Tämän tyyppistä kierrevierasarjaa käytetään yleisesti akselituotteissa, lähinnä takavetoisissa henkilöautoissa, maastoautoissa ja hyötyajoneuvoissa. Joitakin sähköbusseja käytetään myös. Tällaisten vaihteiden suunnittelu ja käsittely ovat monimutkaisempia. Tällä hetkellä sen tekevät pääasiassa Gleason ja Oerlikon. Tällainen vaihde on jaettu kahteen tyyppiin: yhtä korkeakorkeat hampaat ja kapenevat hampaat. Sillä on monia etuja, kuten korkea vääntömomentin siirto, sileä siirto ja hyvä NVH -suorituskyky. Koska sillä on offset -etäisyyden ominaisuudet, sitä voidaan harkita ajoneuvon maapallon puhdistuksessa ajoneuvon pääsykyvyn parantamiseksi.
