-
MAAMYÖNTÄVÄT Hioma mato -akselit, joita käytetään matovaihteistossa
A matovaihdeon kriittinen komponentti matovaihteistossa, joka on eräänlainen vaihdelaatikko, joka koostuu amatovaihde(tunnetaan myös nimellä matopyörä) ja matoruuvi. Mato -akseli on lieriömäinen sauva, johon matoruuvi on asennettu. Siinä on tyypillisesti kierteinen lanka (matoruuvi) leikattu pintaan.
Mato -akselit on yleensä valmistettu materiaaleista, kuten teräksestä, ruostumattomasta teräksestä tai pronssista, riippuen sovelluksen vaatimuksista lujuudelle, kestävyydelle ja kulumiskestävyydelle. Ne on koneistettu tarkasti varmistamaan sujuva käyttö ja tehokas voimansiirto vaihdelaatikkoon.
-
OEM -planeetta -vaihde asetettu aurinkovaihteelle planeettavaihteistolle
Tämä pieni planeettavaihdesarja sisältää 3 osaa: aurinkovaihde, planeetta vaihde ja rengasvaihde.
Rengasvaihde:
Materiaali: 18Crnimo7-6
Tarkoitus: DIN6
Planeetta vaihde, aurinkovarusteet:
Materiaali: 34crnimo6 + QT
Tarkoitus: DIN6
-
Mukautetut kannusteiset teräsvaihteet koneistusjauhon porauksen kääntämiseen
TämäexKaivoslaitteissa käytettiin ternaalisia spur -vaihteita. Materiaali: 42Crmo, lämmönkäsittelyllä induktiivisella kovettumisella. Mpinta -alaLaitteet tarkoittavat koneita, joita käytetään suoraan mineraalien kaivos- ja rikastustoimiin, mukaan lukien kaivoskoneet ja hyötykoneet.
-
Välitysvaihteen laiskutus pelkistimelle
Vedotettuja viistevaihteita käytetään yleisesti pelkistimissä, jotka ovat tärkeitä komponentteja erilaisissa mekaanisissa järjestelmissä, mukaan lukien maatalouden traktoreissa. Sillä on tärkeä rooli pelkistimissä varmistamalla tehokkaat, luotettavat ja sileät tehonsiirron, mikä on välttämätöntä maataloustraktoreiden ja muiden koneiden toiminnalle.
-
Kierrä viistevaihde maatalouden traktorille
Pukeutuneet viistevaihteet ovat kiinteät komponentit maataloustraktoriteollisuudessa, mikä tarjoaa erilaisia etuja, jotka parantavat näiden koneiden suorituskykyä ja luotettavuutta. On tärkeätä huomata, että valinta viistovaihteiden viimeistelyn liputtamisen ja hionnan välillä voi riippua erilaisista tekijöistä, mukaan lukien sovelluksen erityisvaatimukset, tuotannon tehokkuus ja haluttu vaihdejoukon kehitys ja optimointi. Laiskuprosessi voi olla erityisen hyödyllinen korkealaatuisen viimeistelyn saavuttamisessa, joka on välttämätön komponenttien suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden kannalta maatalouden koneissa.
-
Edistyneiden vaihteiden syöttöakseli tarkkuustekniikkaan
Edistynyt vaihdetuloakseli tarkkuustekniikkaan on huippuluokan komponentti, joka on suunniteltu optimoimaan koneiden suorituskyky ja tarkkuus erilaisissa teollisuussovelluksissa. Tällä syöttöakselilla on huolellista huomiota yksityiskohtiin ja hyödyntämällä huipputeknisiä materiaaleja ja valmistustekniikoita, ja siinä on poikkeuksellinen kestävyys, luotettavuus ja tarkkuus. Sen edistynyt vaihdejärjestelmä varmistaa saumattoman voimansiirron, kitkan minimoinnin ja tehokkuuden parantamisen. Tämä akseli on suunniteltu tarkkuustekniikan tehtäviin, ja se helpottaa sujuvaa ja johdonmukaista toimintaa, mikä edistää sen palvelemien koneiden yleistä tuottavuutta ja laatua. Olipa valmistettu, autoteollisuudessa, ilmailu- tai muussa tarkkuuspohjaisessa teollisuudessa, edistyneessä vaihdeprojektin akselissa asettaa uuden standardin tekniikan komponenttien huippuosaamiselle.
