• Kupariteräksinen matovaihteisto, jota käytetään vaihdelaatikoiden reduktiivisessa vaihteistossa

    Kupariteräksinen matovaihteisto, jota käytetään vaihdelaatikoiden reduktiivisessa vaihteistossa

    Matovaihteiden pyörän materiaali on messinki tai kupari ja matoakselin materiaali on seosterästä, jotka kootaan matovaihteisiin. Matovaihteita käytetään usein liikkeen ja voiman siirtämiseen kahden porrastetun akselin välillä. Matopyörä ja mato vastaavat keskitasossa hammaspyörää ja hammastankoa, ja mato on muodoltaan samanlainen kuin ruuvi. Niitä käytetään yleensä matovaihteissa.

  • Precision Advanced Input Gear Shaft tarkkuustekniikkaan

    Precision Advanced Input Gear Shaft tarkkuustekniikkaan

    Tarkkuustekniikkaan tarkoitettu Advanced Gear -tuloakseli on huippuluokan komponentti, joka on suunniteltu optimoimaan koneiden suorituskykyä ja tarkkuutta erilaisissa teollisissa sovelluksissa. Tämä tuloakseli on valmistettu yksityiskohtia myöten ja huippuluokan materiaaleja ja valmistustekniikoita käyttäen, ja sen kestävyys, luotettavuus ja tarkkuus ovat poikkeuksellisen hyviä. Sen edistynyt vaihdejärjestelmä varmistaa saumattoman voimansiirron, minimoi kitkan ja parantaa tehokkuutta. Tarkkuustekniikkaan suunniteltu akseli mahdollistaa sujuvan ja tasaisen toiminnan, mikä edistää palvelemiensa koneiden kokonaistuottavuutta ja laatua. Olipa kyseessä sitten valmistus, autoteollisuuden akselit, ilmailu- ja avaruustekniikka tai mikä tahansa muu tarkkuuskäyttöinen teollisuudenala, Advanced Gear -tuloakseli asettaa uuden standardin konepajateollisuuden komponenttien erinomaisuudelle.

  • Teollisuusvaihteistoissa käytettävä erittäin tarkka lieriömäinen vaihdesarja

    Teollisuusvaihteistoissa käytettävä erittäin tarkka lieriömäinen vaihdesarja

    Teollisuusvaihteistoissa käytettävät tarkat lieriöhammaspyörät on suunniteltu poikkeuksellista tarkkuutta ja kestävyyttä silmällä pitäen. Nämä tyypillisesti korkealaatuisista materiaaleista, kuten karkaistusta teräksestä, valmistetut hammaspyörät varmistavat luotettavan suorituskyvyn vaativissa ympäristöissä.

    Materiaali: SAE8620

    Lämpökäsittely: Kotelon hiiletys 58-62 HRC

    Tarkkuus: DIN6

    Niiden tarkasti leikatut hampaat tarjoavat tehokkaan voimansiirron minimaalisella välyksellä, mikä parantaa teollisuuskoneiden kokonaistehokkuutta ja pitkäikäisyyttä. Nämä lieriöpyöräsarjat sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa liikkeenohjausta ja suurta vääntömomenttia, ja ovat kriittisiä komponentteja teollisuusvaihteistojen sujuvan toiminnan kannalta.

  • Gleason Spiral Bevel Gear -vaihteisto 5-akselinen koneistus raskaille laitteille

    Gleason Spiral Bevel Gear -vaihteisto 5-akselinen koneistus raskaille laitteille

    Edistyksellinen 5-akselinen hammaspyörästöjen koneistuspalvelumme on räätälöity erityisesti Klingelnberg 18CrNiMo DIN3 6 -kartiopyöräsarjoille. Tämä tarkkuussuunnitteluratkaisu on suunniteltu vastaamaan vaativimpiinkin hammaspyörästöjen valmistusvaatimuksiin ja varmistamaan mekaanisten järjestelmiesi optimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden.

  • Tarkkuusvaihteet, joita käytetään teollisuusvaihteistossa

    Tarkkuusvaihteet, joita käytetään teollisuusvaihteistossa

    Kalanruotokuvioiset hammaspyörät ovat mekaanisissa järjestelmissä käytettäviä hammaspyöriä, jotka siirtävät liikettä ja vääntömomenttia akseleiden välillä. Niille on ominaista niiden erottuva kalanruotokuvio, joka muistuttaa sarjaa V-muotoisia kuvioita, jotka on järjestetty "kalanruotokuvioon" tai nuolen muotoon. Ainutlaatuisella kalanruotokuviolla suunnitellut hammaspyörät tarjoavat tasaisen ja tehokkaan voimansiirron ja vähentävät melua perinteisiin hammaspyörätyyppeihin verrattuna.

     

  • Annulus-sisäinen vaihde, jota käytetään suurissa teollisuusvaihteistoissa

    Annulus-sisäinen vaihde, jota käytetään suurissa teollisuusvaihteistoissa

    Rengaspyörät, jotka tunnetaan myös kehäpyörästöinä, ovat pyöröpyörästöjä, joiden sisäreunassa on hampaat. Niiden ainutlaatuinen rakenne tekee niistä sopivia monenlaisiin sovelluksiin, joissa pyörimisliikkeen siirto on olennaista.

    Rengaspyörät ovat olennainen osa vaihteistoja ja voimansiirtoja erilaisissa koneissa, kuten teollisuuslaitteissa, rakennuskoneissa ja maatalousajoneuvoissa. Ne auttavat siirtämään tehoa tehokkaasti ja mahdollistavat nopeuden vähentämisen tai lisäämisen tarpeen mukaan eri sovelluksissa.

