Power skivingsisäinen hammaskehäPlaneettavaihteiston alennusvaihteistossa perinteinen prosessi käyttää hampaan muotoilua tai avennusprosessia tuotannossa. Viime vuosina avennus-, vierintä- ja muiden prosessien käyttö hammaskehän käsittelyssä on myös saavuttanut hyviä taloudellisia hyötyjä. Powerskiving, joka tunnetaan myös nimellä muotoiluyhdistelmä, on jatkuva leikkausprosessi hammaspyörille. Tämä tekniikka yhdistää kaksi prosessia: hammaspyörän vierintä- ja hammaspyörän muotoilun. Teknisestä näkökulmasta se on "muotoiltujen hampaiden" ja "hammaspyörän vierintä-" välinen käsittelyprosessi, joka mahdollistaa hammaspyörien nopean käsittelyn tiukoilla tiiviysvaatimuksilla. Osavaatimuksista riippuen vierintäkone voidaan rakentaa pystysuoralle akselille tai vaakasuoralle akselille. Kompakti rakenne, koneen terminen stabiilius ja hydrauliikan korkea tarkkuus takaavat työstölaadun, mikä johtaa lopullisen osan erittäin alhaiseen pinnan karheuteen. Sovelluksesta riippuen vierintäkone voidaan yhdistää vierintään ja tasosorvaukseen tai vierintä-, poraus-, jyrsintä- tai suoriin kierukkavaihteisiin, mikä tekee siitä tehokkaimman vaihtoehdon hammaspyörille.

Vaihteiden teroitusprosessin tuotantotehokkuus on korkeampi kuin hammaspyörien jyrsinnässä tai hammaspyörien muotoilussa. Erityisesti sisäisten hammaspyörien käyttötahdin jatkuvan kasvun yhteydessä vaihteistolaitteiden kotimaisessa tuotannossa, vahvalla hammaspyörien teroituskäsittelyllä on korkeampi tuotantotehokkuus ja parempi tehokkuus kuin hammaspyörien muotoilulla.