-
Kestävä lähtöakselin kokoonpano moottorille
Moottorien kestävä lähtöakselikokoonpano on vankka ja luotettava komponentti, joka on suunniteltu kestämään moottoriajoneuvojen vaadittavat olosuhteet. Tämä kokoonpano on suunniteltu korkealaatuisista materiaaleista, kuten kovettuneista teräksistä tai ruostumattomista seoksista, ja se on suunniteltu kestämään suurta vääntömomenttia, pyörimisvoimia ja muita jännityksiä vaarantamatta suorituskykyä. Siinä on tarkkuuslaakerit ja tiivisteet sujuvan käytön ja suojauksen varmistamiseksi epäpuhtauksien varmistamiseksi, kun taaspäivät tai silmät tarjoavat turvalliset liitännät lähettämistä varten. Pintakäsittelyt, kuten lämpökäsittely tai pinnoitteet, parantavat kestävyyttä ja kulumiskestävyyttä, pidentäen kokoonpanon elinaikaa. Huolellista huomiota suunnitteluun, valmistukseen ja testaamiseen, tämä akselin kokoonpano tarjoaa pitkäikäisyyttä ja luotettavuutta erilaisissa moottorisovelluksissa, mikä tekee siitä välttämättömän komponentin teollisuus- ja autojärjestelmille.
-
Suunnittele lieriömäinen suora viiste vaihde, jota käytetään veneessä
Suunnittele lieriömäinen suora viiste vaihde, jota käytetään veneessä ，Lieriömäinen vaihdeAsetettu, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti vaihdeiksi, koostuu kahdesta tai useammasta lieriömäisistä hammaspyöristä, joissa on hampaat, jotka silmälevät yhdessä liikkeen ja voiman välittämiseksi pyörivien akselien välillä. Nämä vaihteet ovat välttämättömiä komponentteja erilaisissa mekaanisissa järjestelmissä, mukaan lukien vaihdelaatikot, autojen lähetykset, teollisuuskoneet ja muut.
Sylinterimäiset vaihdesarjat ovat monipuolisia ja välttämättömiä komponentteja monissa mekaanisissa järjestelmissä, jotka tarjoavat tehokkaan tehonsiirron ja liikkeenohjauksen lukemattomissa sovelluksissa.
-
Suora viiste vaihde, jota käytetään maataloudessa
Suorat viistevaihteet ovat olennainen komponentti maatalouskoneiden, erityisesti traktoreiden, lähetysjärjestelmissä. Ne on suunniteltu siirtämään moottorista pyörille, mikä varmistaa tehokkaan ja sileän tehonsiirron. Yksinkertaisuus ja tehokkuusSuorat viistevaihteetTee niistä hyvin sopivia maatalouskoneiden vankkoihin vaatimuksiin. Näille vaihteille on ominaista suorat hampaat, jotka mahdollistavat suoraviivaisen valmistusprosessin ja luotettavan suorituskyvyn viljelyssä usein kohtaamissa ankarissa olosuhteissa.
-
Spur -vaihdelaatikossa käytetty tarkkuus lieriömäinen kannustin
Sylinterimäiset vaihde, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti vaihdeiksi, koostuu kahdesta tai useammasta lieriömäisistä hammaspyöristä, joissa on hampaat, jotka silmälevät yhdessä liikkeen ja voiman välittämiseksi pyörivien akselien välillä. Nämä vaihteet ovat välttämättömiä komponentteja erilaisissa mekaanisissa järjestelmissä, mukaan lukien vaihdelaatikot, autojen lähetykset, teollisuuskoneet ja muut.
Sylinterimäiset vaihdesarjat ovat monipuolisia ja välttämättömiä komponentteja monissa mekaanisissa järjestelmissä, jotka tarjoavat tehokkaan tehonsiirron ja liikkeenohjauksen lukemattomissa sovelluksissa.
-
DIN8-9-matovaihteistot, joita käytetään matovaihteistossa
DIN 8-9 matovaihteistot, joita käytetään matovaihteistossa
Mato -akseli on kriittinen komponentti matovaihteistossa, joka on eräänlainen vaihdelaatikko, joka koostuu matovaihdosta (tunnetaan myös nimellä matopyörä) ja matoruuvista. Mato -akseli on lieriömäinen sauva, johon matoruuvi on asennettu. Siinä on tyypillisesti kierteinen lanka (matoruuvi) leikattu pintaan.Mato -akselit on yleensä valmistettu materiaaleista, kuten teräksestä, ruostumattomasta teräksestä tai pronssista, riippuen sovelluksen vaatimuksista lujuudelle, kestävyydelle ja kulumiskestävyydelle. Ne on koneistettu tarkasti varmistamaan sujuva käyttö ja tehokas voimansiirto vaihdelaatikkoon.
-
Traktorikuorma -autossa käytetty autokäyttöinen spline -akseli
Tämä traktorissa käytetty spline -akseli. Ulkoisia akseleita käytetään monilla toimialoilla. Vaihtoehtoisia akseleita, kuten avainsakseleita, on monia tyyppejä, mutta jakautuneet akselit ovat helpompaa tapaa vääntömomentti. Jakautuneessa akselissa on tyypillisesti hampaat, jotka ovat tasaisesti etäisyydellä kehän ympärillä ja akselin kierto -akselin kanssa. Spline -akselin yleinen hammasmuoto on kahta tyyppiä: suoran reunan muoto ja inhousimuoto.
