-
Kierrevaihteisto Sähköauton vaihteet kierrevaihteistoon
Tätä kierukkavaihteistoa käytettiin autojen sähkövaihteistossa.
Tässä on koko tuotantoprosessi:
1) Raaka-aine 8620H tai 16MnCr5
1) Taonta
2) Esilämmityksen normalisointi
3) Karkea sorvaus
4) Viimeistele kääntö
5) Vaihteiden jyrsintä
6) Lämpökäsittely, hiiletys 58-62 HRC
7) Hiekkapuhallus
8) Ulkohalkaisijan ja reiän hionta
9) Kierukkavaihteen hionta
10) Puhdistus
11) Merkintä
12) Pakkaus ja varastointi
-
Planeettavaihteiston aurinkopyörät akselivaihteistoon
OEM/ODM-tehtaan kustomoitu planeettapyörästö, akselivaihteistoon tarkoitettu aurinkopyörästö, joka tunnetaan myös episyklisenä vaihteistona, on monimutkainen mutta erittäin tehokas mekaaninen järjestelmä, joka mahdollistaa kompaktin ja tehokkaan vääntömomentin siirron. Se koostuu kolmesta pääkomponentista: aurinkopyörästä, planeettapyörästä ja kehäpyörästä. Aurinkopyörä on keskellä, planeettapyörät pyörivät sen ympärillä ja kehäpyörä ympäröi planeettapyörästöjä. Tämä järjestely mahdollistaa suuren vääntömomentin kompaktissa tilassa, mikä tekee planeettavaihteista välttämättömiä useissa sovelluksissa, kuten autoteollisuuden vaihteistoissa, robotiikassa jne.
-
Planeettavaihteisto robottijärjestelmään, episykloidiset vaihteet
OEM/ODM-tehdasvalmisteinen planeettapyörästö, episykloidinen vaihdesarja, joka tunnetaan myös episyklisenä hammaspyörästönä, on monimutkainen mutta erittäin tehokas mekaaninen järjestelmä, joka mahdollistaa kompaktin ja tehokkaan vääntömomentin siirron. Se koostuu kolmesta pääkomponentista: aurinkopyörästä, planeettapyörästä ja kehäpyörästä. Aurinkopyörä on keskellä, planeettapyörät pyörivät sen ympärillä ja kehäpyörä ympäröi planeettapyörät. Tämä järjestely mahdollistaa suuren vääntömomentin tuoton kompaktissa tilassa, mikä tekee planeettapyöräistä välttämättömiä useissa sovelluksissa, kuten autoteollisuuden vaihteistoissa, robotiikassa, vaihteiston alennusvaihteistoissa jne.
-
Vaihteiston voimansiirto-osissa käytettävät kierrevaihteet
SpiraalikartiopyörätKierrevaihteita käytetään usein teollisuusvaihteistoissa. Kartiovaihteilla varustettuja teollisuuslaatikoita käytetään monilla eri teollisuudenaloilla, pääasiassa nopeuden ja voimansiirron suunnan muuttamiseen. Yleensä kartiovaihteet ovat hiottuja.
-
Spiraalikartiopyörät moottoripyörien autojen osille
Spiraalimalliset kartiopyörät moottoripyörien osiin. Kartiopyörät ylpeilevät vertaansa vailla olevalla tarkkuudella ja kestävyydellä, ja ne on huolellisesti suunniteltu optimoimaan voimansiirto moottoripyörässäsi. Tämä vaihde on suunniteltu kestämään vaikeimmatkin olosuhteet ja varmistaa saumattoman vääntömomentin jakautumisen, mikä parantaa pyöräsi yleistä suorituskykyä ja tarjoaa jännittävän ajokokemuksen.
Vaihteiden materiaalia voidaan kustomoida: seosterästä, ruostumatonta terästä, messinkiä, bzonea, kuparia jne.
-
Pienten jiirihammaspyörien hionta, kartiohammaspyörät
OEM-nollakulmavaihteet,
Moduulin 8 spiraalimainen kartiohammaspyöräsetti.
Materiaali: 20CrMo
Lämpökäsittely: Hiiletys 52-68 HRC
Läppäysprosessi DIN8-tarkkuuden saavuttamiseksi
Jiirien hammaspyörien halkaisijat 20–1600 ja moduulit M0,5–M30 DIN5–7 voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan.
Vaihteiden materiaalia voidaan kustomoida: seosterästä, ruostumatonta terästä, messinkiä, bzone-kuparia jne.
