saumattoman voimansiirron, kitkan minimoinnin ja tehokkuuden parantamisen. Tämä akseli on suunniteltu tarkkuustekniikan tehtäviin, ja se helpottaa sujuvaa ja johdonmukaista toimintaa, mikä edistää sen palvelemien koneiden yleistä tuottavuutta ja laatua. Olipa valmistettu, autoteollisuusakselissa, ilmailu- tai muussa tarkkuuspohjaisessa teollisuudessa, edistyksellinen vaihde-tulon akseli asettaa uuden standardin tekniikan komponenttien huippuosaamiselle.

  • Teollisissa vaihdelaatikoissa käytetty erittäin tarkkuus lieriömäinen vaihde

    Teollisissa vaihdelaatikoissa käytetty erittäin tarkkuus lieriömäinen vaihde

    Teollisissa vaihdelaatikoissa käytetty erittäin tarkkuus lieriömäinen vaihde on suunniteltu poikkeuksellisen tarkkuuden ja kestävyyden saavuttamiseksi. Nämä vaihdejoukot, jotka on tyypillisesti valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, kuten kovettuneesta teräksestä, varmistavat luotettavan suorituskyvyn vaativissa ympäristöissä.

    Materiaali: SAE8620

    Lämpökäsittely: Case Casborisointi 58-62HRC

    Tarkoitus: DIN6

    Niiden tarkasti leikattu hampaat tarjoavat tehokkaan voimansiirron vähäisellä takaisella, mikä parantaa teollisuuskoneiden yleistä tehokkuutta ja pitkäikäisyyttä. Ihanteellinen sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa liikkeenhallintaa ja suurta vääntömomenttia, nämä Spur -vaihdejoukot ovat kriittisiä komponentteja teollisuuden vaihdelaatikoiden sujuvassa toiminnassa.

  • Gleason Spiral Bevel Gear Gearing 5 -akselin koneistus raskaiden laitteiden varalta

    Gleason Spiral Bevel Gear Gearing 5 -akselin koneistus raskaiden laitteiden varalta

    Advanced 5 -akselin vaihdelaitepalvelumme, joka on räätälöity erityisesti Klingelnberg 18Crnimo DIN3 6 viistovaihteistolle. Tämä tarkkuustekniikan ratkaisu on suunniteltu täyttämään vaativimmat vaihdevalmistusvaatimukset, varmistamaan mekaanisten järjestelmien optimaalinen suorituskyky ja kestävyys.

  • TARKASTUS SILLAINEN VAIHTOTTEET, JOTKA KÄYTETTÄVÄT

    TARKASTUS SILLAINEN VAIHTOTTEET, JOTKA KÄYTETTÄVÄT

    Silunruuntelaitteet ovat tyyppisiä vaihteita, joita käytetään mekaanisissa järjestelmissä liikkeen ja akselien välisen vääntömomentin siirtämiseen. Niille on ominaista erottuva kalanruotohammaskuvio, joka muistuttaa sarjaa V: n muotoisia kuvioita, jotka on järjestetty "sillirungon" tai chevron-tyyliin. Ainutlaatuisella sillikuukulla on suunniteltu sileä, tehokas voimansiirto ja vähentynyt melu perinteisiin vaihdetyyppeihin verrattuna.