  • Murskaimen kartiohammaspyörät Vaihdelaatikko Teräsvaihde

    Murskaimen kartiohammaspyörät Vaihdelaatikko Teräsvaihde

    Mukautettu Spur Gear -kierukkavaihteisto kartiohammaspyörä vaihdelaatikkoon ,Kartiopyörätoimittaja Tarkkuustyöstö vaatii tarkkuuskomponentteja, ja tämä CNC-jyrsinkone tarjoaa juuri tätä huippuluokan kartiopyörävaihteellaan. Monimutkaisista muoteista monimutkaisiin ilmailu- ja avaruustekniikan osiin, tämä kone loistaa tuottamaan erittäin tarkkoja komponentteja vertaansa vailla olevalla tarkkuudella ja tasaisuudella. Kartiopyörävaihteisto varmistaa tasaisen ja hiljaisen toiminnan, minimoi tärinät ja ylläpitää vakauden työstöprosessin aikana, mikä parantaa pinnanlaatua ja mittatarkkuutta. Sen edistyksellinen suunnittelu yhdistää korkealaatuiset materiaalit ja tarkat valmistustekniikat, minkä tuloksena vaihdeyksikkö tarjoaa poikkeuksellisen kestävyyden ja luotettavuuden jopa raskaissa työkuormissa ja pitkäaikaisessa käytössä. Olipa kyseessä prototyyppien valmistus, tuotanto tai tutkimus- ja kehitystyö, tämä CNC-jyrsinkone asettaa standardin tarkkuustyöstölle ja antaa valmistajille mahdollisuuden saavuttaa tuotteissaan korkeimmat laatu- ja suorituskykytasot.

    Moduuli voi olla asiakkaan tarpeiden mukaan räätälöity, materiaali voidaan räätälöidä: seosteräs, ruostumaton teräs, messinki, bzone-kupari jne.

     

     

  • Automaatiovaihteet kuorma-auton kartiovaihteet maatalouskoneisiin

    Automaatiovaihteet kuorma-auton kartiovaihteet maatalouskoneisiin

    Mukautetut varusteetBelon Gear Manufacturer,Maatalouskoneissa kartiohammaspyörillä on tärkeä rooli, ja niitä käytetään pääasiassa liikkeen siirtämiseen kahden leikkaavan akselin välillä avaruudessa. Niillä on laaja valikoima sovelluksia maatalouskoneissa.

    Niitä ei käytetä ainoastaan ​​maan perusmuokkaukseen, vaan ne liittyvät myös voimansiirtojärjestelmien ja raskaiden koneiden tehokkaaseen toimintaan, jotka vaativat suuria kuormia ja hitaita liikkeitä.

  • Matovaihteen messinkiteräs, jota käytetään matovaihteen vähennysventtiilillä

    Matovaihteen messinkiteräs, jota käytetään matovaihteen vähennysventtiilillä

    Tätä matovaihdetta käytettiin matovaihteen alennusvaihteessa, matovaihteen materiaali on Tin Bonze ja normaalisti akseli on 8620-seosterästä, moduulit M0.5-M45 DIN5-6 ja DIN8-9. Räätälöity asiakkaan tarpeiden mukaan matopyörä ja matoakseli.
    Yleensä matovaihteita ei voida hioa, tarkkuus ISO8 on ok ja matoakseli on hiottava suureen tarkkuuteen, kuten ISO6-7. Kiinnitystesti on tärkeä matovaihteille ennen jokaista toimitusta.

  • Tarkka teräksinen vaihteistomadon akseli mekaanisiin laitteisiin

    Tarkka teräksinen vaihteistomadon akseli mekaanisiin laitteisiin

    Matoakseli on olennainen osa matovaihteistossa, joka koostuu matopyörästä ja matoruuvista. Matoakseli on sylinterimäinen tanko, johon matoruuvi on asennettu. Sen pintaan on tyypillisesti leikattu kierre.

    Matoakselit valmistetaan yleensä materiaaleista, kuten teräksestä, ruostumattomasta teräksestä tai pronssista, riippuen sovelluksen lujuus-, kestävyys- ja kulutuskestävyysvaatimuksista. Ne koneistetaan tarkasti, jotta varmistetaan sujuva toiminta ja tehokas voimansiirto vaihteiston sisällä.

  • Korkean tarkkuuden spiraalihammaspyöräsetti pari

    Korkean tarkkuuden spiraalihammaspyöräsetti pari

    Erilaisissa sovelluksissa optimaalista suorituskykyä varten suunniteltu ura-akselinen integroitu kartiohammaspyörämme tarjoaa erinomaisen luotettavan voimansiirron eri teollisuudenaloilla autoteollisuudesta ilmailuun. Sen kestävä rakenne ja tarkat hammasprofiilit takaavat vertaansa vailla olevan kestävyyden ja tehokkuuden jopa vaativimmissakin ympäristöissä.

  • Teollisuuden kartiopyörät vaihdemoottoreille

    Teollisuuden kartiopyörät vaihdemoottoreille

    SpiraalikartiohammaspyöräJa hammaspyörää käytettiin kartiohammasvaihteissa. Tarkkuus on DIN8 hiontaprosessin aikana.

    Moduuli: 4.14

    Hampaat: 17/29

    Kallistuskulma: 59°37”

    Painekulma: 20°

    Akselin kulma: 90°

    Välys: 0,1–0,13

    Materiaali: 20CrMnTi, niukkaseosteinen teräs.

    Lämpökäsittely: Hiiletys 58–62 HRC:n kovuuteen.