-
Suorituskykyiset vasemmanpuoleiset kierrekartiopyörät sujuvaan vaihteistoon
Gleasonin kartiohammaspyörät luksusautomarkkinoille on suunniteltu tarjoamaan optimaalinen pito hienostuneen painonjaon ja "työntävän" eikä "vetävän" käyttövoiman ansiosta. Moottori on asennettu pituussuunnassa ja yhdistetty vetoakseliin manuaali- tai automaattivaihteiston kautta. Pyörimisvoima välittyy sitten epäkeskeisen kartiohammaspyöräsarjan, erityisesti hypoidihammaspyöräsarjan, kautta, jotta se vastaa takapyörien suuntaa vetovoiman aikaansaamiseksi. Tämä kokoonpano parantaa suorituskykyä ja käsiteltävyyttä luksusajoneuvoissa.
-
40CrNiMo Suuret kierukkavaihteet teollisuusvaihteistoissa
Teollisuusvaihteistossa käytettävät suuret kierukkavaihteet
Tätä kierukkavaihteistoa käytettiin kierukkavaihteistossa alla olevien eritelmien mukaisesti:
1) Raaka-aine 40CrNiMo, DIN 5-8
2) Lämpökäsittely: Nitridointi
moduuli M0.3 - M35 voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan
Materiaali voitaisiin kustomoida: seosteräs, ruostumaton teräs, messinki, bzone-kupari jne.
-
Tarkat kaksoiskalanruotoiset kierrevaihteet, joita käytetään teollisuusvaihteistossa
Kaksinkertainen kierukkavaihde, joka tunnetaan myös nimellä kalanruotovaihde, on mekaanisissa järjestelmissä käytetty vaihdetyyppi, joka siirtää liikettä ja vääntömomenttia akseleiden välillä. Niille on ominaista niiden erottuva kalanruotohammaskuvio, joka muistuttaa sarjaa V-muotoisia kuvioita, jotka on järjestetty "kalanruoto"- tai nuolikuvioon. Ainutlaatuisella kalanruotokuviolla suunnitellut nämä vaihteet tarjoavat tasaisen ja tehokkaan voimansiirron ja vähemmän melua verrattuna perinteisiin vaihdetyyppeihin.
-
Spiraaliasteinen nollakartiovaihteisto reduktorille/rakennuskoneille/kuorma-autoille
Zero Bevel Gear on spiraalimainen kartiopyörä, jonka kierrekulma on 0°. Muoto on samanlainen kuin suora kartiopyörä, mutta se on eräänlainen spiraalimainen kartiopyörä.
Räätälöidyt hionta-asteen nollakartiohammaspyörät DIN5-7 moduulilla m0.5-m15 halkaisijat 20-1600 asiakkaan vaatimusten mukaan
-
Planet Carrier Gear, jota käytetään jauhemetallurgiassa tuulivoiman komponenteissa
Planet Carrier Gear, jota käytetään jauhemetallurgiassa, tuulivoiman komponenteissa, tarkkuusvaluissa
Planeettapyörän kantoaine on rakennelma, joka pitää planeettapyörät paikallaan ja mahdollistaa niiden pyörimisen aurinkopyörän ympäri.
Vaihteiston materiaali: 42CrMo
Vaihdemoduuli: 1.5
Hammaspyörän hammas: 12
Lämpökäsittely: Kaasunitraus 650-750HV, 0,2-0,25 mm jauhamisen jälkeen
Vaihteiston tarkkuus: DIN6
-
Kartiohammaspyörän merivaihteiston vaihteet
Avomerellä navigointi vaatii propulsiojärjestelmän, joka yhdistää tehokkuuden ja kestävyyden, ja juuri sitä tämä meripropulsiojärjestelmä tarjoaa. Sen ytimessä on huolellisesti valmistettu kartiohammaspyöräkäyttömekanismi, joka muuntaa moottorin tehon tehokkaasti työntövoimaksi ja kuljettaa aluksia vedessä tarkasti ja luotettavasti. Tämä hammaspyöräkäyttöjärjestelmä on suunniteltu kestämään suolaveden korroosiovaikutuksia ja meriympäristöjen jatkuvia rasituksia, ja se varmistaa sujuvan toiminnan ja optimaalisen suorituskyvyn jopa haastavimmissa olosuhteissa. Olipa kyseessä sitten kaupallisten alusten, huviveneiden tai sota-alusten käyttövoima, sen kestävä rakenne ja tarkka suunnittelu tekevät siitä luotettavan valinnan meripropulsiojärjestelmiin maailmanlaajuisesti, tarjoten kapteeneille ja miehistöille varmuuden navigoida turvallisesti ja tehokkaasti valtamerillä ja merillä.
